(浙江省永康市第二中學(xué),浙江 永康 321300)
網(wǎng)絡(luò)中有一段日本宇航員若田光一在“國際空間站”上的視頻,宇航員漂浮在空中,扇動扇子,身體就能發(fā)生轉(zhuǎn)動和漂移,巧妙的展現(xiàn)了反沖現(xiàn)象.受到該實驗的啟發(fā),筆者設(shè)計了幾款在地面上演示空氣反作用力效果的趣味實驗.
(1)玩具小車上的實驗

圖1
如圖1所示,利用玩具上的小電動機和小風(fēng)扇,固定在實驗室的小車上,小車放在軌道上.調(diào)整軌道的傾斜角度,給小車一個初速度,小車在軌道上運動一段距離后停止.用2節(jié)干電池給電動機供電,小電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,小車能沿葉片吹出風(fēng)的反方向運動.
(2)平板車上的實驗

圖2
如圖2所示,自制一輛平板車,輪子采用帶軸承的橡膠輪(滑板車使用的輪子).平板車上放葉輪直徑為40cm的電風(fēng)扇,電風(fēng)扇用柔軟的導(dǎo)線與220V電源相連,用彈簧秤鉤住平板車.接通電源,風(fēng)扇快速轉(zhuǎn)動,彈簧秤的讀數(shù)可達(dá)8N左右.考慮到輪子與軸及桌面間的摩擦,空氣對葉片的反作用力肯定大于8N.放開彈簧秤,平板車與電風(fēng)扇一起在桌面上加速運動.
(3)自行車和電風(fēng)扇實驗

圖3
如圖3所示,將兩只葉輪直徑40cm電風(fēng)扇固定在自行車的書架上,電扇用長而柔軟的導(dǎo)線與220V電源相連.接通電源,電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,空氣對葉片的反作用力能夠使自行車前進(jìn).這個實驗有點勉強,需要地面堅硬平整,自行車輪胎充足氣,自行車前后軸以及飛輪用機油潤滑,以減小阻力.即便如此,還要使自行車有一個初速度,才能長時間保持運動.如果采用工業(yè)鼓風(fēng)機,效果可能更好.
(4)軸承平板車和電風(fēng)扇實驗

圖4
考慮到自行車輪胎的形變,會產(chǎn)生較大的阻力.采用內(nèi)徑25cm、外徑50cm的軸承,作為平板車的輪子,這樣的平板小車放在水平、堅硬的地面上時,由于剛性形變很少,可以大大減小滾動摩擦.如圖4所示,電風(fēng)扇放在平板車上,人坐在平板車上,接通220V電源,電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動,空氣對葉片的反作用力能夠使載人的平板車加速前進(jìn).
實驗室中有可以升降的轉(zhuǎn)椅,由于螺桿與螺母之間有一定的摩擦,轉(zhuǎn)動并不太自如.對轉(zhuǎn)椅進(jìn)行改造,如圖5所示,去掉螺桿和螺母,用粗細(xì)、長短合適的鋼筋,鋼筋底部固定小鋼球,鋼筋上下端固定兩個軸承,鋼筋上端與轉(zhuǎn)臺固定,鋼管與底座相連.將鋼筋插入鋼管中,兩個軸承保證鋼筋在豎直方向,這樣,轉(zhuǎn)動時的阻力來自于軸承以及小鋼球與底座之間,阻力大大減小了,這樣轉(zhuǎn)椅轉(zhuǎn)動非常自如.

圖5
(1)利用自制轉(zhuǎn)椅演示空氣的反作用力
①自制轉(zhuǎn)椅和電吹風(fēng)實驗

圖6
如圖6所示,人坐在自制的轉(zhuǎn)椅上.手拿電吹風(fēng),伸直手臂,使電吹風(fēng)的方向與手臂垂直.接通電源,電吹風(fēng)電機轉(zhuǎn)動時,空氣對電吹風(fēng)葉片的反作用力能夠使坐在轉(zhuǎn)椅上的人轉(zhuǎn)動.這個實驗有缺點,導(dǎo)線纏繞在轉(zhuǎn)椅上,轉(zhuǎn)動圈數(shù)受到限制.
②自制轉(zhuǎn)椅和扇子實驗

圖7
如圖7所示,人坐在自制的轉(zhuǎn)椅上.手拿扇子,伸直手臂,扇柄與手臂垂直.扇動扇子,空氣對扇子的反作用力能夠使坐在轉(zhuǎn)椅上的人轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動的圈數(shù)就不受限制.
(2)利用自制轉(zhuǎn)椅演示反沖實驗
利用自制的轉(zhuǎn)椅可以進(jìn)行實驗拓展,比如做演示反沖現(xiàn)象的實驗.
①自制轉(zhuǎn)椅和噴霧器實驗

圖8
如圖8所示,人坐在自制的轉(zhuǎn)椅上,手拿小型噴霧器,伸直手臂.小噴霧器與手臂垂直方向噴出水流,由于反沖作用,能夠使坐在轉(zhuǎn)椅上的人轉(zhuǎn)動.
②自制轉(zhuǎn)椅和煙花實驗

圖9
如圖9所示,人坐在自制的轉(zhuǎn)椅上,兩手分別拿兩個煙花,伸直手臂.點燃兩個煙花,煙花向相反方向噴出焰火,由于反沖作用,能夠使坐在轉(zhuǎn)椅上的人轉(zhuǎn)動.
通過上述趣味實驗,學(xué)生就不難理解在完全失重的空間,空氣的反作用力和反沖所產(chǎn)生的奇異現(xiàn)象了,從而激起探究物理的興趣.