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淺析港口碼頭照明系統的優化應用

2014-10-21 20:05:32許鎮杰李勇高
建筑工程技術與設計 2014年36期
關鍵詞:優化

許鎮杰 李勇高

【摘要】照明系統是港口運營中必不可少的部分,近年來經濟的不斷增長,港口的建設也在逐年的擴建,港口促進城市發展,城市加快港口建設。這就需要港口配備完善的照明系統來滿足港口的運營開展,隨著國家對節能減排力度的加大,就需要對碼頭技術進行優化改造,利用效率高、能耗低的產品,以提高碼頭設備的整體競爭力,達到節能減排的效果。本文通過對典型碼頭照明系統的分析,提出一些節能優化方案建議,讓照明系統達到低能耗、高效益的最佳的效果。

【關鍵詞】港口碼頭;照明系統;優化

引言

近年來,隨著國家基建項目投資的不斷加大,沿海各個港口都在新建、擴建碼頭用以發展城市物流增加碼頭吞吐量。這些散貨碼頭工程中需要配備完備的功能性的照明系統,來滿足夜間生產的正常開展。隨著國家對節能減排力度的加大,就需要對碼頭技術進行優化改造,利用效率高、能耗低的產品,以提高碼頭設備的整體能力,達到節能減排的效果。照明系統是港口運營中必不可少的部分,本文通過對典型碼頭照明系統的分析,提出一些節能優化方案建議,讓照明系統達到最佳的利用率。

1.港口碼頭照明燈具分析

以廣州港屬下某分公司工程為例,基于建設需求,為了利用原有部分燈具,達到節約工程投資的目的,查驗場地XDT3、XDT4、XDT7、XDT8 4座高桿燈上分別安裝22只飛利浦1000W投光燈(高壓鈉燈),配電感鎮流器(方案一)。

又或者查驗場,XDT1、XDT2、XDT5、XDT6 4座高桿燈上分別安裝15套PS4030-315W和7套PS4060-315W節能燈具,配電子鎮流器(方案二)。

為了便于照明控制,將22只燈具分為4個回路。其中,D11、D12、D13、D15 為一回路;D21、D22、D23、D24、D25為一回路;D31、D33、D34、D35為一回路;D41、D42、D43、D44、D45 為一回路; D51、D52、D53、D54為一回路(燈具布置詳見圖1)

圖1

2.節能照明分析

2.1 平面布置

為了簡化計算,對兩個方案中的4座燈塔單獨進行模擬,不考慮互相之間的影響,即在計算方案一時選用XDT1、XDT2、XDT5、XDT64座高桿燈的光源,不考慮XDT3、XDT4、XDT7、XDT8 4座高桿燈對空箱場地照明效果的影響;在計算方案二時選用XDT3、XDT4、XDT7、XDT84座高桿燈的光源,忽略XDT1、XDT2、XDT5、XDT6 4座高桿燈對查驗場地照明效果的影響。兩個場地面積近似一致,間距相同,且忽略場地內相關建筑物對照度的影響。

2.2 計算參數

方案一照明功率密度值:(1000÷0.85)×22÷(180×160)=0.89W/m2。

方案二照明功率密度值:(315÷0.93)×22÷(180×160)=0.26W/m2。

2.3 計算結果

通過DIALUX4.9對兩個照明方案進行模擬分析,分別得到兩個堆場地面的照度值分布圖(見圖2、3)。

圖2 方案一的照度值分布圖 圖3 方案二的照度值分布圖

從中可以看出兩個方案的照度值均能滿足設計要求,在4個燈塔中心的位置照度最低,約10LX左右,在燈塔周圍照度值較高,可達30LX,整個場地的地面平均照度值超過20LX。

3.實際測量

3.1 測量儀器及網格劃分

測量采用TES1330數字式照度計,測量精度為0.01LX。根據《港口裝卸區域照明照度及測量方法》的要求,測點布置應該在邊長為3-5m的正方形頂點上均勻布置。按照5m進行網格劃分,在180×160m范圍內應布置36×32=1152個測點。

3.2 測量結果

燈具安裝完成后,筆者分別對兩個方案的照明效果進行實地檢測并計算。為了減少測量工作量,選取4座燈塔的所圍成的矩形的四條邊線和一條對角線按照10m間距進行布點測量。經過計算,方案二的地面平均照度為25.1LX,最低照度集中在4座塔中間部分,為10LX左右,塔周圍照度比較高,超過30LX,甚至達到50LX。方案一實際測量照度平均值為22.1LX,最高照度集中在塔周圍,可達100LX,最低照度集中在4座塔中間部分,最低僅為7LX。實際測量照度結果與軟件模擬計算基本一致。

通過軟件模擬和實地測量,本次集裝箱堆場兩個照明方案均能滿足要求,照明效果良好。比較而言,方案一均勻度較方案二稍差。

4.節能情況比較

按照燈具平均每天開啟11h,每度電費按1元計算,方案一每天用電285°,每年電費約104 025元;方案二每天用電82°,每年電費約29930元。每年可節省電費74095元,每年減少二氧化碳排放58165kg,節能約70%。

5.結束語

該集裝箱堆場的兩個照明方案在實施完成以后,照明效果均能滿足生產作業需求,且都通過了竣工驗收。從節能減排角度,采用節能燈具更加經濟環保,在LED燈尚不能完全滿足室外堆場大面積照明的情況下,節能燈具是取代傳統高能耗的燈具的理想選擇。

參考文獻

[1]黃國良、吳勇等.港口照明智能控制系統設計[J].交通信息與安全,2010(6)

[2] 杜文武,楊銳.大型集裝箱碼頭照明系統工程設計要點研究[J].中國水運(下半月)2012(09)

[3]梅新潤,方一鳴.自動控制技術在港口照明系統中的應用[J].港口科技動態.2001(09)

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