徐永昌
【摘要】城市道路綠化工程的施工與管理是一個動態、復雜的系統過程,應從施工前、施工中及施工后全方位加強對綠化工程項目施工的調控,從技術上加強施土技術管理,才能確保道路綠化工程的施土質量,創造出既符合生態效應,又注重綠化效果的優質道路綠化景觀。本文中,筆者結合自身工作經驗對此進行了探討,旨在與同行的交流與學習,進而促進道路綠化事業的發展。
【關鍵詞】城市道路 綠化 工程 施工 管理
城市道路綠化是城市綠化的主要組成部分,起到分割車道。防止眩光。誘導視線和遮蔭等多種功能。目前,城市道路綠化的整體景觀效果已經凸顯,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來了新的課題,如何養護管理好現有的城市道路景觀有著重要的意義。然而,在大量的道路綠化工程實施過程中也暴露出諸如施工技術不高、施工質量有問題、后期養護管理不到位等問題,直接影響了道路綠化的質量和效果。為此,有必要不斷完善道路綠化工程施工管理工作,以提高道路綠化施工水平,為人們創造一個良好的城市道路景觀環 。
一.城市道路綠化工程前期工作
工程施工并不是盲目地對工程進行施工,而是借助設計方案進行施工。因此,在對道路綠化工程進行施工時,必須深刻領悟整個工程的設計思想,以便在施工中靈活應用。具體可以從以下三點對工程進行準備:第一,一旦施工過程中涉及種植工作,工程監理人員必須在施工前期進入現場,根據設計圖紙進行仔細核實。如果發現現場環境與實際圖紙不符,監理人員應該及時與設計人員進行溝通,以便建設單位對設計作出更改。第二,建設單位應該將設計圖紙和相關設計說明都提供給監理單位,以便監理人員對施工過程中的標準進行檢查。第三,在施工過程中,如果發現該工程存在地下管線或架空線,施工單位應該避開,并填寫報表更單,經監理人員同意并被建設單位批準后才可施工。同時,監理人員還應該對施工環境、地質情況等進行調查,根據工程的實際情況制訂相應的技術措施,從而使該工程有序進行。在工程施工前期,只有將這些準備工作都做到位,才能在促進有序施工的同時,給企業帶來經濟效益
二.城市道路綠化工作的開展
1.施工技術質量控制
(1)土壤改良。小同的土壤成分含有小同的養分,土壤養分對于苗術種植的成活率以及種植后中、長期的生長發育均有直接影響,且小同的苗術品種對土壤成分及養分也有小同的 具體要求。針對種植回填土中含有淤泥、砂土、鹽堿土、垃圾土等雜土成分,在綠化施工過程中,應結合土壤組成、養分的基本特征和待種苗術的營養需求,適當地進行土壤改良,以改善土壤的成分和提升其肥力和質量。
(2)苗術選擇和處理。市政道路綠化植物應優先選擇滯塵、防風、抗污染能力相對較強的品種;即道路綠化工程項日 應選擇適應道路環境條件、生命力旺盛、抗病蟲能力強、環境效益好、景觀價值高的植物品種。在綠化種植施工時,盡量做到即挖即種,確保栽種苗術的高成活率。需要注意的是,道路綠化的關鍵在于喬灌術等苗術品種的移植施工,移植時導致植物枯死的原因最可能是由于苗術根部未能及時吸收到充分水分,以及莖葉較大的蒸騰作用,使得苗術中水的收支失去平衡。因此,種植一般的喬灌術樹苗時,一般要針對苗術的根部、莖、葉等部分分別進行相應的修枝、摘葉、噴水等處理,經過修剪處理后種植的成活率會相對較高。
(3)苗術種植。該道路綠化工程項日 中,人行道、機、非動車隔離帶及中央分隔帶均設計為大直徑規格的苗術樹種,所以栽植施工的施工工藝和力法顯得尤為重要。首先,將待栽植的苗術按直徑規格、數量、預先放線定點的位置士卜好樹穴,安士卜好專業吊機設各由專職技師將苗術吊起,調整位置后放置在種植穴中央點位,再將苗術樹干立正,確保整個樹干垂直;接著安士卜專職人員立即分層回填種植土,每回填一層都需用鋤或鏟將土層夯實,直到填滿為門_。回填種植土的標準一般以高出地而約20cm位置處;最后在高出地而約20cm回填土上繞土球一圈開挖一條小溝,日的是初期澆水養護時防門_水土快速流失,在水土基本穩定前可確保新澆水、填土能夠保持在土球周偉}, 使水緩慢滲入土球根系內,以提高其成活率。
1. 施工過程管理重點
(1)工程進度管理。在工程施工過程中,對進度進行控制可以有效縮短工程工期,為企業節省一定的資金投 。因此,此過程中施工管理人員應該按照合同規定對工程進度進行控制。同時,施工管理人員還應該將所承包單位的進度計劃進行劃分,并且檢查施工過程中的順序,確保施工質量達到規定的設計標準。另外,施工管理人員還應該針對施工過程中可能產生的問題及時預防,在不影響工程進度的同時對問題進行解決,從而促進整個工程有序進行。
(2)安全施工掛歷 。尤其是城市主要交通干道的市政道路,項目施工時土建、市政、綠化等全而交叉施工作業,同時受交通人流密集、車流量大、公共設施多、施工設各繁雜等因素,施工現場的安全管理十分重要,必須加強施工安全管理。特別是中央分隔綠化帶施工,由于其位于車行道路之間,安全措施就顯得更加重要。同時,在挖掘種植穴、開槽施工前,單位特安全 相關主管人員向有關主管單位充分了解了場地地下管線和隱蔽結構和設施的埋設分布情況,避兔施工過程中造成地下管線和設施的損壞,同時還應重視與兄弟單位的協調交叉施工。
(3)工程造價管理。在工程施工過程中,如果沒有對工程進行造價控制,會造成一定的經濟損失。因此,此過程中需要施工管理人員根據實際施工需求對工程進行造價控制,并按照合同設計的相關要求填寫報表。同時,施工管理人員還應該進入施工現場進行計算,按照施工合同上的工程清單進行審核,并將計算、審核結果告知總工程師。在施工過程中,只有對造價進行一定的控制,才能節省投入資金,為企業帶來一定的經濟效益
三.施工后期養護工作
綠化工程與建筑工程相比,具有它獨特的地方,即工程施工完畢之后,工程還要持續相當一段的養護管理時間,因為它要對具有生命的綠色植物的生命活動進行延續。所以,苗木栽植完畢后,只有進行不間斷的精心養護管理,才能確保各種苗木的成活率和良好長勢,否則就難以達到生態環境景觀的特殊要求和效果。
因此,在綠化施工過程中,做到當天種植當天澆灌,確保新填泥土充分吸收水分,使苗術根系與土壤充分緊密結合,以利于苗術成活和根系發育。對于較大的喬術,還應及時做好打樁支撐作業,防門_ 栽植后苗術還沒穩定前被大風吹倒;同時以草繩或麻包袋包扎樹干,澆濕后有效減少苗術的水分流失。在栽植施工后一午 的前期成活養護期間,制定具體的苗術養護與管理措施,安士卜 專職的綠化園林技術人員進行養護管理,定期防蟲除草,嚴格按照苗術養護技術和管理規程進行管理和養護,確保苗術 正常生長。
結語
道路綠化工程施工組織管理是一門實踐性很強的學科,受季節、交通等多種因素的影響,屬于養護管理周期長、復雜多變的工程,只有加強道路綠化的施工管理,才能發揮最佳施工效益。在實際工作中,施工管理人員必須要掌握工程原理,具備指導現場施工組織等方面的技能,能較好地把道路綠化工程的科學性、技術性、藝術性等有機地結合起來,只有這樣才能在保證工程質量的前提下,確保道路綠化工程的施工質量,建造出既經濟、實用,又美觀的道路景觀,創建良好的城市生態環境。
參考文獻:
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