智能車機(jī)：將智能手機(jī)搬上中控臺

天驕

智能車機(jī)提供的功能是開放的，網(wǎng)絡(luò)化的。各種信息都可以獲取用來提升行車體驗(yàn)，方便駕駛者和乘坐者的需求；各種功能隨著軟件的升級，信息的擴(kuò)展可以不斷進(jìn)步，這才是智能。

汽車智能化越來越被人們關(guān)注。在選購汽車的時候，“技術(shù)流們”除了對發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤這三大件關(guān)注以外，汽車的智能化程度也成為選購要點(diǎn)。

對于智能汽車，以前經(jīng)常把智能駕駛和智能車機(jī)混為一談，而事實(shí)上兩者完全不同。

智能駕駛是車對人駕駛行為的輔助和替代， ABS、ESP輔助剎車控制車身是較為初級的智能駕駛；而稍微高級一點(diǎn)的包括盲區(qū)提醒、車道變換提醒等，輔助你更安全地開車；在這基礎(chǔ)上，自動跟車、自動轉(zhuǎn)向、緊急避撞的智能化更高；自動駕駛則是汽車智能駕駛的最高表現(xiàn)。

智能車機(jī)是另外一個方向，目標(biāo)在于汽車的中控臺，把這個中控臺的各種功能智能化、網(wǎng)絡(luò)化。

各自為戰(zhàn)的非智能車機(jī)

最開始，汽車只是駕駛工具，后來為了增加駕駛過程中的娛樂性，便逐漸有了收音機(jī)、卡帶、CD和MP3。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，GPS的出現(xiàn)把認(rèn)路的工作交給了機(jī)器。配套廠把收音機(jī)、MP3音樂、GPS甚至CMMB電視集成到一起，這是最初形態(tài)的車機(jī)（車載信息娛樂產(chǎn)品）。

汽車廠把車機(jī)集成到汽車上，再結(jié)合汽車自身的各個系統(tǒng)，連接喇叭、攝像頭、空調(diào)甚至天窗，成為我們今天在車上看到的汽車車機(jī)。

我們可以簡單地把車機(jī)理解成一臺低性能電腦。每個車機(jī)生產(chǎn)廠家安裝一套自選的操作系統(tǒng)（比如Wince、Linux、QNX），然后汽車廠或者外包的第三方企業(yè)在這個操作系統(tǒng)下開發(fā)人機(jī)界面和應(yīng)用。

非智能車機(jī)所實(shí)現(xiàn)的功能是出廠預(yù)置的，之后可以由廠家升級，但是其他公司不能提供服務(wù)，不同品牌不同系列的汽車各不相同。這種情況下，消費(fèi)者獲得的功能有限，不能擴(kuò)展，我們可以把這一時期的車機(jī)比作只能打電話的手機(jī)。

統(tǒng)一的操作平臺

過去，手機(jī)主要用來打電話，偶爾聽歌拍照。現(xiàn)在iPhone可以幫你認(rèn)路、找飯店、買東西、看天氣……能夠?qū)崿F(xiàn)這些功能不是蘋果公司的萬能，而是蘋果公司提供的IOS操作系統(tǒng)平臺讓第三方公司去發(fā)掘用戶需求，開發(fā)各種應(yīng)用。

對車機(jī)來說，要實(shí)現(xiàn)豐富的功能和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用同樣需要第三方公司來開發(fā)，而第三方需要一個統(tǒng)一的平臺。

每款汽車都有自己的硬件和操作系統(tǒng)，要實(shí)現(xiàn)智能化就意味著第三方要給每款車開發(fā)一個版本，還要協(xié)調(diào)各個廠商預(yù)裝自己的應(yīng)用。

第三方的開發(fā)和溝通成本太高。為了解決這個問題，蘋果公司推出了CarPlay，谷歌公司推出了Android Auto。

這兩個方案很類似，都是以智能手機(jī)的硬件為基礎(chǔ)，以IOS或安卓為操作系統(tǒng)，制訂了接口標(biāo)準(zhǔn)。讓智能手機(jī)連接車機(jī)，把顯示的內(nèi)容投影到車機(jī)的屏幕上，利用車機(jī)的觸摸屏、按鍵、話筒、喇叭等進(jìn)行交互操作。

這樣，無論什么車型，第三方開發(fā)者只要開發(fā)IOS或者安卓版本的應(yīng)用，就可以裝到任何支持的汽車上使用，智能化實(shí)現(xiàn)的難度降低，成本減少。

智能化車機(jī)能做什么？

傳統(tǒng)車機(jī)的功能由廠家預(yù)置，而智能車機(jī)的功能是基于第三方APP和車聯(lián)網(wǎng)的。帶有CarPlay或者Android Auto接口的汽車，在不連接手機(jī)時與普通汽車相同。一旦智能手機(jī)連接，就可以結(jié)合APP實(shí)現(xiàn)多種功能。

譬如，我們開車上路要到某個地點(diǎn)，只要說出地點(diǎn)名稱，第三方APP就可以告訴你目前的實(shí)時路況，告訴你走哪條線路時間最短，并且進(jìn)入導(dǎo)航狀態(tài)。

在駕駛中要去飯店吃飯，只要說出菜系，第三方APP就可以告訴你附近有哪幾家飯店可供選擇，飯店評價幾星，招牌菜品是什么，你甚至可以在駕駛中直接預(yù)訂座位和點(diǎn)菜。

對于音樂，我們無需再準(zhǔn)備喜歡的歌曲。想聽什么就告訴音樂APP，無論是后街男孩的新曲還是郭德綱的相聲，是花兒樂隊(duì)的快歌還是袁闊成的評書，只要你說得出來名字，第三方APP就能找得到節(jié)目源給你在線播放。

長途自駕游，第三方APP可以告訴我們一路上前方的天氣狀況，前方城市的旅游景點(diǎn)，前方加油站和休息區(qū)的距離，前方有沒有特殊情況和重大交通事故，讓你的出行一路順風(fēng)。

非智能車機(jī)提供的功能是封閉的、獨(dú)立的；而智能車機(jī)提供的功能是開放的，網(wǎng)絡(luò)化的。各種信息都可以獲取用來提升行車體驗(yàn)，方便駕駛者和乘坐者的需求；各種功能隨著軟件的升級，信息的擴(kuò)展可以不斷進(jìn)步，這才是智能。

如何選購智能汽車

CarPlay的進(jìn)度要比Android Auto快一些，蘋果公司聲稱，2014款的法拉利、本田、現(xiàn)代、奔馳和沃爾沃新車將支持CarPlay接口。其他主流廠商如路虎、捷豹、奧迪、豐田、福特、馬自達(dá)晚一點(diǎn)也會支持。

如果你不想為了CarPlay而換車的話，還有一個選擇是改裝，先鋒和阿爾派都將提供車載系統(tǒng)的改裝套件，改裝后現(xiàn)有車型也能支持CarPlay。

Android Auto盡管公布了多個合作伙伴，但是目前還沒有一款量產(chǎn)車能夠支持，估計(jì)最快也要2015年才會有支持車型上市。

大約在2016年，我們可以看到新車型普遍支持CarPlay和Android Auto，改裝套件和第三方APP成熟還要更晚一些。智能汽車的前景非常美好，但是對消費(fèi)者來說還需要一點(diǎn)時間和耐心。endprint