論如何做好公路試驗檢測工作

于凱

【摘要】隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展，公路工程建設(shè)項目不斷增多，規(guī)模不斷擴大，做好公路工程試驗檢測工作，保證公路工程的質(zhì)量，對于保證人民群眾的生命財產(chǎn)安全，具有重要的影響。文章論述了試驗監(jiān)理的管理，分析了公路工程試驗檢測工作中存在的主要問題，并對改進試驗檢測工作提出了相關(guān)措施。

【關(guān)鍵詞】公路試驗檢測；公路工程；措施

一、前言

不斷提高公路工程的質(zhì)量意識，建立公路工程質(zhì)量檢測終身負(fù)責(zé)制。督促各部門針對具體的工程，建立較完善的試驗檢測人員隊伍，加大對人員的技術(shù)培訓(xùn)。同時，還能根據(jù)工程項目的需要，引進先進的配套設(shè)備，不斷地提高試驗檢測的能力和精準(zhǔn)度，克服試驗檢測中由于儀器設(shè)備落后而影響試驗檢測結(jié)果準(zhǔn)確性的問題，從而保證公路工程建設(shè)的質(zhì)量。

二、試驗管理工作的開展

1、承包人試驗室

（1）工程開工前，承包人應(yīng)按規(guī)定建立為滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量控制及其它試驗檢測所需的設(shè)施齊全、儀器配套的工地試驗室，完成設(shè)備標(biāo)定工作，配備有經(jīng)驗和資質(zhì)的管理人員和試驗操作人員；試驗人員必須經(jīng)過試驗檢測考核并持證上崗，未通過試驗檢測考核的人員，不得單獨從事試驗檢測工作，可以輔助持證試驗人員完成試驗檢測工作；及時完成工地試驗室臨時資質(zhì)申報工作，并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督；承包人應(yīng)為監(jiān)理工程師對材料或設(shè)備的檢驗及工程驗收提供一切必要的協(xié)助。

（2）承包人的試驗人員應(yīng)忠于職守，提供準(zhǔn)確、真實的試驗數(shù)據(jù)，如監(jiān)理工程師認(rèn)為其不能勝任本崗位工作，有權(quán)要求承包人予以更換。

（3）承包人應(yīng)在進場后及時編制試驗檢測計劃，每月底上報下月的初步試驗工作計劃，以配合總監(jiān)辦中心試驗室的試驗工作。

（4）試驗檔案管理

試驗檔案管理是試驗工作管理的重要方面，可以保證試驗的嚴(yán)肅性和真實性，并作為工程質(zhì)量調(diào)查的依據(jù)，必須予以高度重視。

試驗檔案管理，可分為以下三個階段：

①原始記錄：無論是承包人的試驗室，還是總監(jiān)辦的試驗室，一切試驗原始記錄，必須保存待查，不得遺失，更不得編造。

②試驗檢測報告的填寫：必須與原始記錄一致，不應(yīng)前后矛盾，不得編造涂改。

③試驗檢測報告的報批及歸檔：承包人應(yīng)按要求進行正確編號，及時送總監(jiān)辦中心試驗室審核；審核后應(yīng)按要求進行整理歸檔后上報工程項目管理辦公室審批或備案。

（5）試驗工程師對承包人試驗室人員、儀器設(shè)備、試驗室管理等進行審查，報總監(jiān)理工程師審批后，抄報業(yè)主并上報質(zhì)監(jiān)站備案。

（6）施工過程中，試驗工程師將隨時對承包人工地試驗室和各流動試驗站的工作進行檢查，并要求所有試驗項目必須按規(guī)范進行。同時要求承包人進行全頻率的檢測，隨時抽查試驗資料的完整性和真實性。

2、中心試驗室

（1）督促試驗檢測服務(wù)單位按合同必須建立符合工程項目要求的中心試驗室，并在申報合格后開展工作；對承包人的試驗工作進行監(jiān)督，并接受總監(jiān)理工程師、業(yè)主和質(zhì)監(jiān)站的管理。

中心試驗室必須配備試驗室負(fù)責(zé)人（試驗室主任）一名，試驗監(jiān)理工程師一名，試驗員若干名，以滿足工程檢測需要；按合同要求，配備足夠的儀器設(shè)備，報計量檢定部門標(biāo)定后申報監(jiān)理試驗室臨時資質(zhì)。中心試驗室主要進行以下項目的檢測（見附表1）。不具備試驗條件的檢測項目將對外委托且得到質(zhì)監(jiān)局認(rèn)可的有資質(zhì)的檢測單位進行檢測。

試驗檢測項目一覽表附表1

土工試驗 顆粒分析、標(biāo)準(zhǔn)擊實、液塑限、CBR、含水量等

集料試驗 含泥量、篩分、針片狀、壓碎值、密度等

水泥試驗 細(xì)度、凝結(jié)時間、稠度、安定性、膠砂強度

鋼筋試驗 拉伸、冷彎、焊接

砼及砂漿試驗 配合比設(shè)計、強度、坍落度、容重、凝結(jié)時間、稠度、砼彈性模量等

現(xiàn)場檢測 砼回彈強度、壓實度、彎沉、地基承載力、泥漿性能

無機結(jié)合料試驗 水泥及石灰劑量、無側(cè)限抗壓強度、石灰鈣鎂含量、混合料標(biāo)準(zhǔn)擊實等

外委試驗 鋼鉸線、橡膠支座、錨具夾片、波紋管、砼外加劑、土工材料等

（2）中心試驗室對承包人試驗室人員、儀器設(shè)備、試驗室管理等進行審查，報總監(jiān)理工程師審批后，抄報業(yè)主并上報質(zhì)監(jiān)局備案。

（3）施工過程中，總監(jiān)辦中心試驗室將隨時對承包人工地試驗室和各流動試驗站的工作進行檢查，并要求所有試驗項目必須按規(guī)范進行。同時要求承包人進行全頻率的檢測，隨時抽查試驗資料的完整性和真實性。

（4）施工過程中，按照質(zhì)監(jiān)局及業(yè)主要求自覺接受其監(jiān)督，并監(jiān)督承包商認(rèn)真按照質(zhì)監(jiān)站及業(yè)主要求執(zhí)行。

三、公路工程試驗檢測工作存在的主要問題

1、試驗檢測工作人員綜合素質(zhì)偏低

公路試驗檢測工作人員很大一部分是沒有經(jīng)過相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)的，他們普遍學(xué)歷水平偏低。在實際工作過程中，存在業(yè)務(wù)不熟悉，技術(shù)不過硬等問題，直接或間接影響實驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。

2、試驗檢測工作中使用的檢測設(shè)備精度不夠，試驗室環(huán)境不符合要求。

試驗檢測工作人員的檢測儀器設(shè)備存在精度低、質(zhì)量技術(shù)落后的問題。項目管理人員在追求經(jīng)濟效益的同時，往往忽略了試驗儀器設(shè)備的資金投入，在儀器配備上往往是一味地追求廉價，導(dǎo)致儀器設(shè)備精度差、性能不穩(wěn)定，并直接影響到數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時，很多現(xiàn)場實驗室的環(huán)境簡陋，設(shè)備用電管理不規(guī)范，存在很大的安全隱患。

3、試驗檢測工作缺少完善的管理制度

公路建設(shè)試驗檢測工作缺少完整的管理制度，質(zhì)量管理體系不健全，相關(guān)責(zé)任落實不到位，致使試驗檢測程序混亂，出現(xiàn)檢測工藝流程不規(guī)范等問題。

4、試驗檢測數(shù)據(jù)存在弄虛作假情況

雖然各級質(zhì)量監(jiān)督部門在檢查過程中反復(fù)核對檢測數(shù)據(jù)的真實性。但是試驗檢測工作人員在實際工作中受利益的驅(qū)使或其他因數(shù)的影響，還是在一定程度上存在篡改數(shù)據(jù)，虛假報填等舞弊行為。導(dǎo)致試驗檢測數(shù)據(jù)和實際情況不符，原始記錄數(shù)據(jù)不真實等問題。

四、改進試驗檢測工作的相關(guān)措施

1、建立健全公路試驗檢測工作的質(zhì)量管理體系

科學(xué)高效的質(zhì)量管理體系是開展試驗檢測工作的前提保證，它不僅可以將監(jiān)理的現(xiàn)場檢測、施工方的自檢以及監(jiān)督單位的檢查等有機的聯(lián)系起來，同時也可以對公路建設(shè)項目提供重要的質(zhì)量保障。管理體系可以更好的規(guī)范檢驗人員工作行為，在實際工作中，做到有章可循，按規(guī)章制度做事。

2、采用先進的試驗檢測設(shè)備，改善實驗室條件

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，落后的檢測設(shè)備和檢測技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足規(guī)模大、精度高的公路建設(shè)要求，這就要求我們要采用先進的試驗檢測設(shè)備，掌握一流的現(xiàn)代化檢測技術(shù)，改善現(xiàn)有工地中試驗室的條件，來適應(yīng)我國公路建設(shè)迅速發(fā)展的現(xiàn)狀。

3、提高試驗檢測人員的綜合素質(zhì)

我們要有針對性的提高試驗檢測人員的整體素質(zhì)及業(yè)務(wù)能力、基礎(chǔ)檢測理論知識和技術(shù)水平。增加他們的團體質(zhì)量意識，將具體工作分?jǐn)偟饺耍黾用恳粋€工作人員的責(zé)任感，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)熱情，使他們主動學(xué)習(xí)。同時還可以選派優(yōu)秀有潛力的工作人員到相關(guān)院校進行系統(tǒng)科學(xué)的專業(yè)授課培訓(xùn)。

4、加強試驗操作和檢測數(shù)據(jù)的管理工作

試驗檢測工作人員在建設(shè)項目開工之前，要對各種原材料和混合料進行抽查試驗，將試驗結(jié)果上報監(jiān)理，由監(jiān)理人員對數(shù)據(jù)進行復(fù)檢抽查，并將抽查結(jié)果送中心實驗室。施工過程中我們應(yīng)該按照自檢、抽查、巡檢的工作原則對公路施工質(zhì)量隨時檢測，隨時掌握。在取得試驗檢測數(shù)據(jù)后，工作人員應(yīng)及時對檢測數(shù)據(jù)進行科學(xué)系統(tǒng)的分析，獲取正確的施工質(zhì)量評定數(shù)據(jù)。針對檢測數(shù)據(jù)結(jié)果要建立相關(guān)臺帳管理制度，由專人負(fù)責(zé)，保證資料的完整性。

五、結(jié)束語

總而言之，加強對公路工程試驗檢測的質(zhì)量控制是很重要的，這樣才能夠確保公路工程的安全生產(chǎn)，以便更好地保證人民的生命和財產(chǎn)安全，促進我國經(jīng)濟的快速發(fā)展。

參考文獻：

[1]魯玲：《如何加強提高公路試驗檢測工作探索》，《民營科技》，2013年01期。