汽車機(jī)械維修保養(yǎng)的常見技巧探析

鄭琰

【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，有車一族越來越龐大，道路上的汽車量也越來越大了，隨之而來的就是大量的汽車機(jī)械故障問題，需要我們不斷探索改進(jìn)。

【關(guān)鍵字】汽車 機(jī)械維修 保養(yǎng) 技巧 探析

汽車的正常使用和保養(yǎng)技巧是增加汽車使用壽命的重要因素，而對(duì)汽車的常見機(jī)械維修技巧是保證汽車本身修理和保養(yǎng)的重要手段。提高汽車的維修和保養(yǎng)效率，是現(xiàn)今我國汽車量加大的必需解決的問題。本文通過作者對(duì)汽車機(jī)械維修和保養(yǎng)技巧的研究，從造成汽車機(jī)械故障的常見原因、防范汽車機(jī)械故障的措施、對(duì)汽車機(jī)械故障的檢測方法和汽車機(jī)械維修保養(yǎng)的技巧這四方面，針對(duì)性的提出一些關(guān)于汽車機(jī)械維修和保養(yǎng)的可靠意見和方法。

一、汽車的正常使用和維修保養(yǎng)現(xiàn)狀

自我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)以來，我國人民對(duì)物質(zhì)化生活的要求越來越高，人們出行都力求方便，因此近年來，我國的私人汽車擁有量在不斷上升。根據(jù)可靠數(shù)據(jù)得知，我國的汽車保有量與2013年年底已高達(dá)1.37億輛，并且還在持續(xù)不斷的增長。汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，帶動(dòng)了汽車機(jī)械維修行業(yè)以及汽車保養(yǎng)行業(yè)，甚至出現(xiàn)綜合汽車機(jī)械維修和保養(yǎng)于一體化服務(wù)的汽車4S店。我國的汽車機(jī)械維修和保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展形勢好，但就目前發(fā)生的各項(xiàng)事件而言，這行業(yè)內(nèi)隱藏著巨大的隱患和問題。主觀因素有兩個(gè)，一是我國大量車主沒有養(yǎng)成日常維修和保養(yǎng)汽車的習(xí)慣，并且對(duì)汽車的安全意識(shí)淺薄，以至于造成出現(xiàn)大量的病車以及在行駛過程中出現(xiàn)安全問題。二是我國的汽車機(jī)械維修和保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展跳過迅速，以至于人才的緊缺，導(dǎo)致保養(yǎng)技術(shù)人員的技術(shù)含量不夠高，保養(yǎng)的技術(shù)水平不過關(guān)，根本達(dá)不到汽車保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，不僅造成大量的資源浪費(fèi)，而且沒有根本解決汽車的問題，對(duì)汽車的上路行駛埋下巨大的安全隱患問題[1]。客觀原因則是如今我國汽車機(jī)械維修和保養(yǎng)行業(yè)的收費(fèi)普遍較高，造成我國民眾“買得起車卻養(yǎng)不起車”的現(xiàn)象普遍出現(xiàn)，日常的機(jī)械維修和保養(yǎng)給有車一族帶來非常大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。由于這三個(gè)原因，造成我國汽車安全事故非常多。

二、造成汽車機(jī)械故障的常見原因

2.1駕駛員對(duì)汽車的安全問題認(rèn)識(shí)不到位

對(duì)于汽車的性能來講，在出現(xiàn)汽車機(jī)械故障前都會(huì)出現(xiàn)一定的預(yù)兆，例如汽車的轉(zhuǎn)向拉桿球會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不像以前利索；當(dāng)汽車的帶吊耳鋼板彈簧發(fā)生斷裂時(shí)，駕駛員在駕駛的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車制動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯的擺頭動(dòng)作。此類問題在駕駛員駕駛汽車的過程中或者駕駛之前都會(huì)發(fā)現(xiàn)，但是由于駕駛員的粗心，或者是駕駛員察覺到此類問題，但是對(duì)汽車的安全問題意識(shí)淺薄，而造成對(duì)此類問題忽視，導(dǎo)致大量的交通事故發(fā)生。

2.2對(duì)汽車的超負(fù)荷使用

就我國目前的汽車使用途徑來看，我國車主對(duì)汽車是超負(fù)荷使用情況非常嚴(yán)重，尤其集中出現(xiàn)在貨運(yùn)汽車和長途汽車的使用上。貨車的長期超重載物和長途汽車的超速駕駛，都會(huì)對(duì)汽車的內(nèi)部零件造成不可逆的損害。例如超重和超速造成的爆胎、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障以及傳動(dòng)軸掉落都是在我國時(shí)有發(fā)生的交通事故的大部分起因，因此影響道路的使用以及高速公路的正常運(yùn)營[2]。

2.3維修保養(yǎng)技術(shù)人員對(duì)汽車維修保養(yǎng)不到位

由于我國汽車機(jī)械維修和保養(yǎng)行業(yè)的飛速發(fā)展，導(dǎo)致專業(yè)的汽車機(jī)械維修和保養(yǎng)技術(shù)人員的大量不足，造成汽車在維修和保養(yǎng)時(shí)沒有足夠的技術(shù)要求。受到技術(shù)人員的技術(shù)限制，汽車的機(jī)械故障并不能全面排除和解決。或者在處理的過程中不能按照規(guī)范的操作流程對(duì)汽車進(jìn)行正規(guī)的機(jī)械維修和保養(yǎng)。另外，由于我國民眾對(duì)汽車安全隱患意識(shí)的淺薄影響，造成汽車維修技師人員在這方面的無責(zé)任感，以至于技術(shù)人員只考慮自身利益而以敷衍的態(tài)度處理汽車機(jī)械故障。

三、防范汽車機(jī)械故障的措施

3.1增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)

根據(jù)道路交通管理?xiàng)l例：“機(jī)動(dòng)車必須保持車況良好，車容整潔，制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置保持齊全有效。”[3]駕駛員應(yīng)該意識(shí)到，道路管理?xiàng)l例出現(xiàn)的意義。這些措施都是為防止交通事故發(fā)生而制定的制度，必須要嚴(yán)格要求并且執(zhí)行。駕駛員在駕駛之前需去除僥幸心理，對(duì)條例中要求的事項(xiàng)進(jìn)行安全檢查，在確保汽車機(jī)械安全之后在駕駛汽車上路。一則保證自身的人身安全，二則大大降低交通事故的發(fā)生率。

3.2養(yǎng)成日常的機(jī)械維修和保養(yǎng)習(xí)慣

車主對(duì)自己的汽車要長期、定期的進(jìn)行機(jī)械維修和保養(yǎng)，尤其是一些重要的機(jī)械零件，例如制動(dòng)機(jī)制，如果制動(dòng)機(jī)制長久不進(jìn)行維修，會(huì)導(dǎo)致剎車在磨損中失靈，造成嚴(yán)重的交通事故；發(fā)動(dòng)機(jī)制，如果發(fā)動(dòng)機(jī)制失修失靈，會(huì)造成道路的擁擠和降低道路的使用率。在汽車的行駛過程中，各個(gè)零件相互配合工作，在此期間必會(huì)造成不可逆的磨損。因此，養(yǎng)成日常的機(jī)械維修和保養(yǎng)習(xí)慣是非常重要的[4]。

3.3加強(qiáng)對(duì)舊車報(bào)廢制度的管理

由于汽車的價(jià)格問題，我國民眾對(duì)到了報(bào)廢年齡的汽車仍然不舍得扔棄，以至于，現(xiàn)今我國道路上有許多已報(bào)廢的車輛行駛。而這些車輛年久失修、零件老化，則非常容易發(fā)生交通事故，影響自身和他人的安全。

四、汽車機(jī)械維修保養(yǎng)的技巧

4.1時(shí)常檢查小零件的情況

小零件存在在汽車的各個(gè)部位，并且一出現(xiàn)螺栓松弛等現(xiàn)象，因此在空閑時(shí)間，應(yīng)該注意對(duì)小零件尤其是螺栓的松弛檢查，保證汽車的正常使用。

4.2時(shí)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱

發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量是檢查排氣系統(tǒng)是否工作的有效途徑，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量的多少和排氣過程中是否出現(xiàn)噪聲來判斷排氣系統(tǒng)是否工作。駕駛員在駕駛前應(yīng)保證汽車的排氣系統(tǒng)正常工作[5]。油箱是否漏油對(duì)于汽車的正常駕駛具有重要的意義。因此，當(dāng)駕駛員在發(fā)現(xiàn)油箱漏油之后應(yīng)及時(shí)應(yīng)用相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)將油箱進(jìn)行處理。

4.3冬夏季駕駛應(yīng)注意

在冬季駕駛時(shí)，應(yīng)注意車窗是否發(fā)生霧氣的凝結(jié)，如霧氣凝結(jié)，駕駛員應(yīng)打開雨刷，掃清車窗上的霧氣，開闊駕駛員的視野。在夏季時(shí)，駕駛員應(yīng)注意地面溫度是否過高。當(dāng)?shù)孛鏈囟冗^高時(shí)，汽車的車胎就不能充滿氣，避免車胎爆胎，影響人身安全。

結(jié)束語：加強(qiáng)汽車機(jī)械的維修保養(yǎng)，不僅有利于延長汽車的使用壽命，也可以更好的保障人身財(cái)產(chǎn)安全，意義重大。所以，我們還需要不斷的去努力探索更新更全的維修保養(yǎng)知識(shí)，來愛護(hù)好我們的愛車。

參考文獻(xiàn)：

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[5]吳榮峰，豐華橋. 淺談工程機(jī)械技術(shù)保養(yǎng)的常見問題及對(duì)策[J]. 經(jīng)營管理者，2011，12：379.