市場行情總體穩定綜合指數小幅盤整

劉子佳

本周，歐洲、地中海、波斯灣等遠洋航線運輸需求穩中有升，推動市場運價出現上調。4月25日，上海航運交易所發布的中國出口集裝箱綜合運價指數為1068.89點，環比基本持平；上海出口集裝箱運價指數為1068.18點，環比上漲1.9%。

歐洲航線，隨著歐元區經濟逐步復蘇，居民消費能力上升，據歐盟委員會報告顯示，4月份歐元區消費者信心指數較3月份上升約0.6點。得益于此，歐洲航線運輸需求總體呈平穩上升趨勢，加上近期部分班輪公司小幅收縮運力供給，供需關系繼續向好，船舶平均艙位利用率保持在90%以上，部分航次裝載率接近滿艙。鑒于運輸需求表現尚可，部分班輪公司有意推動市場運價上升，但由于今年正值新船交付高峰期，市場對后市行情走向仍較為謹慎，因此本周多數航次訂艙價格推遲上漲。4月25日，上海出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為1084美元/TEU，環比微漲0.6%。地中海航線，運輸需求的增幅較歐洲航線更為明顯。地西航線，正處于貨量由淡轉旺的上升期，船舶平均艙位利用率保持在90%～95%，多數航次訂艙價格攀升至1200美元/TEU左右；地東航線，收貨地“齋月節”效應愈發突出，本周貨量保持較快上升勢頭，推動市場運價上升至1350美元/TEU左右。4月25日，上海出口至地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）為1244美元/TEU，環比上漲5.2%。

北美航線，近期美國經濟保持較為穩定的復蘇勢頭，非農就業、居民消費信心等多項指標繼續表現良好，推動北美航線運輸需求穩步上升?！?br>