安徽巢湖文化旅游業發展模式研究

李曉琳

(安徽財經大學經濟學院，安徽蚌埠233030)

一、引言

隨著文化旅游產業的快速發展，文化旅游產業對區域經濟發展的驅動作用日益明顯，國內對文化旅游發展的研究正在逐漸增多，不同學者通過對不同區域的文化旅游產業發展的研究，得到了一系列區域文化旅游產業發展的研究成果。李冬冬(2013)通過對菏澤文化旅游資源進行定性分析和等量等級劃分，并在文化旅游發展模式研究的基礎上，提出適合菏澤的文化旅游發展模式［1]。張彬彬(2012)在對文化旅游發展理論基礎和太原旅游發展代表模式進行探究后，提出了太原文化旅游發展模式應該分三步走:一是選擇文化內核作為增長中心，二是研發相關文化產品，三是拓展文化內核，擴大文化旅游產業范圍［2]。楊會賓(2009)以洛陽市文化旅游產業為研究點，分析總結出洛陽市文化旅游產業的發展模式，即以文化旅游強市為目標，大力實施特色戰略、市場化戰略和創意戰略等三大戰略，構建保障體系，提高文化旅游產業水平［3]。鐘軍(2011)立足海南文化旅游產業建設，利用層級分析法對海南核心旅游資源進行分析評估，提出該區文化旅游產業發展的思路:一是開發特色環島旅游;二是對民族文化資源實行保護性開發;三是打造旅游品牌;四是調動企業積極性，注重企業聯動性;五是堅持可持續發展［4]。徐麗霞(2012)提出河南文化旅游產業發展需要先進觀念體制的引領，堅持市場導向，旅游業與文化產業融合發展，重視對文化的“反哺”［5]。吳鵬飛(2012)在國內外學者對文化旅游產業研究成果基礎上，針對濟寧市文化旅游產業進行定型定量分析，提出具有創新性的寶貴意見:該區應該堅持文化產業和旅游產業融合發展模式;利用儒家、水滸文化發展影視類創意產品發展模式;由休閑觀光旅游模式過度到體驗參與型模式［6]。吳金霸(2012)以鄂中南地區的荊州市為例，分析出荊州市經濟發展落后的原因在于工業，而文化旅游業就是其發展潛力所在。同時指出荊州市文化旅游業發展模式應遵循六點:一是突出規劃，科學發展;二是加強重點景區建設和基礎設施建設;三是拓寬外引內聯的旅游市場;四是優化發展環境;五是完善旅游經營體制;六是打造特色品牌［7]。金璐(2012)從新疆文化旅游產業發展的現狀、遇到的困境及原因，分析出新疆文化旅游的發展模式是以政府主導為主，發展大旅游業，以“創優”為載體，綜合優化城市旅游環境，利用新疆特色開展形象策劃［8]。

安徽巢湖地區文化旅游資源豐富，文化底蘊深厚，人文景觀星羅棋布，不同時期的古文明在巢湖地區交織，具有良好的文化旅游產業發展基礎。但對巢湖如何開發和利用自身文化旅游資源發展文化旅游產業、如何選擇適合巢湖的旅游發展模式等方面的研究，國內尚處于空白，所以本文以文化旅游產業的發展模式為視角，對巢湖市的文化旅游產業發展進行研究。

二、巢湖文化旅游發展SWOT分析

(一)優勢(Strength)

巢湖擁有深厚的文化底蘊。有關“陷巢州”的傳說流傳至今;古今名人輩出更讓這片土地多了別樣的魅力。古有項羽的“亞父”范增，近有巢湖三上將——“植樹將軍”馮玉祥、“和平將軍”張治中、“情報將軍”李克農;而凌家灘等古人類遺址的發現更是增添了這座城市的文化古韻。中廟、柘皋等古鎮依然在訴說這座城市悠久的人文歷史。街頭巷尾傳唱的巢湖民歌，每逢佳節的特色風俗都在展現著巢湖豐富的文化旅游資源(見表1)。

自2011年以來，巢湖市政府利用自身優勢開辦“湖鮮美食節”、“溫泉養生節”、“牡丹節”等眾多旅游節，大力提升巢湖知名度。同時，巢湖市政府重視本地區文化資源的保護和傳承，例如成立巢湖民歌研究會，對這一非物質文化遺產進行搶救性保護;在合肥政府的協助下重新規劃古鎮中廟的開發，大力挖掘潛在文化資源;順延湖濱大道進行統籌規劃，建設龜山公園，將一些文化古跡鑲嵌進公園開發，加強巢湖文化宣傳力度。

表1 巢湖文化旅游資源一覽表

(二)劣勢(Weakness)

1.知名度相對較低。巢湖是中國五大淡水湖之一，但巢湖的知名度遠遜于其他幾大淡水湖，很多人對于巢湖都是只聞其名，不知其景。原因在于對巢湖的宣傳力度不夠。一方面，巢湖缺乏旅游地宣傳的歷史資源，如歷代文人的詩詞文章等。鄱陽湖載于王勃的《滕王閣序》，而洞庭湖更是在范仲淹的《岳陽樓記》一文有詳細的記述，相對而言，巢湖有其先天不足。但后天的宣傳，尤其是對于巢湖周邊歷史文化的宣傳不到位，嚴重抑制了巢湖文化旅游產業的發展。

2.缺乏必要的開發資金。文化旅游產業的開發需要大量資金，但巢湖本地生產力水平相對較低，經濟基礎薄弱，發展資金不足，嚴重制約了巢湖景區規模的擴大。在巢湖市并入合肥市之后，其經濟狀況稍有改善，但仍然存有很大的提升空間。因此，巢湖許多有潛力的資源得不到有效開發，造成了資源的浪費。

3.基礎設施落后，旅游景點分散［9]。巢湖旅游資源豐富，但景點之間距離過遠，又因基礎道路設施不健全導致景點間交通不便，各個分散景點難以形成一個整體，致使景區吸引力下降。而旅游區內的基礎服務設施更是不完備。這些因素無疑成為巢湖地區旅游產業發展的瓶頸。近些年來，巢湖市內雖開設了遠洲等幾個大型酒店，但是距離旅游城市的發展標準仍有較大差距。而通往銀屏等地的公交系統也只有節假日才會開放，這給不具備自駕游條件的游客帶來了很多不便。

(三)機遇(Opportunity)

隨著巢湖行政區劃的調整，巢湖市正式并入合肥市，在合肥市“大湖名城”政策指引下，獲得了新的發展機遇:針對巢湖市的發展，合肥市政府提出要循序漸進，實現符合科學發展規律的跨越;堅持“產業第一”的原則，發展現代產業，以產業引導和支持經濟社會的協調發展;注重新興產業的發展，特別是旅游產業等第三產業的發展，力爭在發展中求突破;注重中廟的核心區位優勢，統籌中廟周邊旅游資源，打造以特色鄉村、人文歷史為主題的精品旅游項目;整合資源，依托品牌效應，打響文化旅游中廟名街，優化文化旅游發展環境，提升產業發展凝聚力。在各種政策支持下，巢湖市即將迎來跨越式發展。

(四)威脅(Threat)

巢湖沿襲湖泊旅游開發的老路，強調自然山水的風光，對于自身特有的歷史人文景觀不夠重視，或突出力度不夠，因此嚴重影響了文化旅游產業的發展。由于湖泊是一種遍在性資源，可替代性強。因而，巢湖的旅游產業必將受到同類湖泊型旅游地的競爭，尤其是臨近的太湖景區。太湖位于蘇南，臨近無錫、蘇州等經濟發達城市，無論從區位交通、基礎設施、開發程度等方面都優于巢湖，對于巢湖來說可謂是極具威脅的競爭者。此外，巢湖發展缺乏科學規劃，污染嚴重，許多稀有資源被嚴重破壞，難以恢復。

三、巢湖文化旅游業發展模式的選擇

早期巢湖豐富的文化旅游資源沒有得到重視，使得巢湖文化旅游產業的發展落后于其他地區。隨著文化旅游產業的興起，其經濟效益日益凸顯，政府著眼于開發巢湖的文化旅游資源。然而，由于支持和規劃的局限性和片面性，使得發展始終存在問題。2011年以前，巢湖旅游資源分屬于合肥、巢湖兩市，旅游景區各自為政，缺乏合作，多頭管理的現象屢見不鮮，使問題更難以解決。通過對巢湖本地旅游業發展現狀和國內外各種文化旅游業模式的分析，認為巢湖市文化旅游業可以基于以下三種發展模式進行產業升級。

(一)品牌驅動模式

文化旅游產業發展的本質在于文化，需要樹立文化品牌，在品牌的驅動下，帶動周圍文化旅游產業的發展，如浙江紹興就擁有以魯迅故里文化品牌為核心，周恩來紀念館、沈園等為依托的文化旅游產業。

品牌驅動模式的關鍵一是建立品牌，二是宣傳品牌，三是保護品牌。

1.建立品牌。需要依靠文化旅游產業原有的基礎，將一些已經形成一定價值但同時又具有開發價值的旅游資源進行升級包裝，在已確定品牌定位方向的條件下，進行品牌的創新建立。目前巢湖市文化旅游仍然以觀光娛樂體驗型為主，創新文化旅游產品可推出民俗游、巡游等新型體驗項目，如巢湖市的牡丹觀賞節已經連續舉辦幾年，具有一定的影響力，政府可利用這一品牌活動進行創新，變換活動方式，完善活動內容，更新宣傳方法，擴大對游客的吸引力，將當地的文化積淀和現代的休閑形式結合起來，產生品牌效應。

2.宣傳品牌。文化旅游產業作為一種特殊的產業，必須要加強對外宣傳的力度，從而吸引更多的游客，在宣傳方式上，既要全面又要突出重點，充分利用新興媒體如微信、微博等網絡平臺加強宣傳，表現出城市友好開放的態度，建設新時代具有巢湖特色的文化旅游資源，提升城市知名度。同時需要發揮政府和民間兩方面的積極性，一方面，加強政府宣傳，發揮官辦大型活動的宣傳效應，著力打造旅游文化品牌;另一方面，加強民間團體的宣傳作用。發揮巢湖生態旅游資源的優勢，將引江濟巢、湖岸線治理等生態工程與旅游景區開發、統籌城鄉旅游開發相結合，引導城市發展向生態城市方向的發展，提升巢湖市文化旅游產業品質，在優勢互補間提升品牌宣傳的作用。

3.保護品牌。需要發揮政府的主導作用。實行品牌跟蹤監測機制，建立數據動態系統，及時了解市場的需求，保護品牌的可持續發展;進行立法和規劃，將地區文化旅游品牌保護納入體制管理中，同時可以將本地具有特色的品牌進行商標注冊;建立品牌保護反饋系統，及時進行受損品牌的修復工作，建立品牌的公眾信任度。文化旅游品牌的保護要緊跟時代的步伐，以創新為綱，以保護為核心，促進文化品牌的長足發展。

(二)文化旅游資源一體化模式

統籌規劃，將本區內眾多分散文化旅游資源整合，開發成體系的文化旅游項目。

實現文化旅游資源一體化的根本在于加強基礎設施的建設，發揮不同文化旅游資源的聚合效應，實現產業聚合，不同文化旅游資源互補。不同文化旅游資源分布在巢湖的不同地區，旅游資源分散導致資源難以形成聚合效應，文化旅游產業難以發展形成規模經濟，文化旅游資源分布的客觀性決定了只能通過加大對基礎設施的投入，如交通、旅游服務等，讓景點連點成片，加強各個文化旅游地區的聯系。以交通為例，巢湖市要充分利用寧西、京福高速鐵路、淮南干線鐵路和合寧、合蕪高速公路的交通優勢。此外，巢湖還需充分利用當地水運的特色，豐富文化旅游產業。目前，隨著巢湖并入合肥，城市旅游空間擴大。在此基礎上，巢湖市還可以尋覓更廣闊的合作空間，如臨近的六安、無為等城市，擴大交通網，從而增強城市旅游交通通達度。如在建的湖濱大道全程建成通車后，將大大縮短各個景區的路程，有利于實現湖濱文化旅游資源的一體化，要將整個旅游交通網覆蓋全市地區，并且加強整個交通體系的服務。

實現文化旅游資源一體化的關鍵在于加強統一規劃，打造出成體系的文化旅游項目。只有基于文化旅游資源的特色，立足于游客的體驗，從游客的角度出發，打造文化產業一體化游覽項目，才可以使巢湖分散的文化旅游資源產生最大化效應。可以借鑒濟南市成功經驗，采取統一規劃，一票多游等措施。巢湖名人故居眾多，探索實施巢湖文化旅游景點一票制，打造名人故居整體游覽項目。一方面通過規模經濟降低了成本，讓利于游客;另一方面規范了各個景區的規章制度。在利潤的刺激下，文化旅游產業的規模也會不斷擴大，有利于當地文化旅游產業發展。

(三)自然旅游與文化旅游并重的“雙輪驅動”模式

自然旅游資源和文化旅游資源并重，充分利用巢湖自然旅游資源豐富的優勢。關鍵要求保護自然旅游資源以及加強自然旅游產業和文化旅游產業的關聯性。近些年來，合肥政府針對巢湖市發展現狀，提出要重視巢湖生態保護，對巢湖流域進行綜合治理，要在堅持生態環境優先的前提下，統籌規劃，逐步推進環巢湖流域的生態改善工作，改善自然資源，完善旅游業發展環境，促進人文資源和自然資源的結合。同時巢湖市可在現有自然資源的基礎上挖掘人文資源，如規劃城區內的洗耳池公園，宣傳“洗耳恭聽”的歷史典故，打造出全新的自然人文型旅游資源;開發姥山島旅游，深入挖掘“陷巢州”的傳說，凝聚歷史文化精神，在自然資源和人文資源的雙重結合下，帶給游客身體和心靈的雙重享受。

［1] 李冬冬.文化旅游發展模式研究——以菏澤市為例［D] .曲阜師范大學，2013.

［2] 張彬彬.太原市文化旅游產業發展模式探討［J] .山西青年管理干部學院學報，2012(25)：88－90.

［3] 楊會賓.洛陽市文化旅游產業發展的戰略思考［D] .山東大學，2009.

［4] 鐘軍.海南文化旅游產業建設研究［D] .湖南：中南大學，2011.

［5] 徐麗霞.河南文化旅游產業發展探討［J] .河南旅游職業學院學報，2012，17(4)：19－21.

［6] 吳鵬飛.濟寧市文化旅游產業發展研究［D] .南京師范大學，2012.

［7] 吳金霸.荊州市文化旅游產業發展研究［D] .長江大學，2012.

［8] 金璐.論新疆文化旅游產業發展模式［J] .新疆師范大學學報，2012，33(3)：38－45.

［9] 胡召芹.基于SWOT戰略分析下的環巢湖旅游區建設［J] .國土資源科技管理，2007(2)：119－123.