于蓬勃,劉美娜
(1.遼河金馬油田開發公司,2.遼河油田曙光工程技術處,遼寧 盤錦 124010)
水平井鉆井技術已作為開發油藏的常規技術廣泛推廣應用,相對于直井而言,水平井的生產能力是普通直井的3~7倍,充分利用現有設備和技術能力,實現較高的產層鉆遇率,是實現這一目標的關鍵。近年來,在鉆井中廣泛使用地質導向工具為LWD隨鉆測井儀,該測井儀器反映距井底9-19m的地質資料,主要有自然伽馬和電阻率曲線,以反映儲層特征為主[1],通過沿井壁軸向滑動利用導向工具改變井眼的井斜角和方位角 ,從而控制井眼軌跡,有效提高了油層鉆遇率。但是隨著油田開發進入中后有期,新鉆井逐步轉向薄差層及非均質強、連通性差的低品位油藏,由于構造的不確定性、儲集層的非均質性及鉆井工程因素,使水平井的油層鉆遇率受到影響[2],水平井鉆井風險加大。
老油田開發中后期,產能新井部署目標區油層厚度薄、品味降低,確保水平段橫穿產層難度相當大[3],水平井鉆進過程中電阻值突然降低,伽馬值突然上升,巖屑巖性變細,顏色發暗。其實為鉆遇到泥巖夾層,由于層薄,鉆遇到鉆遇泥巖夾層,且調整軌跡十分困難,導致油層鉆遇率降低。
水平井能否成功著陸直接影響水平段油層鉆遇率,傳統方式傳統方式以A點為入靶點,到A點成功著陸后,沿油層水平鉆進受地層產狀變化大、測量儀器誤差、測井口袋地質信息缺失等條件影響造成了水平井著陸難度加大。水平井如果著陸不達要求,有可能因井斜和方位控制不住而吃進更多垂深,重新回填側鉆不僅浪費鉆井進尺而且增加鉆井周期,影響了水平井油層鉆遇率。
老井井斜數據直接影響油層垂深判斷,核準井斜是落實水平井部署目的層關鍵。區塊初期投入開發的部分老井井斜采用的是單點測量,測出來的井斜誤差相對較大,水平井部署設計目的層標定誤差,導致在實鉆井油層鉆遇率降低。

圖1 海6-32CH油層鉆遇情況圖
以海6-32CH為例,該井井設計垂深為1878.6m,鉆到設計垂深時未發現油層,通過井斜校正,海6-32井斜存在誤差導致實際油層比設計高3.6m,該井油層鉆遇率僅83%。
針對因鉆遇泥巖夾層發育導致油層鉆遇率低的問題,開展隔夾層產生機理及識別研究,通過分析水平井鉆遇泥巖夾層的測井曲線資料,確定泥巖夾層識別標準(深側向電阻率小于8Ω m,自然伽馬大于80API),重新識別出老測井資料泥巖夾層,刻畫平面分布特征,保證水平井避開泥巖夾層在油層中鉆進,提高油層鉆遇率。

圖2 深側向電阻率與自然伽馬交會
水平井入靶時找不到油層需回填側鉆,浪費進尺70-100m,增加鉆井周期及費用。經過研究,采用提前30m入靶的方式進行著陸,提前入靶達不到設計要求時有調整余地。根據統計,按平均油層垂向誤差1m左右,實鉆過程中以88°井斜角度入靶,如果與設計垂深不符,橫向上30m調整余地可補回垂向上1m左右深度。
為準確落實油層目的層垂深,水平井實施主眼前一般在A點先實施導眼,確定完深度后必須回填600-800m再鉆主眼,一個導眼雖然能準確確定一個點,但浪費投資近50萬。陀螺校斜可以選擇水平段鄰近多個點重新校正井斜,再確定整個水平段目的層垂深,多點控制更能降低垂向誤差,有利提高水平段油層鉆遇率。
2013年以來,通過對12口井實施系列提高鉆遇率配套技術試驗,水平井油層鉆遇率由前期的93.8%提高至的99.1%,大幅度提高水平段油層鉆遇率,保證了水平井開發效果。
通過精細刻畫地質體,創新優化鉆井工藝技術,保證了老油田開發后期水平井油層鉆遇率,對水平井現場實施具有較高的參考價值。
[1]馬哲,楊錦舟,趙金海.無線隨鉆測量技術的應用現狀與發展趨勢[J].石油鉆探技術,2007,35(06):112-115.
[2]王振彪.水平井地質優化設計[J].石油勘探與開發,2002,29(06):78-80.
[3]吳允.提高水平井產層鉆遇率技術探討[J].鉆采工藝,2005,28(06):113-114.