改性瀝青SMA路面平整度施工質量控制

呂蒙

【摘要】改性瀝青SMA混凝土路面的鋪筑是一個系統的復雜工程， 只有每一個環節都采用科學的程序進行嚴格控制，最終才能取得良好的效果。文章針對改性瀝青SMA路面平整度施工質量控制等相關問題進行了闡述。

【關鍵詞】改性瀝青路面；平整度；施工質量；控制

改性瀝青SMA路面，其具有抗高溫、低溫穩定性，良好的水穩定性，良好的耐久性和表面功能（抗滑、車轍小、平整度高、噪音小、能見度好）等優點。但在其施工工藝和質量控制方面也提出了比普通瀝青混凝土路面更高的要求和標準，要想鋪筑一條高標準的改性瀝青SMA路面，必須在每個環節上都對其進行嚴格的質量控制。

1.影響改性瀝青SMA路面平整度的主要因素

1.1 路基與下承層的施工質量路基填料控制不好、對管線開挖結合部處理不當、路基的壓實度不足、對特殊地基路段處理不當、路基排水不完善、壓實度達不到規范要求等，都會造成路基填筑不均勻或路基、下承層結構密實度和強度不足，整體穩定性差，易產生不均勻沉降。路面平整度差，下承層的平整度以及高程誤差，都會通過結構層自下而上層層積累，影響到改性瀝青及SMA路面的平整度。

1.2 原材料及混合料的質量倘若原材料和混合料的質量不佳，不能保證改性瀝青及SMA面層的完整性和強度，路面平整度就沒有保障。

1.3 施工工藝及機械配置。路面攤鋪機械及工藝對平整度的影響很大。攤鋪機是SMA路面施工的主要機具設備，其本身的性能及操作對攤鋪平整度的影響很大。攤鋪機結構參數不穩定、行走裝置打滑、攤鋪的速度快慢不均、機械猛烈起步和緊急制動以及供料系統速度忽快忽慢都會造成面層的不平整和波浪。SMA路面面層鋪筑后的碾壓，包括選擇碾壓機具、碾壓溫度、速度、路線、順序等也都關系著路面面層的平整度。接縫有縱向接縫和橫向接縫（工作縫）兩種。接縫處理不好容易產生的缺陷是接縫處凹下或凸起，以及由于接縫壓實度不夠和結合強度不足而產生裂紋甚至松散。

1.4 施工人員的素質與責任心倘若施工人員的責任心不強，對施工中每一環節檢測控制與管理的力度不夠，缺乏主觀能動性，也就不能發揮先進的施工工藝、合理的機械配置和先進的機械設備這一組合的最佳效果。

2.改性瀝青SMA路面施工質量控制

2.1原材料質量控制

改性瀝青是由在普通瀝青中加入彈性物SBS改性劑而形成的，與原瀝青相比具有高溫黏度大、軟化點高的優點，通過加強設計配合比控制，提供良好的施工條件，能夠有效提升瀝青路面的高溫穩定性和耐久性，改善瀝青路面的變形和裂變情況。對于原材料的質量控制，首先要在采購階段進行嚴格控制，采購人員要貨比三家，選擇物美價廉的原材料，以在保證質量的基礎上適當降低成本，其次施工單位和監理單位應當對運輸到施工現場的瀝青進行取樣試驗，主要觀察延度、針入度、軟化點三個指標，對于不合格的改性瀝青應當堅決杜絕流入施工現場，以最大限度的降低由于原材料而降低施工質量的發生率。

2.2改性瀝青SMA混合料質量控制

SMA標準級配的范圍要比普通瀝青混合料寬，其配料誤差要求也要比普通瀝青嚴格的多，尤其是關鍵篩孔通過率對于路面質量影響較大，對此，首先要對集料進行級配分析，確保其生產穩定性，同時逐盤打印生產過程中的混合料質量和熱料倉材料質量，根據隨機原則參照級配表和標準密度表對礦料級配進行計算，并根據標準對混合料級配進行調整，確保其質量符合要求。

2.3溫度控制

改性瀝青混合料的粘度比較高，因此，對于各個工序的施工溫度控制也要高于普通瀝青混合料，對此，施工單位要強化溫度控制，對于運輸過程中的降溫要控制在10℃以下，盡量縮短生產廠與施工現場之間的距離，同時加強混合料貯藏溫度的控制，以最大限度的減輕質量影響。

2.4加強施工工藝和機械配置的質量控制

2.4.1 SMA的拌和。生產SMA采用的間歇式瀝青拌和機額定生產能力為200t/h，實際生產能力為133～155t/h。在采用間歇式瀝青拌和機時，SMA與普通瀝青混合料生產的主要區別是：木質素纖維的分散拌勻非常重要；SMA不應在貯料倉里儲備時間過長，數量不宜過多；采用人工添加木質素纖維易產生由于人為因素而少加或多加的現象，從而影響SMA的使用品質；采用機械添加木質素纖維應防止輸送管道堵塞；要準確掌握施工溫度。

2.4.2攤鋪。為保證路面的平整度，對改性瀝青路的攤鋪應做到緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得禁止隨意變換速度或中途停頓。①運料車與攤鋪機密切配合。運料車應在攤鋪機前10～20m處停住并掛空檔，卸料過程中由攤鋪機推動料車同步前進，卸料完畢后，隨即駛離攤鋪機。由于改性瀝青及SMA生產時拌和機生產率降低等原因，攤鋪機供料不足的問題比較突出，很難保證攤鋪機不間斷的均勻地攤鋪，所以攤鋪機的攤鋪速度要慢一些，攤鋪速度一般不超過4m/min，甚至可放慢到1～2m/min，這對攤鋪機手的操作技術要求較高，以保證攤鋪機勻速、連續工作，從而提高平整度；②攤鋪機必須有良好的自動找平功能；③提高攤鋪過程中的預壓密實度。改性瀝青及SMA混合料在高溫狀態下主要靠粗集料的嵌擠作用，混合料在攤鋪機鋪筑后已有相當大的壓實度，一般可達到85%以上。這樣，剩余的壓實系數很小，初壓的痕跡也就變小，從而保證了路面的平整度。

2.4.3 SMA混合料的碾壓。①碾壓應遵循“緊跟、慢壓、高頻（率）、低振（幅）”的八字方針。②禁止使用輪胎壓路機，因為一是SMA混合料粘性大，易粘輪，二是輪胎搓揉碾壓，會使瑪蹄脂上浮，造成構造深度降低，甚至泛油。③碾壓應縱向進行，并由攤鋪路幅的低邊向高邊低速行進碾壓，相鄰碾壓重疊至少50cm：初壓時始終讓從動輪在后，避免由于溫度高輪前易留下波浪，影響平整度；終壓用光輪壓路機以消除輪跡。④碾壓應均衡地進行，倒退時關閉振動，方向要漸漸地改變，不許擰著彎行走。⑤壓路機不允許在新鋪混合料上轉向、調頭、左右移動位置、突然剎車或停機休息；其他機械亦不能在未冷卻結硬的路面上停留。

2.4.4 接縫處理。接縫也是影響平整度的一個重要因素。改性瀝青及SMA路面接縫處理要比普通瀝青混合料難一些，由于冷卻后的SMA混合料非常堅硬，用切割機切縫很困難，應想方設法防止出現冷接縫處理。同時橫向接縫對平整度影響很大，為提高平整度，一般采用切割成垂直面的方法，要在改性瀝青SMA層每天完工后，在其尚未冷卻之前，就切割好，并用水將接縫處沖洗干凈；在下一次施工前，涂刷粘層油，即可接下去鋪新混合料。在所有的接縫施工中，都必須用3m直尺對平整度進行檢查，防止接頭不好影響全路的平整度。

2.5施工人員控制

施工人員是整個施工過程中的主體，其素質高低對于路面施工質量影響重大，對此，施工單位要加強施工人員技能培訓，對于人員上崗，要保證持有上崗證，尤其是施工關鍵環節，同時還要加強質量宣傳，強化施工人員的質量意識，始終保證將質量理念貫穿施工全過程，此外，施工單位還應當安排資深施工人員進行技能深化培訓，掌握先進的改性瀝青混合料配合方法，以從根本上改善原材料質量，同時也為施工單位集聚更多的專業技能人才，創新路面施工技術，提高新型原材料的施工質量。

3.結束語

改性瀝青SMA路面是一種新型的路面結構，其獨有的特性決定了其施工與普通瀝青相比具有特殊性，故應加強施工中每一環節的檢測控制與管理，從其特性入手，對其特殊的施工工藝進行分析，影響路面平整度的主要因素有以下幾個方面。