多樣的觸控式中控臺

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多樣的觸控式中控臺

隨著汽車智能化的發展，中控臺早已裝上了各式觸屏。把中控臺集成到車載觸摸屏里，使用方便且響應迅速，倍受人們稱道。但是屏幕小、技術過時、操作繁復也暴露了當前車載觸屏的問題，下面介紹的幾種新式觸屏相信會給你耳目一新的感覺。

超大型

巨屏車載系統向來是特斯拉的專利，如今沃爾沃也加入到這個行列中，并同樣采用了直觀的觸摸屏。據悉，即將在日內瓦車展上亮相的沃爾沃三門旅行概念車，將展示沃爾沃全新的車載控制系統，用大尺寸電容觸摸屏和全新用戶界面代替傳統的中控臺按鈕。

首先，沃爾沃車載控制系統采用9英寸大的觸摸屏，這要比大多數汽車制造商提供的觸摸屏多出幾英寸，這樣就允許有更多的空間來操作，并且手指有更大的接觸面。其次，沃爾沃采用觸控更靈敏的電容觸摸屏，與智能手機、平板電腦使用起來一樣，現在只有凱迪拉克和特斯拉兩家汽車制造商使用這種顯示屏，而電容屏替代老式的電阻屏將是未來發展趨勢。最后，沃爾沃設計了全新的用戶界面，包括觸摸屏設備的使用提示，以及為適應司機操作習慣而設計的手勢動作。

沃爾沃的新系統并不是一個華而不實的概念，它將在下半年安裝在沃爾沃的XC90跨界SUV新車上，還將逐漸安裝到品牌的其它新車上。

曲面式

愛特梅爾(Atmel）公司日前向大家展示了汽車中控臺“Atmel AvantCar”的概念。首先是利用金屬網格的曲面式觸摸屏傳感器“XSense”，XSense能夠以低功耗實現最大12英寸的觸摸屏。其次是接近傳感器以及電容式觸摸按鍵和滑塊“QTouch”，可利用QTouch替換機械式按鍵和旋鈕。

同時應用XSense和QTouch，可以大量采用曲面，將沒有機械式開關的中控臺外觀設計得雅致優美。而且，AvantCar上還包括旨在通過LIN總線進行控制的半導體產品，這可通過愛特梅爾的RF產品和符合車載標準的MCU“AVR”實現，用途包括控制車內照明等項目。

多點式

舊金山設計師Matthaeus Krenn構想的一套New Car UI，完全顛覆了傳統按鈕的概念，該系統可將汽車駕駛的操作完全融入到多點觸摸當中。

New Car UI設計極其冷艷簡約，新UI并沒有按鈕的存在，司機只需將手指放在屏幕上就能對汽車進行各種操作。例如兩只手指按在屏幕上下滑動即能控制音量，三只手指可以改變播放設備，四只手指就能調整空調溫度。當然，你也可以自行設定不同點數的觸摸套用在其它功能上。

該系統的優勢是顯然易見的。UI完全基于手勢的滑動完全只需要司機的直覺操作，干凈利落卻保持了駕駛者的專注。不過這個UI也有一個明顯的缺點，從二到五指觸摸最多只有四個快捷鍵（單指用作點擊，固不算）。雖然設計師也宣稱可以根據手指之間的距離遠近多衍生出四個快捷方式，但依然有捉襟見肘之感。