皮帶機(jī)鋼棧橋廊道上電纜橋架的選型及施工特點(diǎn)的探討

何葵花

（連云港港口建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司,江蘇 連云港 222000）

1 海港碼頭棧橋上電纜橋架選型需要注意的事項(xiàng)

海港碼頭電纜橋架的選擇要結(jié)合海上高溫多雨以及腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn)進(jìn)行，一般情況下復(fù)合環(huán)氧樹脂電纜橋架比較適應(yīng)，其結(jié)構(gòu)不僅美觀、機(jī)械強(qiáng)度高，同時(shí)抗腐蝕能力強(qiáng)、安裝也方便，非常適合海港碼頭電纜橋架的使用。傳統(tǒng)的電纜橋架一般有金屬橋架和非金屬橋架兩種，然而金屬橋架的防腐蝕性能差，容易造成結(jié)構(gòu)的損傷影響其強(qiáng)度；非金屬橋架雖然防腐蝕性能不錯(cuò)，但是其機(jī)械強(qiáng)度遠(yuǎn)不能滿足要求，無(wú)法適應(yīng)重荷載的海港碼頭電纜橋架的使用。

復(fù)合環(huán)氧樹脂電纜橋架不僅綜合和非金屬橋架的防腐蝕能力，同時(shí)由于其結(jié)構(gòu)中增加了金屬骨架，造就了它的承載能力增大，滿足了海港碼頭大直徑電纜對(duì)承載能力的要求。另外，復(fù)合環(huán)氧樹脂電纜在其中的金屬和非金屬層之間增加了結(jié)合層，可將兩個(gè)部分嚴(yán)密的結(jié)合起來(lái)，并且利用特殊材料制作橋架保護(hù)層合理解決了支架易老化等傳統(tǒng)問(wèn)題。

2 海港碼頭皮帶機(jī)鋼棧橋廊道上電纜橋架的施工工藝及特點(diǎn)要求

海港碼頭皮帶機(jī)鋼棧橋廊道上的電纜橋橋架不同于普通橋架，通常采用綜合支架，而且為了便于海上作業(yè)可直接在鋼棧橋上2米左右做一個(gè)支架進(jìn)行施工。然而由于海上獨(dú)有的海洋氣候的影響，在橋架兩端的連接以及其他連接孔處都要訂制成長(zhǎng)孔，這主要是為了適應(yīng)海洋氣候容易造成材料的熱膨脹，使其發(fā)生位移帶來(lái)的影響。

在海港碼頭電纜橋架的施工過(guò)程中還要注意對(duì)連接螺栓的選擇，一定要耐腐蝕性能好的。而橋架與支架的固定通常不會(huì)采用焊接或者鉆孔進(jìn)行，而是采用舌型牙板。橋架與蓋板的固定則采用頂絲型不銹鋼專用卡扣，以此來(lái)確保安全。

3 海港碼頭電纜橋架的安裝工藝

3.1 海上電纜橋架施工順序

首先是支架制作→然后是支架噴砂→支架防腐→支架安裝→橋架安裝→橋架固定→蓋板安裝→最后進(jìn)行橋架加固。

3.2 支架制安

海港碼頭電纜橋架的支架一般都是采用型鋼進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工，然后按照具體的施工工藝和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制作。根據(jù)實(shí)際要求制作好的支架要首先進(jìn)行噴砂除銹工作，噴砂的等級(jí)不能低于Sa2.5級(jí)，之后就是支架的防腐工作。為了確保支架的防腐性能，一般要刷五層防腐油漆，底漆采用環(huán)氧富鋅底漆，然后刷兩遍云鐵環(huán)氧底漆，最后再刷兩遍銀色聚氨脂瓷漆，在噴刷的過(guò)程中要注意各層的噴刷厚度，不可太厚也不可太薄，要保持合適的厚度。

支架的安裝工作可直接在皮帶機(jī)鋼棧橋上進(jìn)行施工，在制作過(guò)程中可采用焊接的方式進(jìn)行。而對(duì)于橋架的安裝則由于海上的高溫、腐蝕氣候，一般采用壓板壓接的方式，而且在支架的安裝過(guò)程中要事先根據(jù)橋梁的實(shí)際大小預(yù)先開好壓接孔。為了不影響工序的行進(jìn)，一般在電纜敷設(shè)完成之后再進(jìn)行封口安裝。

綜合支架在制安時(shí),應(yīng)注意:綜合支架一般設(shè)計(jì)為門型,下部為管道位置,中間是電纜橋架的位置,上部為預(yù)留,因此,該支架最上面一層支架的橫檔暫不能安裝,在電纜敷設(shè)完后再進(jìn)行封口安裝,否則將大大增加電纜敷設(shè)難度,不利于下道工序的施工。

3.3 復(fù)合環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架的安裝

復(fù)合環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架的安裝在普通橋架安裝的基礎(chǔ)上，還要注意一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。譬如，為了抵消海上熱膨脹帶來(lái)的危害需要在橋架的連接處留有一定的間隙，并且在橋架的直線段中要隔一段的距離就設(shè)置一個(gè)不銹鋼的專用伸縮節(jié)。另外，橋架為了防止海洋氣候容易導(dǎo)致材料的銹蝕，都進(jìn)行了防腐處理，而對(duì)其進(jìn)行固定和安裝的時(shí)候就適合采用普通的加固工具，要選擇不銹鋼的緊固工作。

復(fù)合環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架不同與普通的橋架結(jié)構(gòu)，在安裝過(guò)程中不能按照傳統(tǒng)的螺栓或者焊接工藝進(jìn)行橋架的固定，而選擇采用不銹鋼舌型壓板，以此來(lái)適應(yīng)熱膨脹造成的位移影響。

橋架固定之后就是蓋板的安裝工作，在安裝工序中通常要在蓋板之間留有一個(gè)十到二十毫米的空隙，用于壓蓋封堵。另外，壓蓋和橋架蓋板之間的固定方式也要采用特殊的專用卡扣壓接，其壓接方式如下圖所示：

注：1、復(fù)合樹脂橋架；2、橋架蓋板；3、圓頭不銹鋼螺栓；4、不銹鋼蓋板卡；5、不銹鋼舌型壓板；6、鋼結(jié)構(gòu)支架；7、復(fù)合環(huán)氧樹脂連接板；8、壓蓋；9、∠40×4鍍鋅扁鐵。

由于海面經(jīng)常會(huì)有大風(fēng)天氣的出現(xiàn)，為此在蓋板安裝之后還要對(duì)橋架進(jìn)行加固處理，在橋架和支架處采用∠40×4鍍鋅扁鐵進(jìn)行抱箍處理。

4 結(jié)語(yǔ)

根據(jù)實(shí)際的工程效果驗(yàn)證了復(fù)合環(huán)氧樹脂電纜橋架以及改進(jìn)的安裝工藝克服了其中存在的易腐蝕、易發(fā)生材料熱膨脹等問(wèn)題，加大使用的安全性和長(zhǎng)久性。

[1]SHJ3022—1999,石油化工企業(yè)設(shè)備與管道涂料防腐設(shè)計(jì)與施工規(guī)范[S].

[2]GB50303—2002,建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范[S].

[3]04D701—3,電纜橋架安裝圖集[S].

[4]李翔,涂錚,張煥忠等.港口門座式起重機(jī)健康運(yùn)行管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].《港口科技》,2014,B04.