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城市天然氣高壓管道工程技術(shù)設(shè)計分析

2014-10-21 18:08:49傅學(xué)明王小輝
基層建設(shè) 2014年8期
關(guān)鍵詞:城市

傅學(xué)明 王小輝

杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)設(shè)計院有限公司 315040

摘要:隨著天然氣工業(yè)的不斷發(fā)展,人們對天燃氣的需求也越來越高,但是天然氣運輸管道經(jīng)常出現(xiàn)漏氣或者爆炸事故,嚴重威脅到人們的生命財產(chǎn)安全,因此,天然氣高壓管道的選擇很重要,我們必須要不斷加強天然氣管道的施工技術(shù)與質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:城市;高壓天然氣;管道設(shè)計

居民的生活水平、社會發(fā)展以及城市建設(shè)在很大程度上受到天然氣管網(wǎng)工程設(shè)計水平的影響。所以,進行天然氣工程設(shè)計時,應(yīng)該以長時間安全穩(wěn)定運行、設(shè)備和材料的可靠性以及技術(shù)成熟等相關(guān)因素為前提條件。同時,確保能夠達到安全要求相關(guān)標準的基礎(chǔ)下,盡量采取科學(xué)的設(shè)計線路,降低變更設(shè)計的可能。促進城市天然氣管工程在實際使用過程中能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟性、安全性以及可靠性。

一、天然氣管道工程的設(shè)計

1.天然氣管道工程設(shè)計思想

工程建設(shè)中設(shè)計占據(jù)著關(guān)鍵位置,要確保能夠達到安全的要求去設(shè)計高壓天然氣管道,保證工程造價的經(jīng)濟性以及工程實施的可行性。

2.天然氣管道工程設(shè)計基本準則

設(shè)計天然氣管道工程時需要遵循一定的基本原則,確保天然氣管道工程能夠加快施工進度,并且對該工程長時間發(fā)展的需求要充分考慮,合理地投資天然氣管道工程建設(shè),促進工程的社會效益以及經(jīng)濟效益得到全面的發(fā)展。

設(shè)計天然氣工程時要選擇合理的線路走向,先進的管材,保證管線能夠安全可靠地運行,同時方便管線的管理維護。

3.高壓天然氣管道設(shè)計要點

由于高壓天然氣管道多在城區(qū)外敷設(shè),管道安全運行的外部環(huán)境更加復(fù)雜,為了維護公共安全,設(shè)計中有必要進一步強化管道保護措施,建立更加有效的管道安全體系。

從國內(nèi)和國外的實踐看,造成管道事故的主要原因是:外力作用下的損壞,管材、設(shè)備及焊接缺陷,管道腐蝕,操作失誤及其它原因,等。其中,管道受第三方破壞近幾年在燃氣管道事故的比例高達40%,在高壓天然氣管道設(shè)計中尤其值得注意。高壓天然氣管道設(shè)計可從以下幾個方面進行多重防護,提高安全度:

a)降低許用應(yīng)力值,強度設(shè)計系數(shù)取值不大于0.3,增加管道壁厚,以強度確保管道自身的安全;

b)管道到建(構(gòu))筑物的安全距離嚴格遵循規(guī)范要求,當(dāng)發(fā)生事故時降低影響面;

c)選擇合適的管材,提高防腐等級;

d)增加管道覆土深度或采用定向鉆等非開挖敷設(shè)方式,或沿燃氣管道上方設(shè)置加強鋼筋混凝土板,盡量避免管道受第三方破壞;

e)采用先進的自控系統(tǒng),分段閥門采用遠程自動控制;合理設(shè)置線路截斷閥,當(dāng)管道發(fā)生事故時,能通過控制線路截斷閥的啟閉,從而把危害及損失降低到最低限度。

二、高壓天然氣管道的路線選擇

1.劃分地區(qū)等級

高壓天然氣管道在進行地區(qū)等級劃分時應(yīng)該遵循以下準則:

a)順著天然氣中心管道兩邊相隔200 m 的區(qū)域內(nèi),將1.6 km 長距離的路段進行隨意劃分,同時要確保屬于獨立建筑的區(qū)域,當(dāng)成分級單元的地區(qū);

b)劃分等級時應(yīng)該通過了解天然氣管道通過地區(qū)的沿線建筑物的密集程度確定,同時要與相關(guān)規(guī)定互相符合;

c)在劃分地區(qū)等級時應(yīng)該要為長遠的發(fā)展進行考慮。

2.控制天然氣管道間的安全距離

天然氣管道的距離應(yīng)該要參照相關(guān)規(guī)范的具體要求,地區(qū)不相同的情況下,建筑結(jié)構(gòu)與天然氣管道之間的水平距離應(yīng)該如表1所示。

三、高壓天然氣管道的管材選擇及壁厚計算

1.高壓天然氣管道的型號選擇

目前,高壓天然氣管道管基本采用直縫高頻電阻焊(HFW)、螺旋縫埋弧焊(SSAW)、無縫的方法生產(chǎn)。HFW鋼管生產(chǎn)速度快、成本低,也是常被選用的管線鋼管之一。通常可提供規(guī)格直徑為152mm~660mm(6in~26in)。近年來,由于嚴格的質(zhì)量控制和檢驗,鋼管質(zhì)量有了很大提高,已廣泛用于輸氣管道工程中。

無縫鋼管通常使用規(guī)格直徑至405 mm。無縫鋼管價格較高,一般比HFW鋼管高15%~25%。鋼管的壁厚偏差大,表面質(zhì)量較差。

SSAW 鋼管也是輸氣管道常用的管型。近年來,SSAW鋼管生產(chǎn)的成型、焊接、冷擴徑有了技術(shù)改進,預(yù)精焊工藝把成型與焊接分離,使成型對焊接的影響基本消除,改善了焊接質(zhì)量;SSAW 鋼管管端擴徑,使管端幾何尺寸精度提高很多。

2.高壓天然氣管道壁厚計算

2.1 直管段強度計算及選擇

根據(jù)《輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范》(GB50251- 2003)的規(guī)定,鋼管壁厚與設(shè)計壓力、鋼管外徑、鋼管的強度等級、強度設(shè)計系數(shù)及溫度折減系數(shù)有關(guān),鋼管壁厚按下式計算:

式(1)中,δ為鋼管設(shè)計壁厚,mm;P為設(shè)計壓力,取6.3MPa;D為鋼管外徑,323.9mm;σS為鋼管的最小屈服強度;φ為鋼管焊縫系數(shù),按《輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范》選取1.0;F為強度設(shè)計系數(shù),根據(jù)《輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范》(GB50251- 2003)確定,一級地區(qū)選用0.72,二級地區(qū)選用0.6,三級地區(qū)選用0.5;t為溫度折減系數(shù),取1.0。

2.2 線路彎管壁厚選擇

熱煨彎管的管壁厚度按下式計算:

式(2)、(3)中,δb為彎管的管壁計算厚度,mm;δ為彎管所連接的直管段管壁計算厚度,mm;m為彎管壁厚增大系數(shù);R為彎管的曲率半徑,mm,R=6D;D為彎管的外直徑,mm。

四、高壓天然氣管道的敷設(shè)

1.管道敷設(shè)原則

管道敷設(shè)遵循以下原則:

a)盡量靠近或沿現(xiàn)有公路敷設(shè),以便于現(xiàn)場施工和后期運行管理;

b)針對沿線不同的地形地貌以及不同的地質(zhì)災(zāi)害進行水工保護和處理措施的設(shè)計;

c)對沿線穿越黃土塌陷地形應(yīng)采取保護措施;

d)穿越管段兩端地面,應(yīng)根據(jù)地基土層的穩(wěn)定性和密實性采取措施,防止塌陷;

e)與地下管道、光纜及其它設(shè)施凈距應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求。

2.管道敷設(shè)方法

一般地段管道敷設(shè)采用埋地彈性敷設(shè)方式進行。管道的埋設(shè)深度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求,同時結(jié)合管道所經(jīng)地區(qū)最大凍土深度的極值及以往工程經(jīng)驗確定,倘若天然氣管道在施工過程中遇到公路以及河流等環(huán)境時,則應(yīng)該根據(jù)相關(guān)標準埋設(shè)管道。管道在穿越大型河流、高等級公路等一些特殊地段可以選擇頂管以及定向鉆等方式通過。管道在敷設(shè)時要重視處理管道的轉(zhuǎn)角位置,選擇彈性敷設(shè)進行管道轉(zhuǎn)角的處理,如果施工受到現(xiàn)場的影響,彈性敷設(shè)不能達到轉(zhuǎn)角的相關(guān)規(guī)定,那么應(yīng)該根據(jù)具體情況選擇冷彎彎管或者熱煨彎管,圖1為處理管道轉(zhuǎn)角位置具體方式。

五、天然氣管道附屬設(shè)施的設(shè)計

1.線路截斷閥室

1.1 閥室設(shè)置原則

a)閥室的設(shè)置應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定的要求,在現(xiàn)場地形、地勢條件不利于選址或征地困難的前提下閥室間距允許稍做調(diào)整;

b)管道通過自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)以及濕地保護區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)和地震斷裂帶兩端宜設(shè)置閥室;

c)在河流、湖泊、水庫等大型穿跨越和人口密集地區(qū)的管道兩端宜設(shè)置閥室;

d)在確定閥室位置時,應(yīng)同時兼顧考慮線路陰極保護站、泄漏檢測要求、通信系統(tǒng)要求,合理確定。

1.2 閥室間距規(guī)定

按照不同的地區(qū)等級,截斷閥最大間距應(yīng)符合下列規(guī)定:

a)以一級地區(qū)為主的管段不宜大于32km;

b)以二級地區(qū)為主的管段不大于24km;

c)以三級地區(qū)為主的管段不大于16km;

d)以四級地區(qū)為主的管段不大于8km。

上述規(guī)定的閥門間距可以稍作調(diào)整,使閥門安裝在更容易接近的地方。

2、管道標志樁測試樁警示牌及特殊安全保護設(shè)施

里程樁:管道每千米設(shè)置1個,可與陰極保護測試樁合用。

轉(zhuǎn)角樁:在管道水平方向改變位置,應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)角樁,轉(zhuǎn)角樁上要標明管道里程、轉(zhuǎn)角角度等。

穿跨越樁:當(dāng)管道穿(跨)越大中型河流、鐵路、Ⅲ級以上公路、水渠時,應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置穿跨越樁,穿跨越樁應(yīng)標明管道名稱、鐵路、公路或河流的名稱,線路里程,穿跨越長度,有套管的應(yīng)注明套管長度、規(guī)格和材質(zhì)等。

交叉樁:凡是與地下管道、電(光)纜交叉的位置,應(yīng)設(shè)置交叉樁。交叉樁上應(yīng)注明線路里程、交叉物名稱、與交叉物的關(guān)系等。

結(jié)構(gòu)樁:當(dāng)管道外防腐層或管壁發(fā)生長距離變化時,在變化位置處設(shè)置結(jié)構(gòu)樁,樁上要標明線路里程及變化前后的結(jié)構(gòu)屬性等。

設(shè)施樁:當(dāng)管道上有特殊設(shè)施時應(yīng)設(shè)置設(shè)施樁,樁上要標明管道里程、設(shè)施的名稱及規(guī)格。

警示牌:管道在以下地點設(shè)置警示牌:a)易發(fā)生或已多次發(fā)生危及管道安全的行為的區(qū)域;b)管道靠近人口集中居住區(qū)、工業(yè)建設(shè)地段等需加強管道安全保護的地方;c)管道穿越公路、河流、鐵路等處,除設(shè)置警示牌標記外,還應(yīng)按交通部門相關(guān)規(guī)定設(shè)置警告標志。

六、管道防腐

高壓天然氣管道的防腐設(shè)計分為管道的外防腐以及陰極保護設(shè)計。

1.管道的外防腐層選擇

目前國、內(nèi)外高壓天然氣管道工程最為成熟和普遍采用的防腐層為3LPE 結(jié)構(gòu)和熔結(jié)環(huán)氧粉末類結(jié)構(gòu)。其中環(huán)氧粉末類結(jié)構(gòu)又分為單層熔結(jié)環(huán)氧粉末(FBE)和雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末(DPS或DPS)。單層熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層(FBE)最大的優(yōu)點是與金屬表面附著力大,粘接性能、耐陰極剝離性能好;防腐層損傷較容易修復(fù);使用壽命約40a;并且抗土壤應(yīng)力強,能夠適用于高鹽、高堿、寒冷等大多數(shù)嚴酷的腐蝕環(huán)境;與陰極保護兼容,具有“失效安全性”。

FBE的主要缺點是涂層薄,易被沖擊破壞;吸水率較大,耐濕熱性能有限;對鋼管表面除銹要求嚴格。雙層環(huán)氧粉末涂層(DPS)抗沖擊性能優(yōu)異、抗劃傷性能卓越,其設(shè)計壽命達到50a。主要缺點是它的抗沖擊性比聚乙烯三層復(fù)合結(jié)構(gòu)差,同時由于環(huán)氧涂料分子組成的原因,不可避免地存在耐水性差的缺點。中國使用的時間較短,目前主要應(yīng)用在熱煨彎管的防腐。

聚乙烯三層復(fù)合結(jié)構(gòu)(3LPE)兼有環(huán)氧粉末優(yōu)異的防腐性能、粘接性能、抗陰極剝離性能和聚乙烯優(yōu)良的機械性能、絕緣性能及強抗?jié)B透性,是當(dāng)今綜合性能優(yōu)異的常用涂層,越來越多地用于侵蝕性地區(qū)、山區(qū)等條件苛刻地區(qū)。該防腐層的缺點是補口質(zhì)量受施工機具及施工人員技術(shù)素質(zhì)影響較大,從而影響到整體防腐性能。

2.管道的陰極保護

管線的陰極保護方法通常有強制電流法和犧牲陽極法,兩種方法各有優(yōu)缺點和應(yīng)用范圍。

2.1 犧牲陽極法

優(yōu)點:不需要外部電源、對鄰近金屬構(gòu)筑物無干擾或干擾很小、保護電流分布均勻、工程規(guī)模越小越

經(jīng)濟等。缺點:保護年限短、且易失效,不宜在高電阻率環(huán)境下使用、保護電流的大小不易調(diào)節(jié)等。適用

范圍:主要適合用在管道直徑較小且有著較短距離的情況,如城鎮(zhèn)燃氣管道。

2.2 強制電流法

優(yōu)點:輸出電流連續(xù)可調(diào)、保護范圍大、不受環(huán)境電阻率的限制、保護裝置壽命長、可靠性高、工程規(guī)模越大越經(jīng)濟等。缺點:需要外部電源、維護管理工作量較大,且可能會對鄰近金屬構(gòu)筑物造成干擾。適用范圍:管徑較大且距離較長的管道等,如長輸管道。

七、結(jié)語

居民的生活水平、社會發(fā)展以及城市建設(shè)在很大程度上受到天然氣管網(wǎng)工程設(shè)計水平的影響。所以,進行天然氣工程的設(shè)計時應(yīng)該以長時間安全穩(wěn)定運行、設(shè)備以及材料的可靠性以及技術(shù)成熟等相關(guān)因素為前提條件。

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