羅建武
摘要:從現狀看,變電站安設的配電裝置,慣常預設雙母線架構下的雙分段銜接。然而,一期工程慣常只安設一臺合規的主變,220千伏架構內的配電裝置,關涉著雙母線特有的銜接途徑。母差保護依循的改造流程以內,會涉及體系架構下的線路停電、主變范疇內的停電狀態。為此,要創設停電時段的施工方案,選取最佳情形下的母差保護,限縮停電損失。
關鍵詞:變電站;雙母線分段;母差保護
雙母線特有的分段接線,正漸漸被延展采納。雙母線架構下的調度方式,帶有調度靈活、便利慣常的選擇、供應電源偏廣等獨有優勢。母線銜接著的任一電路,都能利用安設好的電源,供應可用的電能;也可用到體系架構內的母聯單元、細分出來的分段電源,來供應電能。母差保護能限縮改造態勢下的停電時段,以便接續的供電完整。有必要明辨母差保護這一范疇的多樣細節,保障電網的慣常運行。
一、選取出來的工程實例
(一)變電站原有的概要狀態
變電站經由擴建以前,安設了某規格下的變壓器、220千伏架構下的配電裝置。在這之中,配電裝置預設了雙母線態勢下的運行路徑。分段間隔范疇內的斷路器,沒能著手去安設。母線銜接著的兩個段落,各自帶出三條可用的出線:細分出來的第一段落,帶有一個合規的主進;第二段落帶有一個母聯,以及一個合規的PT.LA。
(二)經由擴建的新狀態
擬定出來的擴建方案,涵蓋了線路以內的某一主變、銜接著的三側進線。500千伏這一體系部分,安設了特有的接線方式。設定出來的擴建重點,是主進線原初的間隔。33千伏架構下的擴建,涵蓋了分段態勢下的母線、屋外銜接著的配電裝置、無功補償特性的設備。終期時段內,形成雙母線特有的分段架構,以及關涉的接線方式。
二、母差保護特有的停電施工
選取出來的改造流程以內,母線慣常的開閉、新母差保護預設的停電施工,都帶有復雜的特性。在維護平日之內的運行同時,明辨了停電施工依循的總體指引。
第一,未能銜接新添加進來的母差保護以前,體系固有的母差保護,也即阻抗特性的母差保護,要維持應有的完備特性。
第二,添加進來的兩段母線,壓變間隔特有的一次設備、關涉的二次設備,都要銜接著既有的二次回路。沒能添加新保護以前,慣用的母差保護、體系架構內的多條出線、原有的電壓回路,都要保持完備。新母差保護安設以后,新老出線關聯著的電壓回路,要對應著原初的一次設備、體系以內的二次設備。
第三,母差保護預設的更換時段,要盡量被限縮。更替原有的保護時,母線側范疇內的閘刀操作,都要被回避掉。停電時段的施工,要經由慎重查驗,不要重復這一施工流程。停電時段內的母線施工,應當有著接續的特性,不要慣常重復。否則,母線原有的倒排操作,就會變得頻繁。
三、母差保護原有的運行狀態
體系架構內的一次設備,有著沒能到位的傾向;添加進來的母差保護,沒能齊備最優的條件。施工流程內,變電站安設的一次設備,若要維持慣常的工作狀態,就要隨時查驗原初的母差保護,確保它的完備性。母線特有的分段施工,預設了系列措施,以便維持平日之內的運行狀態;在更替原有的母差保護中,仍舊維持住慣常的運行情形。
第一,施工時段中,一次主接線被更替成雙母線態勢下的運行,或單母線范疇內的運行。變電站銜接的原有母線,維持固有的電流回路,而不去替換它。體系經由的電壓,仍舊維持住雙母線架構下的壓變。第二,銜接了細化的段落、新添加進來的開關以后,把變電站以內的分段開關,更替成非自動態勢下的運行方式。這樣做,保障了銜接好的一次主接線,維持著平日之內的母線運行。
經由如上的保護,變電站安設的原有母線,在分段施工這一時段中,仍舊凸顯出關鍵價值,維持了區段內的電網穩定。
四、母差保護的新路徑
(一)接入系統的管控及運行
第三段落、第四段落架構內的母線壓變,銜接著二次電壓特有的線路回路;這樣的回路,在哪一時點接入電路,關涉著原初的母差保護、出線開關依循的運行流程。與此同時,接入電路的特有方式,還關涉著母線經由完善以后,雙母線配有的分段之上,母差保護依循的運行路徑。擬定出來的施工方案,要考量這一狀態,認真去規避特有的運行風險。
首先,220千伏架構下的副母線,要被暫停運行。施工段落以內的母線設備、段落之上的分段開關,會把母線銜接著的壓變二次,更替至電壓切換特有的屏幕上。三四段落原有的母線之上,原有的出線開關,要密切銜接著二次電壓架構內的小母線、變電站安設的二次電纜。第三段落以內的母線設備、二四段落安設的分段開關,在真正去啟動時,壓變二次特有的電壓回路,應當經由慎重查驗。
其次,母線架構內的二次回路,經由聯絡查驗以后,母線關聯著的壓變,就能真正去投運了。實際上,這一范疇的壓變投運,不影響原初的母差保護,只關聯著開關保護范疇內的二次電壓。只要妥善去對應既有的二次電壓、關聯的一次電壓,就可保障慣常的電線運行。壓變態勢下的二次回路,在電壓特有的切換屏之上,要被妥善斷開;二次回路銜接著的聯絡開關,要被合上。對變電站安設好的電路而言,母線架構內的分段開關、母線串聯著的一次接線,可被看成同一母線。
再次,用如上的同樣途徑,暫停原初的正母線。母線串聯著的設備配件、母線架構內的分段開關,都要接納試運行的查驗。在這時,三段及四段范疇內的母聯開關,也啟動了原有的間隔,然后被更替成轉熱備用。等到新添加進來的母差保護,真正去投運時,再更替成運行狀態。
(二)雙分段架構內的接入措施
地段內的變電站,在這一區段的電網之中,占到了特有的地位。若預設了母差保護,那么體系架構內的母線之上,不要去操作閘刀。在這樣的態勢下,新母差特有的接入方式,就要與備用態勢下的開關熱備、電流回路及關涉的跳閘回路,有著契合的傾向。
真正去施工前,新母差關涉的一切試驗,都要予以齊備。跳閘回路銜接著的電纜,若通向直流特性的外加繼電器,則要予以標識。這樣做,確保了添加進來的跳閘回路、體系范疇內的所有電纜,都是很完備的。母線特有的壓變,要經由帶負荷的查驗,才可投入接續的運行。
五、結束語
雙母線架構下的母差保護,要保證應有的完備性。在分段施工這一時段中,仍要凸顯出它的側重價值。母線壓變態勢下的施工,與接入系統預設的運行路徑,要有著契合的特性。二次回路在沒能帶電的態勢下,還能維持住慣常的運行狀態,且能隨同安設好的一次設備,同步去啟動及閉合。這樣做,維持住了二次回路應有的完備狀態;開關站預設的運行間隔、母線壓變范疇內的二次回路,也要帶有一致性。
參考文獻:
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