綠色建造，低碳環保

文｜本刊通訊員 劉姝

綠色環保建筑，是近年來社會各界的關注焦點，是施工企業持續發展的重要方向。中建三局一公司深入踐行“綠色建造、環境和諧為本”的施工理念，為打造“循環經濟、節能環保”的綠色建筑。在北京中關村黃石科技研發中心項目積極開展了中建箱式房、施工道路、施工圍擋、安全防護設施及綠色施工設施等現場臨建設施標準化的探索與研究。

一、中建箱式房

中建箱式房主要用于辦公室、會議室、衛生間、宿舍和門禁室。全部采用工廠化預制加工，水、電、網絡、潔具等設施齊全，現場整體拼裝，速度快，質量高；室內布局靈活，可布置為單間辦公室或開敞式辦公室；內飾效果好，無需二次裝修；整體損耗小，周轉次數多。

二、裝配式施工道路

黃石科技項目裝配式施工道路進行了四種路面的嘗試：鋼制路面、鋼板路面、輕載混凝土路面和重載混凝土路面。

鋼制路面采用槽鋼作為龍骨，面層采用花紋鋼板、地面采用普通鋼板；鋼板路面采用2厘米厚鋼板原材按照尺寸切割即可；裝配式混凝土路面采用角鋼護邊，內配雙層鋼筋網片，混凝土澆筑制作。可根據現場交通組織，設計輕載道路和重載道路。

裝配式施工道路工廠化制作精度高，鋪裝速度快，無養護期；按照預制模數組拼多種寬度路面，適應不同現場需求；現場分塊安裝和運輸，損耗小，可多次周轉。

裝配式混凝土路面可以通過調整預制塊厚度和配筋可制作不同載重性能道路。其單塊尺寸較小，對路基要求較高，并需保證路沿石對路面的約束作用，防止移動。

鋼板路面和鋼制路面加工周期短，剛度大，對路基要求較低，且剩余價值高，多次周轉使用后剩余價值可達到當期鋼材價格的60%。

對裝配式道路成本進行分析，與現澆混凝土成本進行對比，鋼制路面周轉9次持平，鋼板路面周轉3次持平，重載裝配式混凝土路面周轉10次持平，輕載裝配式混凝土路面周轉21次持平。

三、裝配式施工圍擋

裝配式施工圍擋主要有外圍擋和內圍擋。

外圍擋作為項目圍墻，設計為封閉式，主要由立柱、格柵龍骨和面板組成，CI同步成型；內圍擋作為分區墻，設計為鏤空式，主要由立柱、格柵欄桿組成，均采用螺栓連接。

裝配式圍擋由工廠化預制加工，現場拼裝速度快，拆裝方便；一次成本較磚砌圍擋減少30%以上，并能持續周轉，重復使用時通過噴漆即可保證效果。

中建箱式房

安全通道

設置有雨水收集功能的現場洗車槽

整潔的員工宿舍

裝配式道路

四、裝配式安全防護設施

裝配式安全防護設施主要包括：加工車間防護棚、安全通道、臨邊防護。

防護棚及安全通道均采用方鋼作為立柱和頂棚龍骨；下基坑馬道采用角鋼和鋼絲網焊接成單元梯籠，采用螺栓連接梯籠形成馬道；基坑臨邊防護由立柱和單元式格柵欄桿組成，兩者之間及與基礎采用螺栓連接。

安全防護設施同樣為工廠化預制，采用標準化構件，加工精度高，結構穩固；現場拼裝速度快；外形整潔美觀，可多次周轉。

五、綠色施工設施

現場洗車槽設置雨水回收系統，用于車輛沖洗、現場綠化灌溉和道路降塵；道路兩側設置太陽能路燈，降低耗能；現場裸露地面采用綠化、石子和鏤空磚鋪設，進一步減少混凝土硬化面積及排渣量。

六、配套標準化設施

場內辦公區、生活區門柱采用型鋼龍骨和外包鐵皮制作，現場螺栓固定，可周轉；辦公桌椅統一風格，簡約大氣，充分展現中建形象；人員著裝分五個類型：項目管理人員、安全監察人員、勞務管理人員、勞務作業人員和特殊工種，提升現場形象，便于現場管理。

現場臨建設施標準化是中建三局一公司推進綠色施工的重要舉措。黃石科技項目現場各項臨建設施均采取工廠預制、現場安拆的形式，不但加工質量精度高、現場拼裝速度快、整體形象統一美觀，更能多次周轉循環，降低施工能耗與建筑垃圾排放，堪稱綠色施工典范。

作為中國綠色施工的先行者與引領者，中建三局一公司還將持續推動建筑行業的“綠色變革”，為打造循環經濟、建設”美麗中國“不斷奉獻自己的力量。