分析如何有效實施地鐵工程造價管理工作

呂玄玄

【摘要】工程造價對于每一個工程而言都是十分重要的，近年來，由于我國不斷加大對城市軌道交通建設的力度，而地鐵工程又是一項投資較為巨大的交通建設工程，因此，在其有實施有效地工程造價控制就極其重要。當前，我國對于地鐵工程造價控制的研究，大都重點針對決策，規劃設計階段展開，針對造價控制所提出的建議措施也都圍繞前期決策及設計階段展開。然而，經過筆者自身工作經驗總結出，地鐵項目在進入施工階段后，其造價控制潛力仍然是巨大的，只是造價控制的性質應轉向對于實施項目的投資控制管理?，F主要針對在地鐵工程施工中的造價控制及管理展開討論。

【關鍵詞】地鐵工程；施工；工程造價；控制管理

0引言

近年來，由于經濟條件發展迅速，道路交通承載了巨大的壓力，此時，路面高架的建設已不能滿足于現如今的交通狀況，此時城市軌道交通便成為解決城市交通問題以及促進城市合理布局的有效手段。作為地下交通大動脈的地鐵，其建設是一項投資巨大、專業復雜而技術含量高的系統工程。建成一條地鐵線路少則需幾十億人民幣，多則上百億人民幣，這樣一筆客觀的基礎建設投資是其他基礎建設項目所不能比擬的，這就需要嚴格和科學的投資管理和有效的投資控制，因此，降低工程造價是各大城市在進行軌道交通建設中的重要研究課題。

一、地鐵工程造價管理的重要性

隨著我國城市化建設進程加速，城市的交通建設已經成為影響人們日常工作及生活的重要因素。地鐵作為城市軌道交通的重要組成部分，對城市交通的運輸能力有著很大的提升作用。地鐵工程的建設具有工程量大、技術復雜、建設周期長以及涉及行業廣泛等特點，因此需要較高的工程投資。同時，由于地鐵工程的工程量大，因此往往是設計與施工同時進行，在施工階段對設計的變更較大，而加強地鐵工程造價管理控制的力度，能夠有效地避免不必要的設計變更，并將新技術新工藝引入到工程的建設過程中，達到簡化施工工藝、提高工程質量、提高工程進度的效果，保證地鐵工程的順利實施，并為地鐵工程后期的造價控制打下良好的基礎。此外，地鐵還具有運量大、速度快、運行穩定、環保節能等特點，加強城市地鐵的建設，對緩解地上交通的壓力、促進城市經濟的發展，構建和諧的城市氛圍、實現城市交通行業的節能減排有著重要的意義。而在地鐵工程的建設過程中，加強對工程的造價管理與控制，能夠有效的節約工程建設的資金，對城市軌道交通的健康發展有著良好的推動作用。地鐵工程施工階段的許多因素影響成本，成本控制對造價顯著關鍵因素，在實際工程中，這些因素可以是有道理的人的決定進行調整，從而有效地控制工程造價。

二、地鐵工程施工中的造價管理與控制

社會經濟的發展，讓城市軌道交通逐漸成為人們選擇交通工具的優選，特別是在城市人口數量不斷增加，道路越發擁堵的情況下，地鐵以其舒適、便捷、快速的特點，發揮著其重要性。因此，做好地鐵工程施工階段的造價管理能夠有效的控制工程造價，降低工程的成本，對確保工程項目的順利實施起到了良好的推動作用。

1招標投標階段的造價管理

第一點，施工企業首先需要充分理解招標文件，研究合同條件，并對施工現場和周圍環境進行周密細致地調查，考慮可能存在的風險，盡可能地規避風險，達到最大限度降低風險和盈利的目的。

第二點，核對清單工程量，在編制投標書中核對清單工程量非常重要。對清單提供的工程量，結合現場調查資料和以往類似工程項目的資料，認真分析研究業主提供的工程量清單是否有明顯不足或計算錯誤與漏項，做到重新計算清單工程量，盡可能的降低風險，報價時心中有數，才會有高質量的報價。

2施工階段的工程造價管理

因為，在正式施工階段的時候，是整個項目資金投入量最大的環節，更是招投標工作的延伸以及合同實施的具體化。這一階段的重點就是在保證工程質量、進度和安全的前提下盡可能的降低施工成本。施工技術與施工造價是相輔相承的，工程項目的造價由施工方案所決定，但也影響著施工方案的確定。只有辯證統一的處理好兩者的矛盾關系，才能達到雙贏的目的。

第一點，制定成本目標，地鐵施工專業性強、工序多、各階段投入的造價也高，合同簽訂后，造價人員應該根據掌握的市場信息和類似工程的施工實際成本消耗情況重新制定成本目標，初步確定項目盈虧金額的上限和下限。在責任成本目標確定的基礎上，選擇具有代表性、工程量較大、工程造價影響較大或可操作性強，便于成本管理控制的項目，對其所必需耗費的人工、材料、機械設備進行分解，結合市場工、料、機價格，企業技術水平編制主要分項工程責任成本，以便對施工階段成本管理有著指導作用。

第二點，加強施工管理，降低施工成本，施工項目成本的控制應該是動態的，包括施工項目計劃成本責任制的落實，施工項目成本計劃執行情況的檢查與協調和施工項目成本的核算等環節。動態的成本管理還要按月做好成本原始資料的收集和整理工作，正確計算月度工程成本，并要按照目標責任預算考核要求按分部分項工程分析實際成本與預算成本的差異，并對其進行分析，采取積極的防范措施糾正偏差。

3把好竣工結算關

對于工程造價而言，最終的工程結算是其重要的一環，直接影響到項目經濟效益，倘若發生漏算、算錯、資料不齊，整個項目成本的管理成果可能就要付諸東流，是能否早日實現投資效益的關鍵，結算價合理與否，直接反映出工程造價是否降低了。因此，要把好竣工結算關，有效的發揮結算的瓶頸作用?？稍谝韵聨讉€方面采取措施：首先，要建立健全工程臺帳，平時多積累資料，每個變更洽商要仔細分析，有效地防比通過虛報，多報工程量、用工用料量、高套定額。重復計算等方式，加大工程造價等問題的發生；其次，控制好價差，避免出現高套價差的行為。隨著建材市場的不斷發展，建筑材料的品種，規格質量有了日新月異的變化，許多新型材料在工程中被采用，在工程概算中，對于現行定額中沒有包括的材料，一般按暫估價的方法編入，待結算時再行調整差價的辦法來處理；再次，正確計算直接費、問接費等費用。必須嚴格按照國家在工程造價方面的有關定額、價格、費用標準和方針、政策，對不符合規定的費用堅決不能計取。造價管理人員應不斷學習，掌握新知識，新動態，新規定，不斷提高工作質量。

三、總結

總之，隨著國民經濟不斷提升，我國對于城市交通的投入力度越發增加，各個城市不斷有地鐵以及輕軌工程進入建設階段，此時，也就有更多的施工企業加入到城市軌道交通建設的施工領域中來，但是因為城市地鐵工程造價工作有其特殊性，因此施工企業需要做好各個階段的造價管理工作。

【參考文獻】

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