一切為了民族兄弟
——內蒙古呼和浩特市二環快速路建設進展順利

文｜本刊記者 黎林峰 特約記者 朱洪山 通訊員 王崇普 王正

中國鐵建十六局呼和浩特二環西北線快速路文明施工樣板工地現場學習交流會現場

中國鐵建十六局呼和浩特二環西北線快速路工程二分部技術人員在哲里木路跨線橋測量

樁基開挖施工

橋墩蓋梁施工

內蒙古呼和浩特市近10年來基礎設施投資最大的工程項目——二環快速路建設項目主線即將完工并通車。這是來自全國各地的“金牌”施工隊伍為民族兄弟獻上的一份厚禮。

完善呼市交通系統的民生工程

呼市二環線快速路，是該市“十二五”規劃的一項重點工程，是市委市政府高度關注、廣大市民期盼已久的民生工程。該項目全長61.31公里，總投資約 115億元，是呼市近10年來基礎設施投資最大工程項目，計劃2014底主線完工并通車。二環快速路建成后，將有效保證車輛連續快速通行，提高地面交通效率，降低出行時耗，從整體上提高城市交通可達性。同時，因二環快速路與市區各主要通道、近郊區、主要對外公路相連接，因此，道路建成后將完善市內交通與市際交通的有序銜接，擴大城市的輻射吸引能力，更能提升城市區位優勢。

“金牌”隊伍傾心打造

據了解，整個二環快速路工程項目劃分為13個標段，由11家施工單位負責施工。自2013年6月各施工單位相繼開工以來，得到各級政府和廣大市民的關心和支持。市建委、市政管理局、質檢站、安檢站等部門領導靠前指揮，深入施工現場指導幫助，積極協調處理施工中遇到的各種困難與問題。中國鐵建十六局、中交一公司、中國二冶、上海市政、江西路橋等施工單位，為共同打造讓政府放心、領導安心、群眾歡心的“三心”工程，形成合力，克服困難，奮力拼搏，捷報頻傳。尤其是上場最晚、至到2014年5月1曰正式開工的中國鐵建十六局集團，更是彰顯“鐵軍”風采，一路趕超，奮勇爭先，后來居上，成為全線“標桿”。

中國鐵建十六局呼和浩特二環西北線快速路工程二分部項目經理齊永立向呼和浩特市建委劉宏軍副主任介紹工程進度情況

旋挖鉆機施工

繁忙的拌合站

“鐵軍”再現風采

中國鐵建十六局集團承擔標段位于呼和浩特市西二環和北二環，線路全長19.73公里，工程投資約27.86億元。工程采用地面快速路+地面輔道敷設形式，主要路口采用主線跨線或立交橋。地面段主線雙向8車道，輔道雙向6車道，主線設計時速80公里，輔道雙向6車道，設計時速40公里，道路斷面寬度76米，兩側綠化帶寬度各27米。

全體參建人員，在指揮長邱軍、黨工委書記郭亞杰的模范帶領下，以“兌現合同承諾，留下時代精品，展示鐵兵風采，造福呼市人民”為目標，奉行“超常規、不違規、全面工作爭第一”的精神，積極開展百日大干、技術創新、崗位標兵等競賽活動，調動了參建員工的積極性，加快了施工進度。他們并將“安全、文明、綠色、環保”作為企業追求的永恒主題，切實加大施工管控，確保安全生產和工程質量，加大投入，重視環保，堅持文明施工，努力打造綠色精品工程。由其承建的呼哲路跨線橋成為全線“樣板工程”，6月23日，市建委組織全線各施工單位領導等100多人到現場進行觀摩學習。