(東華大學(xué)紡織學(xué)院,上海,201620)
隨著我國(guó)綜合實(shí)力的提升,以電力、建材、冶金、化工等能源消耗性為主的重工業(yè)發(fā)展迅速;此外,隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,城市規(guī)模的擴(kuò)大,人口數(shù)量的增加,使城市生活垃圾量呈高速遞增趨勢(shì),垃圾焚燒處理工程也應(yīng)運(yùn)而起。上述高污染、高耗能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在促進(jìn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),也帶來(lái)了嚴(yán)峻的環(huán)境污染問(wèn)題,主要表現(xiàn)為煙塵類(lèi)顆粒物、高溫?zé)煔?、有毒氣體等大氣污染物的排放[1]。
工業(yè)上粉塵過(guò)濾的方法有電除塵、濕法除塵和袋式除塵等,其中袋式除塵法占較大比重,袋式除塵器需要配備過(guò)濾材料[2]。聚四氟乙烯(PTFE)材料在高溫下強(qiáng)度保持率高,水解穩(wěn)定性能好,阻燃性好,可耐強(qiáng)氧化物及各種酸堿的腐蝕,過(guò)濾效率高,清灰性能良好[3]。PTFE過(guò)濾材料在應(yīng)用于脈沖清灰濾袋中時(shí),由于長(zhǎng)時(shí)間受到高過(guò)濾風(fēng)速及脈沖力的作用,必須具有兩個(gè)主要的性能,即能在長(zhǎng)時(shí)期的工作過(guò)程中保持其強(qiáng)力和只發(fā)生很小的蠕變。但PTFE抗蠕變性能差,因此有必要研究其蠕變性能以及蠕變過(guò)程的模型化,并判斷長(zhǎng)期工作環(huán)境下的蠕變量是否影響其工作的穩(wěn)定性。
試樣的常溫蠕變?cè)囼?yàn)在土工布合成材料蠕變?cè)囼?yàn)儀上進(jìn)行,試驗(yàn)儀如圖1所示。

圖1 土工合成材料蠕變?cè)囼?yàn)儀示意
該試驗(yàn)儀夾持試樣的上下夾具距離可根據(jù)需要調(diào)節(jié),本試驗(yàn)的夾具距離設(shè)定為100 mm;試驗(yàn)采用的砝碼有5、10和20 kg三種,可以任意組合,以滿(mǎn)足試驗(yàn)中各級(jí)荷載要求;用高精確度的電子數(shù)顯指示表測(cè)量試樣的蠕變量,有效地減少了由于人工測(cè)量讀數(shù)帶來(lái)的誤差。
本試驗(yàn)的試樣是純PTFE的帶基布的針刺非織造過(guò)濾材料。由PTFE長(zhǎng)纖維編織基布,用PTFE短纖維在基布表面經(jīng)加工制成針刺氈。針刺氈面密度700 g/m2,耐溫260 ℃,縱向斷裂強(qiáng)力900 N/(5 cm),橫向斷裂強(qiáng)力700 N/(5 cm),過(guò)濾效率99.8%。
本試驗(yàn)采取20%、40%、60%和80%斷裂強(qiáng)力的四級(jí)荷載,相對(duì)應(yīng)的荷載依次為180、360、540和720 N,等效單寬荷載為180 N/cm,研究了試樣在四級(jí)不同斷裂荷載下的蠕變行為。
本試驗(yàn)于2012年9月10日開(kāi)始,將試樣固定在蠕變?cè)囼?yàn)儀上,靜置24 h后對(duì)各試樣分別加載,至本文撰寫(xiě)完畢時(shí)已經(jīng)持續(xù)試驗(yàn)超過(guò)了1 000 h,試驗(yàn)仍在繼續(xù)中。
試樣尺寸50 mm×100 mm,試驗(yàn)環(huán)境溫度20 ℃,相對(duì)濕度60%。試驗(yàn)500 h內(nèi)的部分?jǐn)?shù)據(jù)見(jiàn)表1。

表1 常溫蠕變量 (單位:mm)
由表1可知:在承受60%及以上極限荷載時(shí),試樣的應(yīng)變變化率比低荷載水平作用下的應(yīng)變變化率大,即在較短的時(shí)間內(nèi)就發(fā)生相當(dāng)明顯的變形,并快速出現(xiàn)斷裂。這說(shuō)明PTFE針刺過(guò)濾材料不宜在60%及以上極限荷載的高荷載情況下應(yīng)用;試驗(yàn)的蠕變特性與承受荷載大小有密切的關(guān)系,荷載越大,其應(yīng)變?cè)酱?,?yīng)變速率也越大。
目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有關(guān)于PTFE針刺非織造過(guò)濾材料蠕變模型的相關(guān)報(bào)道,但是分別描述PTFE纖維和非織造土工布蠕變模型,以及相關(guān)理論的研究報(bào)道有很多。陳碧波[4]建立了適合填充PTFE的壓縮蠕變模型,李艷琴[5]研究了適合兩布一膜土工布的蠕變模型——六元件并聯(lián)模型和六元件串聯(lián)模型。本課題參照兩布一膜土工布的蠕變模型,與本文作者提出的假設(shè)進(jìn)行了對(duì)比分析,并通過(guò)origin軟件對(duì)模型的可行性進(jìn)行了驗(yàn)證。
加基布的針刺非織造過(guò)濾材料的結(jié)構(gòu)可看作是兩層纖網(wǎng)夾一層織物,兩層纖網(wǎng)可看作是兩個(gè)并聯(lián)的開(kāi)爾文模型,中間基布可看作是一黏性體,故設(shè)計(jì)出五元件模型[6],見(jiàn)圖2。

圖2 五元件模型
因?yàn)閮蓪永w網(wǎng)的受力相同,故兩開(kāi)爾文模型中的彈簧楊氏模量E和牛頓黏壺的黏滯系數(shù)η相同。
根據(jù)串聯(lián)原理,各部分應(yīng)力σ相同,應(yīng)變?chǔ)艦楦鞑糠值暮停?/p>

聯(lián)立上式,消去ε1,得到該模型的本構(gòu)方程式:
(1)
當(dāng)在恒定應(yīng)力作用下,即σ=σc=常數(shù),公式(1)變換為:

根據(jù)初始條件:t=0,ε(0)=0
解微分方程,可得:
(2)
公式(2)是五元件模型模擬針刺過(guò)濾材料蠕變性能的蠕變應(yīng)變公式。從公式(2)可以看出,該模型缺少瞬時(shí)變形,故與實(shí)際不符。因此,可猜想應(yīng)在該模型中串聯(lián)一虎克彈簧,構(gòu)成六元件模型,如圖3。

圖3 六元件串聯(lián)模型
六元件模型的總應(yīng)變是在五元件模型應(yīng)變的基礎(chǔ)上加上彈簧的應(yīng)變,故模型的總應(yīng)變量為:
(3)

謝莉青等[7]用光杠桿法測(cè)試非織造土工布的蠕變性能,得到了用線(xiàn)性簡(jiǎn)易三元件力學(xué)模型能較好地模擬非織造土工布蠕變性能的結(jié)論。針刺加筋過(guò)濾材料是兩層纖網(wǎng)間復(fù)合PTFE長(zhǎng)絲基布,其強(qiáng)力和抗蠕變性能明顯優(yōu)于非織造材料。簡(jiǎn)化針刺加筋過(guò)濾材料結(jié)構(gòu)模型時(shí),是把基布看作為一層非織造材料,即是兩層非織造布復(fù)合在一起。若用三元件來(lái)模擬單一的非織造布,則針刺加筋過(guò)濾材料可以看作是由兩個(gè)三元件模型并聯(lián)在一起,在本文中是兩個(gè)開(kāi)爾文標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)性固體模型相并聯(lián),如圖4所示。

圖4 六元件并聯(lián)模型
假設(shè)圖4中的兩個(gè)開(kāi)爾文標(biāo)準(zhǔn)性固體模型中虎克彈簧的楊氏模量和牛頓黏壺的黏滯系數(shù)相同,根據(jù)串并聯(lián)原理,模型的總應(yīng)力為兩個(gè)開(kāi)爾文標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)性固體模型的應(yīng)力之和,即:
結(jié)構(gòu)的總應(yīng)變與每個(gè)開(kāi)爾文標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)性固體模型的總應(yīng)變相等,即:
上式對(duì)時(shí)間t求導(dǎo),得:

(4)
蠕變時(shí)應(yīng)力為常數(shù),即σ=σc,則σ′=0。
模型的本構(gòu)關(guān)系式變?yōu)椋?/p>
首先使σc=0,上式可化簡(jiǎn)為:
解之得:
從本構(gòu)方程中看出特解為:
則有:

(5)
公式(5)就是六元件并聯(lián)模型的蠕變應(yīng)變公式。
可以對(duì)上述六元件并聯(lián)及串聯(lián)模型的蠕變應(yīng)變公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的變形,然后在origin軟件的內(nèi)置函數(shù)中找出與其應(yīng)變公式相對(duì)應(yīng)的函數(shù),用此函數(shù)對(duì)500 h內(nèi)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合。擬合精度高,說(shuō)明此模型可行;反之,擬合精度低,說(shuō)明模型不適合描述該試樣的蠕變行為。
對(duì)六元件并聯(lián)模型蠕變應(yīng)變公式[公式(5)]進(jìn)行變換。

則:ε=p+qe-kt
令:y=ε,x=t
則:y=p+qe-kx
(1)把試樣在20%荷載下的蠕變數(shù)據(jù)根據(jù)origin中的內(nèi)置函數(shù)Yidfert1進(jìn)行擬合,擬合曲線(xiàn)見(jiàn)圖5。

圖5 六元件并聯(lián)模型對(duì)20%荷載試樣的擬合曲線(xiàn)
20%荷載試樣的擬合公式為:
y=7.450 1-4.386e-0.338 3x
相關(guān)系數(shù)R2=0.914 44
因?yàn)橄嚓P(guān)系數(shù)R2大于0.85,故該擬合有效。
把常數(shù)p、q、k還原為E1、E2和η,即:
20%荷載試樣的應(yīng)變公式為:
(6)
(2)把試樣在40%荷載下的蠕變數(shù)據(jù)根據(jù)origin中的內(nèi)置函數(shù)Yidfert1進(jìn)行擬合,擬合曲線(xiàn)見(jiàn)圖6。

圖6 六元件并聯(lián)模型對(duì)40%荷載試樣的擬合曲線(xiàn)
40%荷載試樣的擬合公式為:
y=16.329-7.988e-0.190 6x
相關(guān)系數(shù)R2=0.882 44
因?yàn)橄嚓P(guān)系數(shù)R2大于0.85,故該擬合有效。
把常數(shù)p、q、k還原為E1、E2和η,即:
40%荷載試樣的應(yīng)變公式為:
(7)
對(duì)比公式(6)和公式(7)可以看到,E1、E2的計(jì)算值很接近,而由于試驗(yàn)誤差等原因,η值的差距較大,但仍然能夠推測(cè)試樣在20%及40%荷載下的蠕變行為可以用六元件并聯(lián)模型來(lái)表示。
對(duì)六元件串聯(lián)模型蠕變應(yīng)變公式[公式(3)]進(jìn)行變換:


令:y=ε(t),x=k

(1)把試樣在20%荷載下的蠕變數(shù)據(jù)根據(jù)origin中的內(nèi)置函數(shù)ExpLinear進(jìn)行擬合,擬合曲線(xiàn)見(jiàn)圖7。

圖7 六元件串聯(lián)模型對(duì)20%荷載試樣的擬合曲線(xiàn)
20%荷載試樣的擬合公式為:
相關(guān)系數(shù)R2=0.541 28
因?yàn)橄嚓P(guān)系數(shù)R2小于0.85,故該擬合無(wú)效,說(shuō)明六元件串聯(lián)模型不適合用來(lái)描述在20%荷載下試樣的蠕變規(guī)律。
(2)把試樣在40%荷載下的蠕變數(shù)據(jù)根據(jù)origin中的內(nèi)置函數(shù)ExpLinear進(jìn)行擬合,擬合曲線(xiàn)見(jiàn)圖8。
40%荷載試樣的擬合公式為:
相關(guān)系數(shù)R2=0.371 52
因?yàn)橄嚓P(guān)系數(shù)R2小于0.85,故該擬合無(wú)效,說(shuō)明六元件串聯(lián)模型不適合用來(lái)描述在40%荷載下試樣的蠕變規(guī)律。
由圖7和圖8可以看出,六元件串聯(lián)結(jié)構(gòu)對(duì)模擬PTFE針刺非織造過(guò)濾材料的蠕變行為是不成功的,不適合用來(lái)描述該材料的蠕變規(guī)律。

圖8 六元件串聯(lián)模型對(duì)40%荷載試樣的擬合曲線(xiàn)
本文在高分子材料蠕變行為的理論基礎(chǔ)上,借鑒以往對(duì)PTFE纖維及非織造土工布蠕變性能的研究結(jié)論,提出了六元件并聯(lián)模型及六元件串聯(lián)模型,并利用origin軟件對(duì)兩種蠕變模型進(jìn)行了擬合。結(jié)果證明:六元件并聯(lián)模型可以很好地模擬PTFE針刺非織造過(guò)濾材料的蠕變行為,并給出了常數(shù)數(shù)值,確定了模型的公式;而六元件串聯(lián)模型對(duì)模擬PTFE針刺非織造過(guò)濾材料的蠕變行為是失敗的,不適合用來(lái)描述該材料的蠕變規(guī)律。
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