南衛(wèi)波
摘要:公路工程是一項(xiàng)繁瑣的、工程量較大的、涉及方面較廣的工程。在對(duì)此項(xiàng)工程進(jìn)行施工過程中需要消耗較多的成本, 并且容易造成成本浪費(fèi), 這對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高有很大影響。為此, 在進(jìn)行公路工程建設(shè)過程中常開展成本管理工作, 以此來控制和監(jiān)督工程成本的運(yùn)用。但現(xiàn)今我國成本管理的實(shí)施效果不佳, 無法有效的發(fā)揮其管理的作用。本文就公路工程成本管理進(jìn)行詳細(xì)的分析, 進(jìn)而探討有效的成本控制措施。
關(guān)鍵詞:公路工程;成本管理;控制措施
引言
工程項(xiàng)目的成本管理指的是在施工進(jìn)程中,運(yùn)用各種技能和管理上的手法,對(duì)在工程施行進(jìn)行中的人力、物力以及其他資本的耗費(fèi)進(jìn)行有用的操控和管理,將各項(xiàng)方針操控在預(yù)期工程成本規(guī)模以內(nèi),以保證全體工程成本方針的完結(jié)。在建筑施工職業(yè),關(guān)于工程項(xiàng)目的成本管理是極為重要的一項(xiàng)作業(yè),需求建立相應(yīng)的部門進(jìn)行完好進(jìn)程上的操作,從施工前,施工中和施工后關(guān)于運(yùn)營(yíng)進(jìn)程中所發(fā)生的一切人力物力產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)并生成有用的數(shù)據(jù),這項(xiàng)作業(yè)的重要性在于可以經(jīng)過合理的數(shù)據(jù)分析對(duì)項(xiàng)目的全體狀況作出評(píng)估,糾正在操作進(jìn)程中存在的疑問,將成本一直操控在一個(gè)合理的規(guī)模以內(nèi),使項(xiàng)目可以順利的完結(jié)建造。現(xiàn)代科技的發(fā)展迅速,使得各個(gè)建筑施工單位之間所存在的技能壁壘已經(jīng)逐步削減乃至沒有,也即是說沒有哪項(xiàng)作業(yè)是只要一個(gè)公司可以完結(jié)的,咱們站在相同的起跑線上,技能適當(dāng),天資適當(dāng),經(jīng)歷適當(dāng),這時(shí)候就顯示出了誰能以更低的成本完結(jié)項(xiàng)目,資金優(yōu)勢(shì)是最為直接也是最為有用的競(jìng)爭(zhēng)力,也即是咱們常說的成本搶先,你比他人花更少的錢做出了相同的事關(guān)于商場(chǎng)來說這是最有說服力的,想要完成本錢搶先就要做好工程成本的操控和管理,從某種程度上來說,成本操控決議了一個(gè)公司的存亡,所以跟著現(xiàn)代建筑業(yè)的不斷發(fā)展,工程成本操控也逐步開始老練,有了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn),可是因公司不一樣相應(yīng)的實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。
一、公路工程成本管理控制的意義
公路工程成本管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,貫穿于工程整個(gè)施工過程中,是衡量工程施工耗費(fèi)和供給的尺度,是決定價(jià)格的基礎(chǔ)。這使得公路工程成本管理與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、應(yīng)變能力、開拓能力有很大關(guān)系, 對(duì)企業(yè)的發(fā)展有很大影響。在競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的現(xiàn)代化社會(huì)中,企業(yè)要想在社會(huì)中立足并長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,注重合理的、有效的、規(guī)范的進(jìn)行公路工程成本管理控制是非常必要的。只有這樣才能夠在公路工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)的情況下,所消耗的工程成本最低,實(shí)現(xiàn)企經(jīng)濟(jì)效益最大化,為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。所以,要想企業(yè)在強(qiáng)手如林的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中立于不敗之地,進(jìn)行合理的、有效的、規(guī)范的公路工程成本管理控制尤為重要, 其能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)成本更加合理的應(yīng)用,促進(jìn)企業(yè)更好更快的發(fā)展。
二、公路工程成本管理的現(xiàn)狀
公路工程成本管理的有效應(yīng)用能夠間接的促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。在現(xiàn)代化的今天是值得有效應(yīng)用的重要管理措施之一。但就我國現(xiàn)階段公路工程成本管理的整體情況來看, 其中存在一些不足, 致使公路工程成本管理無法充分的發(fā)揮作用。現(xiàn)階段公路工程成本管理中存在的不足主要有:
(一)存在不良的市場(chǎng)規(guī)律
公路工程建設(shè)中成本的運(yùn)用是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié), 其工作量大,環(huán)節(jié)較多,內(nèi)容繁雜,容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。在進(jìn)行公路工程成本應(yīng)用過程中很容易因某些因素的影響而出現(xiàn)成本浪費(fèi)的情況, 促使成本利用率降低。為此,在運(yùn)用公路工程建設(shè)成本時(shí)往往開展成本管理來控制成本的運(yùn)用, 以保證成本能夠合理的運(yùn)用,最大限度的提高成本的利用率。但現(xiàn)階段我國公路工程成本管理并未有效的發(fā)揮其作用,在管理過程中頻繁出現(xiàn)中標(biāo)價(jià)格低或建筑材料價(jià)格上漲等情況。這一市場(chǎng)規(guī)律的存在對(duì)公路工程成本管理有很大影響。因?yàn)椋诟?jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,各個(gè)施工企業(yè)為了能夠得到施工項(xiàng)目,不惜壓低中標(biāo)價(jià)格。為了能夠獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益, 只能從降低公路工程施工成本人手,同時(shí)又要保證施工質(zhì)量,這個(gè)公路工程成本管理帶來了挑戰(zhàn)和難度, 很容易促使成本管理中出現(xiàn)不足, 降低管理效果。隨著市場(chǎng)規(guī)律的調(diào)節(jié), 建筑市場(chǎng)形成連鎖漲價(jià),各種公路工程施工材料的價(jià)格都有所上調(diào),公路工程材料成本這一塊就會(huì)增加很多,這與企業(yè)成本預(yù)算有很大出處。要想盡量達(dá)到成本預(yù)算目標(biāo),需要對(duì)其他方面的成本進(jìn)行嚴(yán)格的控制,這給公路工程成本管理帶來很大難度,稍有不慎, 很容易出現(xiàn)管理效果不佳的情況。
(二)存在不良的人分因素
公路工程成本管理的實(shí)施主要在于人,企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)、管理人員及其他員工都都可能影響企業(yè)成本管理, 促使成本管理無法高質(zhì)高效的進(jìn)行, 無法促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高, 無法推動(dòng)企業(yè)更好更快的發(fā)展。公路施工企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公路工程成本管理不予以重視,公路工程成本管理的實(shí)施方案、管理制度、監(jiān)督檢查等方面工作不進(jìn)行商討和決策, 促使成本管理無法合理的、規(guī)范的、有效的落實(shí)到實(shí)際的公路工程中,成本管理的作用將無法有效的發(fā)揮出來。管理人員作為公路工程成本管理的主體, 其專業(yè)知識(shí)、能力、素質(zhì)等方面都直接影響成本管理工作的質(zhì)量和效果,如若管理人員自身行為不規(guī)范、不標(biāo)準(zhǔn), 將會(huì)大大降低成本管理的效果。成本管理工作實(shí)施不僅需要管理人員的努力,還需要公路施工企業(yè)其他員工的支持, 才能夠保證此項(xiàng)工作更好的開展下去,如若企業(yè)員工不能夠有效支持成本管理工作的實(shí)施,成本管理工作實(shí)施過程中將會(huì)受阻,管理工作的作用將無法及時(shí)有效的發(fā)揮出來,相應(yīng)的控制和監(jiān)督企業(yè)公路工程成本的效果就會(huì)不佳。
三、公路工程成本控制的措施
(一)成本控制目標(biāo)預(yù)側(cè)
施工項(xiàng)目成本控制是指在項(xiàng)目成本的形成過程中對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費(fèi)用開支進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,及時(shí)糾正將要發(fā)生的偏差,把各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用控制在計(jì)劃成本內(nèi), 保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。將成本控制應(yīng)用到公路工程建設(shè)中,能夠從目標(biāo)出發(fā),就公路工程施工中所需成本的各個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格的、規(guī)范的、合理的控制,最大限度的控制公路工程成本。需要注意的一點(diǎn)是公路工程成本控制需要制定合理的成本控制目標(biāo)。在公路工程中具體應(yīng)用成本控制之前,預(yù)測(cè)成本控制目標(biāo)是非常必要的。
(二)項(xiàng)目成本控制的總結(jié)和評(píng)價(jià)
在公路工程施工后就成本控制進(jìn)行總結(jié)和評(píng)價(jià)是非常必要的,通過這個(gè)總結(jié)和評(píng)價(jià)過程能夠了解企業(yè)成本控制的整體情況及其存在的不足,為以后更好的應(yīng)用成本控制創(chuàng)造良好的條件。公路工程成本控制的總結(jié)和評(píng)價(jià)的具體做法是對(duì)工程施工中所消耗的人工費(fèi)、材料費(fèi)用、機(jī)械租賃費(fèi)用等進(jìn)行計(jì)算,與成本控制目標(biāo)進(jìn)行對(duì)比,并對(duì)成本消耗過多的方面進(jìn)行詳細(xì)的分析,進(jìn)而總結(jié)和評(píng)價(jià)公路工程成本控制的實(shí)際情況。
結(jié)束語
在現(xiàn)代化的今天,社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。公路施工企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)環(huán)境中立足和發(fā)展,加強(qiáng)公路工程成本管理是非常必要的, 其能夠就公路各個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)的、規(guī)范的、嚴(yán)格的監(jiān)督和控制, 以保證施工成本利用率提高,盡量實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化, 促使公路施工企業(yè)不斷發(fā)展和進(jìn)步。但就現(xiàn)階段我國成本管理應(yīng)用的整體情況來看, 其中存在很多問題, 促使管理效果不佳。為此,應(yīng)當(dāng)通過成本控制目標(biāo)預(yù)測(cè)、加強(qiáng)合同管理、項(xiàng)目成本控制的總結(jié)和評(píng)價(jià)等成本控制措施來有效的、嚴(yán)格的控制公路工程成本,盡量提高工程成本的利用率,間接的促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
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