徐桂華
(中石化勝利油田分公司,山東 東營 257015)
探井“出油點”是指經探井鉆探獲得油氣流,但由于各種原因在完鉆后3 a內沒有上報任何儲量的油氣層。濟陽坳陷自1962年有探井鉆探以來,截至2012年底,滯留“出油點”共計559個,數量多且圈閉資源量巨大,應引起勘探工作者的足夠重視。其中2000年以前完鉆的“出油點”占82.8%,完鉆時間過久,目前是否已具備了上報儲量的條件不得而知,如果部分“出油點”能夠升級得到充分利用將節省大量勘探投入資金。在當前勘探理論、技術條件下,進行適量勘探投入可以升級為三級儲量,并在開發后能夠產生經濟效益的才具有進一步勘探的價值。因此迫切需要建立一套評價標準,對大量未升級“出油點”進行優選,判識哪些“出油點”具備升級潛力,從而有針對性地開展勘探部署及上報儲量工作。經調研發現濟陽坳陷目前還不存在針對“出油點”升級的評價方法及標準,為此,基于“出油點”未升級原因分析以及已升級“出油點”上報儲量經驗,建立了適合濟陽坳陷“出油點”現狀的升級評價標準,以期實現對大量“出油點”進行優選的目的,為三級儲量上報提供有力支撐。
“出油點”未升級原因剖析主要是分析“出油點”完鉆當時未上報儲量的原因。根據東部地區儲量上報起算標準[1](表1)規定:探井完鉆后試油單井日產只有達到儲量起算標準的才可上報三級儲量。由于灘海地區探井鉆探投資大且后期油氣運輸投資成本高,考慮到經濟效率,對探井日產要求更高,勝利油田規定灘海地區單井日產超30 t/d才可上報儲量。

表1 東部地區儲量起算標準(DZ/T 0217—2005)
按此規定的要求,559個“出油點”中有327個試油日產未達到儲量起算標準,占58.5%,說明產能低是大量“出油點”完鉆當時未上報儲量的原因。
部分“出油點”完鉆當時產能已達到了儲量起算標準也未上報儲量,共有148個,占26.5%。分析認為,該類“出油點”存在目的層儲層相變快或者成藏復雜未認識清楚,以及構造破碎造成油水關系復雜等勘探難點,致使在完鉆當時未能上報儲量。
成藏主控因素復雜也是制約“出油點”未上報儲量的重要原因。如利津洼陷沙三段白云巖,該區主要發育于東營凹陷濱南—利津斷裂帶,斷裂帶北為濱縣凸起,東鄰利津洼陷,油源豐富。在斷裂帶上斷層發育形成了多個斷塊,成為利津洼陷油氣運聚的有利區。該區沙三上白云巖發育范圍內有“出油點”15個,達到油流標準的“出油點”有9個,濱110井早在1988年完鉆試油,2820~2832 m白云巖段獲得日產55.1 t/d工業油流,具有較大的勘探潛力。但進一步滾動勘探,周邊多口井未鉆遇儲層,白云巖分布橫向不穩定是當前勘探技術條件下一難點[2-4],致使“出油點”未能上報儲量。
圈閉資源量小于50×104t未升級“出油點”共有63個。該類“出油點”主要分為2類:①“出油點”完鉆后繼續評價及滾動勘探有好的產能,該類“出油點”認識程度較高,試采或開發效果較好,目前由于資源規模較小,有待于周邊繼續勘探帶動儲量升級;②“出油點”完鉆后繼續勘探效果不佳,未見產能,該類“出油點”不具備升級上報儲量能力。
隨著油田周邊城鎮經濟的發展,工廠、城區、養殖場和水庫的存在,也不同程度地制約了“出油點”的升級。受地面條件限制的“出油點”數量較少,共21個。地面條件受限的“出油點”部分可通過油田與地方協商后升級。
通過對濟陽坳陷“九五”以來,已升級“出油點”上報探明儲量跟蹤來看,已升級“出油點”主要是隨著勘探技術、試油工藝的不斷進步,曾經制約上報的原因在當前勘探條件下可以通過開展工作得到解決,進而上報了儲量。總結“出油點”升級為探明儲量的方式有4類:①日產量已達到儲量起算標準的“出油點”,主要是通過后期的滾動勘探開發,地質認識不斷加強、成藏認識清楚從而上報儲量。該類“出油點”升級比例最大,占已升級“出油點”55%左右;②未達到儲量起算標準的“出油點”,主要是試油時間過老的“出油點”,通過老井的重新試油,以及稠油、低滲油藏加強了試油工藝措施[5-10],從而突破了油流關上報儲量,該類“出油點”占42%;③還有少量“出油點”資源量小但周圍滾動勘探情況良好,帶動了整體上報儲量,占2%;④極少數受地面條件限制的“出油點”通過油田和地方的協商解決了地面條件,最終上報了儲量。
評價方法的建立首先要確定評價要素。根據“出油點”未上報儲量原因,確定出制約“出油點”升級的關鍵要素,主要包括產能、地質認識程度、資源規模和地面條件,將其作為評價方法的評價要因。評價要素的確定便是對各項評價要因進行量化表征,細化到能夠定量賦值的參數。評價要素的選取原則主要考慮對“出油點”升級能力判識有影響的參數。
“產能”評價要素的確定。首先選取能夠代表產能的參數——“出油點”千米井深日產,其次考慮“出油點”升級最終是所在區塊上報三級儲量,因此產能因素應考慮所在區塊開發井的生產情況,評價參數中應包括“出油點”單井試采以及周邊滾動井的試采情況,如果區塊中沒有試采狀況則應考慮儲層物性。另一方面,從已升級“出油點”的升級經驗來看,針對試油時間過久以及低滲透、稠油油藏的“出油點”,可通過重新試油或措施試油突破油流關上報儲量,可見工藝措施及老井重新試油在升級中也起了重要作用。因此,綜合分析認為產能評價要素應包括“出油點”千米井深日產、“出油點”單井試采及滾動勘探情況、增產措施潛力、儲集物性。
評價要素的分級主要考慮評價要素在何種情況下“出油點”最容易升級,并按由易到難的程度逐步定為4級。最容易升級的定為1級,賦值為1.00,其次為2級,賦值為0.75,3級賦值為0.50,最難升級的定為4級,賦值為0.25。評價要素的分級賦值主要借鑒定量評價模板中風險概率評價模板[11-12]的賦值原則,便于操控且不同級別評價要素能夠表征“出油點”升級上報儲量的難易程度。
同一評價要因中不同評價要素對“出油點”升級的影響程度不同,所以需給評價要素賦1個權系數。文中主要采用了“專家打分法”[13],根據以往“出油點”升級的經驗及升級后生產開發狀況,由多年來從事動態分析的專家商討給出權系數。權系數取值能夠客觀地反應在同一評價要因下不同評價要素對“出油點”升級的影響程度。
利用分級賦值與其相應權系數加權求和計算各項評價要因的評價值;各項評價要因評價值相乘即可得到“出油點”升級潛力系數,其計算式為:

式中:F為“出油點”升級潛力系數;fi為第i個評價要因的評價值;n為評價要因總個數;fij為第j個評價要素的賦值;Ri為第i個評價要因中包括評價要素個數;aij為第i個評價要因中的第j個評價要素的權系數。
利用風險概率評分公式建立了適用于濟陽坳陷“出油點”升級評價標準(表2),最終實現對大量“出油點”進行優選,判識升級潛力的目的。評價結果升級潛力系數越大,“出油點”升級把握性越大。

表2 濟陽坳陷“出油點”升級評價標準
為了證實評價值為多大,“出油點”可以開展工作得到升級,為此對評價標準界定了升級下限。應用建立的標準,對濟陽坳陷1996至2010年以來已升級的240個“出油點”樣本進行評價。從結果來看(表3),當評價值大于0.5時,升級樣本數所占比例達到91.7%,“出油點”升級概率上升明顯。由此確定“出油點”可升級評價值下限為0.5。這樣就建立了一套完整的針對濟陽坳陷“出油點”升級的評價體系。

表3 1996年至2010年已升級“出油點”評價結果
應用標準對濟陽坳陷未升級的559個“出油點”進行了評價。結果表明,大于0.5的“出油點”有158個,首先對升級潛力較大的“出油點”開展對策研究,有望得到有序的升級。2011至2013年期間,從優選出的158個“出油點”中首選了65個 (11個圈閉)開展了工作,“出油點”全部得到了升級,上報控制石油地質儲量5793.31×104t,預測石油地質儲量15018.97×104t。并且在此期間,“出油點”升級比例平均在15.8%,比早年平均比例9.5%有了明顯的提升。評價標準的應用取得了成效。
(1)剖析了“出油點”未升級原因,得出產能未達儲量起算標準、成藏主控因素復雜、資源規模小、地面條件限制4種因素是制約“出油點”未上報儲量主要原因。
(2)分析了已上報儲量“出油點”升級經驗,得出部分“出油點”可通過重新試油突破油流關、加強地質認識明確油藏類型、周邊滾動勘探帶動規模較小區塊整體上報,油地協商解決地面條件等措施升級。
(3)在前面研究的基礎上,建立了“出油點”升級評價標準,并對濟陽坳陷未升級的559個“出油點”進行了評價。從結果來看,評價值大于0.5的“出油點”共有158個,該類“出油點”升級潛力較大。針對優選出的“出油點”開展有序的升級工作,將會對下一步儲量上報具有一定的現實意義。
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