產業集聚與城市化耦合關系國內研究綜述

史主生

摘要：無論是對產業集聚，還是對城市化問題的研究，迄今已有大量的研究成果。本文立足于現有文獻，從產業集聚的概念、產業集聚與城市化的關系研究、產業集聚與城市化耦合關系的測量對相關研究進行綜述。

關鍵詞：產業集聚；產業集群；城市化；耦合

中圖分類號：F062.5 文獻標識碼：A

文章編號：1005-913X（2014）08-0088-02

引言

我國自2008年來，受世界大環境及國內需求不足的影響，經濟發展勢頭出現了一定的減緩。如何在這樣嚴峻的形勢下，實現政府提出的建設新型城鎮化目標成為當務之急。然而城市化的形成離不開產業的發展，產業發展的一個主要推動力則是產業集聚。因此，有必要對產業集聚與城市化耦合關系的研究進行梳理。

一、產業集聚的概念

（一）產業集聚的內涵

對于產業集聚的定義，學術界雖有不同的認知，但無一例外的都將產業集聚視為產業在空間上集中分布的行為和過程。

（二）產業集聚與產業集群的區別

關于產業集聚與產業集群的區別，大多數學者都認為產業集聚的結果會導致產業集群，產業集群是具有一定聯系的若干產業在空間地域上聚集形成的產業群集，是以產業集聚為基礎的產物和集中體現。不過也有部分學者認為產業集聚就是產業集群，二者并無差異。

筆者從資源配置的角度出發，認為產業集聚主要是動態產業從分散到集中的過程，而產業集群強調靜態產業分布的狀態，產業集聚的結果會導致產業集群的產生。

二、產業集聚與城市化關系研究

產業集聚意味著特定產業和相關產業在一定地域范圍的空間集中， 而城市化則表明農村人口和經濟活動不斷向城市地區集中， 造成城市規模的擴大和城市數量的增加， 城市人口在地區或全國總人口中的比重不斷上升。長期以來， 學者們只是從不同的角度分別研究產業集聚現象和城市化現象，隨著社會經濟的不斷發展， 產業集聚與城市化之間雙向促進的關系日益明顯。于是，研究者們開始認真探討兩者固有的內在邏輯關系。

（一）產業集聚對城市化的影響

郁文凱（2008）從一、二、三產業的角度指出，當經濟社會以第一產業為主時，基本不存在產業集聚。只有社會出現非農產業時，即第二、第三產業時，才意味著社會上出現了產業專門化。當非農產業聚集在一定的空間，形成聚集效應，將會對城市化起到極大的推動作用。但是，他又指出在工業化初期，工業發展所形成的聚集效應對城市化具有很大的推動作用。而當工業化接近和進入中期階段之后，產業結構和消費結構升級的作用超過了聚集效應的作用。即在經濟發展到一定階段之后，產業集聚對城市化的影響將逐步減弱。

吳豐林、方創琳等（2010）在曾芬玉（2002）、蘇雪串（2003）、趙緯等（2006）、楊婉月（2006）的觀點的基礎上，總結出產業集聚對城市發展有如下影響：1.為城市化要素集聚奠定基礎；2.提高城市競爭力、推動城市化進程；3.優化了城市空間結構。

另外，張弘（2001）歸納出了產業集聚區帶動下的幾種典型城市化空間模式，并提出了產業集聚區為先導帶動區域整體發展是當代中國特色的城市化模式之一。張曉平（2003）等總結出產業集聚區與城市空間結構演進的三種模式：雙核式、連片帶狀、多極觸角式，并指出演進主要是由跨國公司主導的外部作用力、城市與鄉村的擴散力和產業集聚區的集聚力共同作用的結果。王戰和（2005）、鄭國（2006）認為經濟空間結構通過集約發展等變化帶來城市空間效益的提高。

總之，產業集聚已經成為城市經濟增長和空間優化調整的重要動力。這種新的地理現象是新時期城市要素的重新組合、區位選擇和集聚，有利于實現城市產業升級和布局調整，有利于實現城市密度、布局、形態的優化。

（二）城市化對產業集聚的影響

城市化過程是與城市工業區位形成同時開始的。城市化的原因在于非農區位的點狀聚集，因此，城市化是產業空間聚集必不可少的要素，將不斷促進和推動產業空間聚集。

郁文凱（2008）從兩個方面指出了城市化對產業集聚的推動。首先，城市化通過拉動市場促進產業的空間集聚。其次，城市化進程的推進，可以加速基礎設施建設的現代化，使各項基礎設施集中建設，為產業的空間聚集提供良好的外部條件。

吳豐林，方創琳（2010）認為城市化進程主要在以下三方面對產業集聚產生影響：1.城市化進程為產業集聚提供諸如支柱產業、人力資源、技術支持、完善的服務體系等資源要素；2.城市基礎設施的數量和質量影響其對外來企業和投資的吸引力；產業集聚的形成和發展必須以通暢、快速的物流、信息流作為保障。城市化的進程使基礎設施特別是交通、運輸、通訊集中建設，為產業的空間集聚提供良好的外部條件；3.產業集聚作為一種企業網絡，其形成和發展都需要根植于當地的網絡和制度環境中，城市化質量的提高，城市的快速發展能為產業集聚的發展創造適宜的制度文化環境。總之，城市化的發展可以為產業發展提供各種生產要素以及適宜的制度文化環境，從而極大促進產業集聚的速度。

通過上述對產業集聚與城市發展互動關系的分析，正如繆爾達爾的城市發展積累因果理論所說：當城市發展到一定水平，產業集聚決定城市的增長；反過來，城市發展水平的提升和功能的增強，又促進了產業集聚的發展，從而形成兩者之間的良性互動。

三、產業集聚與城市化耦合關系的測量

朱智文（2006）選取新疆交通運輸設備制造業的1990～2001年的相關數據，運用城市化率和產業集聚指標來研究城市化與產業集聚的關系，并使用H-P濾波方法將經濟變量序列中的長期增長趨勢和短期波動成分分離出來，最后使用Granger進行因果關系檢驗。

趙昕（2007）采用非農業人口占總人口的比重作為衡量城市化水平的標準，并以城市化水平作為模型的被解釋變量；采用區位熵系數來作為產業集聚的測量指標，計算第二產業和第三產業的區位商作為模型的解釋變量， 分析第二、第三產業的集中度對城市化水平的影響。郁文凱、楊金鵬（2008）也采用此方法對浙江的產業集聚與城市化關系進行了測量。

陸根堯等（2012）設立了兩個計量模型，一個計量產業集聚通過要素集聚、產業結構、城市化成本、城市競爭力等因素對城市化的影響；另一個則計量城市化通過要素稟賦、基礎設施、制度環境、社會需求等因素對產業集聚的影響。運用此模型，他們對全國進行了檢驗。得出以下結論：1.產業集聚與城市化之間存在相互促進的關系；2. 產業集聚通過要素集聚、產業結構優化升級、城市化成本降低、城市競爭力提升等途徑促進城市化發展，其中要素集聚因素的促進作用為最強；3.城市化通過要素稟賦提升、基礎設施建設、制度環境營造、社會需求擴張等途徑影響產業集聚，其中社會需求因素的促進作用為最強；4.產業集聚對城市化的促進作用，會隨著產業集聚程度的提高而先變大后變小，但城市化對產業集聚的促進作用，在我國當前發展階段下會隨著城市化水平的提高而持續增強。

四、產業集聚與城市化耦合關系研究的發展展望

在對于產業集聚和城市化關系的研究上，已有的研究成果從不同的研究角度出發來探討產業集聚和城市化的關系。這無疑有助于我們更加全面地去認識和理解兩者的作用機理。一方面有利于我們深刻地理解在區域經濟發展中扮演著特別重要的角色的產業集聚現象，另一方面也有利于我們利用產業集聚促進我國的城市化進程。從已有的研究文獻中我們會發現，多數學者都是從經驗分析的層面研究產業集聚和城市化的關系。這種研究方法缺乏統計分析的數理基礎，對城市化與產業集聚間的關系不能準確的進行測度。因此，在以后對于產業集聚與城市化的研究中應該更加側重計量經濟學的應用。

參考文獻：

[1] 吳豐林，方創琳，趙雅萍.城市產業集聚動力機制與模式研究進展[J].地理科學進展，2010（29）.

[2] 曾芬玉.論城市化與產業結構的互動關系[J].經濟縱橫，2002（10）.

[3] 郁文凱，楊金鵬.產業集聚與城市化的互動研究—以浙江為例[J].現代城市研究，2008（2）.

[4] 張曉平，劉衛東.開發區與我國城市空間結構演進及其動力機制[J].地理科學，2003，2（2）.

[5] 陸根堯，盛 龍.產業集聚與城市化互動發展機制研究：理論與實證[J].發展研究2012（10）.

[6] 楊 哲，饒寶紅.產業集群與城市化發展的實證分析[J].經濟地理，2006年增刊.

[7] 王君萍，項桂英.產業集群與城市化發展相關性的實證研究[J].商業時代，2007（16）.

[8] 趙 瑋，王 韜，李德功.論中部地區產業集聚與城市化之互動[J].地域研究與開發，2006（4）.

[9] 朱智文.基于產業集聚的城市化和城市化過程中的產業集聚[J].開發研究，2006（6）.

[10] 趙 昕.產業集聚與城市化關系的實證分析[J].經濟與管理，2007（11）.

[責任編輯：蘭欣卉]