谷鳳民+居鶼+楊偉榮
摘要:以慧魚創意組合模型為平臺,設計出一種智能機器人識別小車。小車利用傳感器進行循跡。控制軟件為ROBO Pro,可控制機器人完成一系列復雜動作:如尋找軌跡——沿軌跡行走——識別火源——自動滅火等。
關鍵詞:慧魚系統;智能機器人;創新設計
引言
慧魚創意組合模型是由德國發明家Artur Fisher博士于1964年發明的。它具有一般機械所具有的零部件,如齒輪、電機、電氣開關等,通過聲、光、電和輔助技術的配合,能夠模擬各種機械運動和機械設備的自動控制,而且有比較真實的功能。它利用工業標準的基本構件(機械元件、電氣元件、氣動元件),輔以傳感器、控制器、執行器和軟件的配合,運用設計構思和實踐分析,可以實現任何技術過程的還原,更可以實現工業生產和大型機械設備操作的模擬。
1、基于慧魚系統的無人綜合搶險車的設計
無人綜合搶險車系統是一個典型的機電一體化系統。它由機械部分、傳感部分、控制部分三大部分組成。這三大部分可分為驅動系統、機械結構系統、感知系統、智能小車-環境交互系統、人-機交互系統、控制系統六個子系統。
1.1 無人綜合搶險車的功能
無人綜合搶險車按功能可分為循跡功能、距離識別功能、火焰識別功能、自動噴水功能。循跡功能可分為尋找軌跡和循跡前進。智能小車主要任務要求為:先尋找軌跡→沿軌跡行走→遇到障礙停止→機械臂伸出尋找火源→噴水裝置工作→繼續判斷火源→停止噴水→機械臂收回。功能分類如圖1所示。
1.2 無人綜合搶險車的A/D轉換
圖1功能圖
和數字量輸入返回1和0值不同,模擬量輸入可以分辨連續的輸入,所有的模擬量輸入返回一個0~1023之間的值。而ROBO接口板有各種不同的模擬量輸入接口來測量不同的物理量。具體來說,模擬量輸入可以適應用來測量電阻,測量電壓和測量距離的不同的傳感器。如表1所示。
通常的慧魚傳感器中,溫度傳感器和光電傳感器將被測量轉換成電阻值。所以必須將這些傳感器接到AX和AY輸入端。電壓輸入端A1和A2設計用來連接所有產生0到10V電壓的傳感器。在ROBO接口板上沒有針對AV輸入端的端口,它通常和接口板的電源電壓相關聯。距離傳感器輸入端D1和D2可以接到慧魚特殊傳感器,可以測量障礙物的距離。
表1模擬量輸入
輸入端輸入類型測量范圍A1,A2電壓輸入0-1023VAX,AY電阻輸入0-5.5KΩD1,D2距離傳感器輸入Ca.0-50cmAV電源電壓0-10圖2行走部分運動示意圖
2、無人綜合搶險車機械部分設計過程
2.1行走部分
由兩個9v/2.4w大功率馬達帶動履帶上的兩個驅動齒輪旋轉,由驅動齒輪和引導齒輪帶動履帶運動,由于履帶較長,中間部位需加支撐輪,如圖2所示。
2.2 機械臂部分
無人綜合搶險車的機械臂由直流電機控制,當機械臂前端的紅外傳感器檢測到火源,車輛就立刻停止,然后確定火源的準確位置,在機械臂上升的同時,機械臂向前伸出,但與火源保持安全距離,如圖3(上升)、圖4(伸出)所示。
圖3機械臂上升圖4機械臂伸出
2.3 噴水裝置設計
如圖5所示,通過傳感器檢測火源,將檢測信號傳送給ROBO控制板,經處理后將信號發送給氣泵,氣泵給儲水罐加壓,噴頭噴水滅火。滅火結束,傳感器將信息傳給控制板,控制板控制氣泵和電子氣閥,將氣罐中的高壓氣體放出,氣泵停止工作。
圖5噴水裝置功能圖
2.4 控制板接線
慧魚智能接口板自帶微處理器(如圖6),通過串口與計算機相連。在機器人系統中,連接線就是其神經,它將輸入、輸出原件與主控器連接起來,起著傳遞信息的作用。為了保證機器人能夠正常運行,質量可靠的連接線是必不可少的。為了保證控制面板的整潔美觀,也防止散亂的連接線阻礙機器人的正常運動。
圖6ROBO控制板接線圖
3、自動程序控制的設計
自動控制是通過電腦將編好的程序下載到控制器的微處理器內,它可以脫離計算機獨立地處理程序的功能,使機器人在無人的情況下自動運行,也可以到達危險地方進行探測,但在突發情況時不易控制。如圖7所示,自動控制程序控制簡單,定位準確,滅火精度高。
圖7程序圖
4、作品
利用慧魚模塊,按照設計思路進行組裝,經過調試,產品能完成預定功能,符合預定的設計要求。下面為作品的三維造型圖(圖8)和實物圖(圖9)。
圖8三維造型圖
圖9實物圖
5、結束語
該設計可以檢測到火源并進行噴淋,但目前只是限于慧魚創意組合的設計階段,還沒有將研究的成果應用于實踐中。對應噴水裝置可以考慮使用高壓水泵來代替,而對火源的檢測和滅火裝置,由于慧魚的器材是塑料的,故用燈光代替火源。
[參考文獻]
[1]慧魚ROBO TX CONTROLLER 說明書(7-10頁).
[2]慧魚創意機器人設計與實踐教程(上海交通大學出版社,曲凌 編)(11-13頁).
[3]機械原理(第七版)(西北工業大學機械原理及機械零件教研室編)(13頁).
[4]ROBOpro軟件中文手冊(7-10頁).
(作者單位:1.寧夏大學機械工程學院, 寧夏銀川 750021;2.中國電信集團系統集成寧夏分公司,寧夏 銀川 750021)
摘要:以慧魚創意組合模型為平臺,設計出一種智能機器人識別小車。小車利用傳感器進行循跡。控制軟件為ROBO Pro,可控制機器人完成一系列復雜動作:如尋找軌跡——沿軌跡行走——識別火源——自動滅火等。
關鍵詞:慧魚系統;智能機器人;創新設計
引言
慧魚創意組合模型是由德國發明家Artur Fisher博士于1964年發明的。它具有一般機械所具有的零部件,如齒輪、電機、電氣開關等,通過聲、光、電和輔助技術的配合,能夠模擬各種機械運動和機械設備的自動控制,而且有比較真實的功能。它利用工業標準的基本構件(機械元件、電氣元件、氣動元件),輔以傳感器、控制器、執行器和軟件的配合,運用設計構思和實踐分析,可以實現任何技術過程的還原,更可以實現工業生產和大型機械設備操作的模擬。
1、基于慧魚系統的無人綜合搶險車的設計
無人綜合搶險車系統是一個典型的機電一體化系統。它由機械部分、傳感部分、控制部分三大部分組成。這三大部分可分為驅動系統、機械結構系統、感知系統、智能小車-環境交互系統、人-機交互系統、控制系統六個子系統。
1.1 無人綜合搶險車的功能
無人綜合搶險車按功能可分為循跡功能、距離識別功能、火焰識別功能、自動噴水功能。循跡功能可分為尋找軌跡和循跡前進。智能小車主要任務要求為:先尋找軌跡→沿軌跡行走→遇到障礙停止→機械臂伸出尋找火源→噴水裝置工作→繼續判斷火源→停止噴水→機械臂收回。功能分類如圖1所示。
1.2 無人綜合搶險車的A/D轉換
圖1功能圖
和數字量輸入返回1和0值不同,模擬量輸入可以分辨連續的輸入,所有的模擬量輸入返回一個0~1023之間的值。而ROBO接口板有各種不同的模擬量輸入接口來測量不同的物理量。具體來說,模擬量輸入可以適應用來測量電阻,測量電壓和測量距離的不同的傳感器。如表1所示。
通常的慧魚傳感器中,溫度傳感器和光電傳感器將被測量轉換成電阻值。所以必須將這些傳感器接到AX和AY輸入端。電壓輸入端A1和A2設計用來連接所有產生0到10V電壓的傳感器。在ROBO接口板上沒有針對AV輸入端的端口,它通常和接口板的電源電壓相關聯。距離傳感器輸入端D1和D2可以接到慧魚特殊傳感器,可以測量障礙物的距離。
表1模擬量輸入
輸入端輸入類型測量范圍A1,A2電壓輸入0-1023VAX,AY電阻輸入0-5.5KΩD1,D2距離傳感器輸入Ca.0-50cmAV電源電壓0-10圖2行走部分運動示意圖
2、無人綜合搶險車機械部分設計過程
2.1行走部分
由兩個9v/2.4w大功率馬達帶動履帶上的兩個驅動齒輪旋轉,由驅動齒輪和引導齒輪帶動履帶運動,由于履帶較長,中間部位需加支撐輪,如圖2所示。
2.2 機械臂部分
無人綜合搶險車的機械臂由直流電機控制,當機械臂前端的紅外傳感器檢測到火源,車輛就立刻停止,然后確定火源的準確位置,在機械臂上升的同時,機械臂向前伸出,但與火源保持安全距離,如圖3(上升)、圖4(伸出)所示。
圖3機械臂上升圖4機械臂伸出
2.3 噴水裝置設計
如圖5所示,通過傳感器檢測火源,將檢測信號傳送給ROBO控制板,經處理后將信號發送給氣泵,氣泵給儲水罐加壓,噴頭噴水滅火。滅火結束,傳感器將信息傳給控制板,控制板控制氣泵和電子氣閥,將氣罐中的高壓氣體放出,氣泵停止工作。
圖5噴水裝置功能圖
2.4 控制板接線
慧魚智能接口板自帶微處理器(如圖6),通過串口與計算機相連。在機器人系統中,連接線就是其神經,它將輸入、輸出原件與主控器連接起來,起著傳遞信息的作用。為了保證機器人能夠正常運行,質量可靠的連接線是必不可少的。為了保證控制面板的整潔美觀,也防止散亂的連接線阻礙機器人的正常運動。
圖6ROBO控制板接線圖
3、自動程序控制的設計
自動控制是通過電腦將編好的程序下載到控制器的微處理器內,它可以脫離計算機獨立地處理程序的功能,使機器人在無人的情況下自動運行,也可以到達危險地方進行探測,但在突發情況時不易控制。如圖7所示,自動控制程序控制簡單,定位準確,滅火精度高。
圖7程序圖
4、作品
利用慧魚模塊,按照設計思路進行組裝,經過調試,產品能完成預定功能,符合預定的設計要求。下面為作品的三維造型圖(圖8)和實物圖(圖9)。
圖8三維造型圖
圖9實物圖
5、結束語
該設計可以檢測到火源并進行噴淋,但目前只是限于慧魚創意組合的設計階段,還沒有將研究的成果應用于實踐中。對應噴水裝置可以考慮使用高壓水泵來代替,而對火源的檢測和滅火裝置,由于慧魚的器材是塑料的,故用燈光代替火源。
[參考文獻]
[1]慧魚ROBO TX CONTROLLER 說明書(7-10頁).
[2]慧魚創意機器人設計與實踐教程(上海交通大學出版社,曲凌 編)(11-13頁).
[3]機械原理(第七版)(西北工業大學機械原理及機械零件教研室編)(13頁).
[4]ROBOpro軟件中文手冊(7-10頁).
(作者單位:1.寧夏大學機械工程學院, 寧夏銀川 750021;2.中國電信集團系統集成寧夏分公司,寧夏 銀川 750021)
摘要:以慧魚創意組合模型為平臺,設計出一種智能機器人識別小車。小車利用傳感器進行循跡。控制軟件為ROBO Pro,可控制機器人完成一系列復雜動作:如尋找軌跡——沿軌跡行走——識別火源——自動滅火等。
關鍵詞:慧魚系統;智能機器人;創新設計
引言
慧魚創意組合模型是由德國發明家Artur Fisher博士于1964年發明的。它具有一般機械所具有的零部件,如齒輪、電機、電氣開關等,通過聲、光、電和輔助技術的配合,能夠模擬各種機械運動和機械設備的自動控制,而且有比較真實的功能。它利用工業標準的基本構件(機械元件、電氣元件、氣動元件),輔以傳感器、控制器、執行器和軟件的配合,運用設計構思和實踐分析,可以實現任何技術過程的還原,更可以實現工業生產和大型機械設備操作的模擬。
1、基于慧魚系統的無人綜合搶險車的設計
無人綜合搶險車系統是一個典型的機電一體化系統。它由機械部分、傳感部分、控制部分三大部分組成。這三大部分可分為驅動系統、機械結構系統、感知系統、智能小車-環境交互系統、人-機交互系統、控制系統六個子系統。
1.1 無人綜合搶險車的功能
無人綜合搶險車按功能可分為循跡功能、距離識別功能、火焰識別功能、自動噴水功能。循跡功能可分為尋找軌跡和循跡前進。智能小車主要任務要求為:先尋找軌跡→沿軌跡行走→遇到障礙停止→機械臂伸出尋找火源→噴水裝置工作→繼續判斷火源→停止噴水→機械臂收回。功能分類如圖1所示。
1.2 無人綜合搶險車的A/D轉換
圖1功能圖
和數字量輸入返回1和0值不同,模擬量輸入可以分辨連續的輸入,所有的模擬量輸入返回一個0~1023之間的值。而ROBO接口板有各種不同的模擬量輸入接口來測量不同的物理量。具體來說,模擬量輸入可以適應用來測量電阻,測量電壓和測量距離的不同的傳感器。如表1所示。
通常的慧魚傳感器中,溫度傳感器和光電傳感器將被測量轉換成電阻值。所以必須將這些傳感器接到AX和AY輸入端。電壓輸入端A1和A2設計用來連接所有產生0到10V電壓的傳感器。在ROBO接口板上沒有針對AV輸入端的端口,它通常和接口板的電源電壓相關聯。距離傳感器輸入端D1和D2可以接到慧魚特殊傳感器,可以測量障礙物的距離。
表1模擬量輸入
輸入端輸入類型測量范圍A1,A2電壓輸入0-1023VAX,AY電阻輸入0-5.5KΩD1,D2距離傳感器輸入Ca.0-50cmAV電源電壓0-10圖2行走部分運動示意圖
2、無人綜合搶險車機械部分設計過程
2.1行走部分
由兩個9v/2.4w大功率馬達帶動履帶上的兩個驅動齒輪旋轉,由驅動齒輪和引導齒輪帶動履帶運動,由于履帶較長,中間部位需加支撐輪,如圖2所示。
2.2 機械臂部分
無人綜合搶險車的機械臂由直流電機控制,當機械臂前端的紅外傳感器檢測到火源,車輛就立刻停止,然后確定火源的準確位置,在機械臂上升的同時,機械臂向前伸出,但與火源保持安全距離,如圖3(上升)、圖4(伸出)所示。
圖3機械臂上升圖4機械臂伸出
2.3 噴水裝置設計
如圖5所示,通過傳感器檢測火源,將檢測信號傳送給ROBO控制板,經處理后將信號發送給氣泵,氣泵給儲水罐加壓,噴頭噴水滅火。滅火結束,傳感器將信息傳給控制板,控制板控制氣泵和電子氣閥,將氣罐中的高壓氣體放出,氣泵停止工作。
圖5噴水裝置功能圖
2.4 控制板接線
慧魚智能接口板自帶微處理器(如圖6),通過串口與計算機相連。在機器人系統中,連接線就是其神經,它將輸入、輸出原件與主控器連接起來,起著傳遞信息的作用。為了保證機器人能夠正常運行,質量可靠的連接線是必不可少的。為了保證控制面板的整潔美觀,也防止散亂的連接線阻礙機器人的正常運動。
圖6ROBO控制板接線圖
3、自動程序控制的設計
自動控制是通過電腦將編好的程序下載到控制器的微處理器內,它可以脫離計算機獨立地處理程序的功能,使機器人在無人的情況下自動運行,也可以到達危險地方進行探測,但在突發情況時不易控制。如圖7所示,自動控制程序控制簡單,定位準確,滅火精度高。
圖7程序圖
4、作品
利用慧魚模塊,按照設計思路進行組裝,經過調試,產品能完成預定功能,符合預定的設計要求。下面為作品的三維造型圖(圖8)和實物圖(圖9)。
圖8三維造型圖
圖9實物圖
5、結束語
該設計可以檢測到火源并進行噴淋,但目前只是限于慧魚創意組合的設計階段,還沒有將研究的成果應用于實踐中。對應噴水裝置可以考慮使用高壓水泵來代替,而對火源的檢測和滅火裝置,由于慧魚的器材是塑料的,故用燈光代替火源。
[參考文獻]
[1]慧魚ROBO TX CONTROLLER 說明書(7-10頁).
[2]慧魚創意機器人設計與實踐教程(上海交通大學出版社,曲凌 編)(11-13頁).
[3]機械原理(第七版)(西北工業大學機械原理及機械零件教研室編)(13頁).
[4]ROBOpro軟件中文手冊(7-10頁).
(作者單位:1.寧夏大學機械工程學院, 寧夏銀川 750021;2.中國電信集團系統集成寧夏分公司,寧夏 銀川 750021)