散貨跌宕起伏 石油進口增量

干散貨市場

回顧

概況

在全面深化改革、外部環境轉好、新型城鎮化推進和消費恢復性增長等因素影響下，今年中國經濟將繼續穩中向好。一季度國內生產總值128213億元，同比增長7.4%，規模以上工業增加值同比增長8.8%，居民消費價格指數同比上漲2.3%。

港口生產平穩增長，增幅繼續縮窄，前2月全國規模以上港口完成貨物吞吐量17.0億噸，同比增長5.7%，增速減少5.5個百分點。其中，沿海貨物吞吐量合計12.1億噸，同比增長7.0%，增速減少3.3個百分點；內河貨物吞吐量合計2.2億噸，同比增長2.5%，增速減少11.0個百分點。

沿海散貨運輸市場運力總量增長，增幅繼續放緩，運價在多方因素刺激下呈現先抑后揚“V”字型走勢。上海航運交易所發布的中國沿海（散貨）綜合運價指數自年初1238.94點一路下行，2月14日降至年內最低1031.14點。之后受煤炭價格因素影響，下游需求增強，運力緊張，帶動市場快速反彈，一季度運價指數平均為1104.71點，同比上漲4.1%（見圖1）。

煤炭

發運量先抑后揚。受氣溫偏暖、春節假期、進口沖擊和能源結構調整等多重因素影響，煤炭需求走低。前2月全國煤炭產量5.35億噸，同比減少500萬噸，同比下降0.9%；煤炭銷量5.08億噸，同比下降2.3%。供求關系趨向寬松，內貿煤炭發運量放緩，前2月北方七港煤炭發運量0.95億噸，同比下降0.8%。3月份在神華集團等煤炭企業降價保量的銷售策略下，內貿發運量快速增多。

港口庫存攀高回落。因北方地區持續大范圍出現嚴重霧霾天氣，導致港口階段性封航，裝船效率下降，加上進口煤沖擊，下游需求走弱，年初發運港煤炭庫存迅速回升。……