把握城軌建設良好契機，大力打造高、精、專盾構施工

鄭永龍

廣東建工集團近期的工作指導思想提出：堅持以科學發展觀統領全局，積極進取和深入貫徹“六做”發展目標，促進集團持續健康快速發展。對“做出”、“做強”、“做實”、“做活”、“做好”和“做長”作出部署，同時提出著力打造高素質的建筑業專業隊伍，特別對華隧公司寄以厚望，要求華隧公司打造城際軌道交通工程施工的“鐵軍”，并根據自身優勢進一步做強做大，要作為現代建筑業的典型代表人，當好集團實現傳統建筑業向現代建筑業進程的龍頭，努力建設為廣東省高新技術創新型企業，成為廣東乃至華南地區軌道交通和市政工程施工的龍頭企業。要以城際軌道交通和市政工程為對象，鞏固提升盾構施工技術在國內的領先優勢。

年輕的華隧公司是廣東建工集團優質資產重組的產物，對于成立只有二年的企業，大有“盎盎新篁破土出，撥節怒發追日來”的豪邁氣勢，2009年全年承接任務量22.4億元，其中莞惠城際軌道交通項目GZH-12標和廣州市軌道交通九號線施工5標兩個項目在10億元左右，并實現當年凈利潤2334萬元，位居集團第一位，同時在科技創新、質量安全和建章立制方面取得非凡的成就，使廣東華隧迅速成為廣東乃至華南地區盾構施工的翹楚，共擁有12臺盾構機的雄厚力量更讓同行刮目相看。

對于直徑為6米的城市地鐵施工，華隧公司南征北戰，取得一個又一個的勝利，特別是廣州、深圳兩地的地鐵施工，給業主留下“鐵軍”的美譽，成為立足廣東、著眼全國的盾構施工新秀。隨著中國經濟的快速發展，市政建設日新月異，城市高鐵地開通標志著公交鐵路時代的到來，珠三角城際軌道交通網的動工建設宣示地方鐵路建設高潮的來臨，華隧公司中標的莞惠城際軌道交通GZH-12標項目，涉及盾構施工和暗挖工程和車站施工，特別是全國各地地鐵建設方興未艾，大直徑盾構技術屬科學前沿，是培育大盾構高、精、專盾構施工的良好開端，可謂機不可失。

莞惠城際軌道是加快珠三角地區城際軌道交通建設，實現我省城際軌道交通同城化為目標，以“原廣東省委書記汪洋同志”的新一輪城際交通建設、推動新一輪經濟大發展的指示精神，貫徹“三促進一保持”戰略步署，落實《珠江三角洲地區改革發展綱要》義不容辭的最大政治任務。作為建設者應感到無尚的光榮，但更要認清任務的艱巨與風險的重大，如何把握城際建設的良好契機，大力將華隧公司打造成高、精、專的盾構施工企業，促進公司的新一輪大發展是橫亙在華隧面前面前的課題，作為一位建設參與者，提出下列淺見：

一、以科學發展觀為統領，做好宏觀布局

傳統建筑施業工技術已日趨規范，競爭日益激烈，經濟效益日益淡泊；盾構施工國內來說從量的角度尚算初步，激烈競爭的局面尚未形成，且目前工藝未算十分成熟，盾構施工屬于高投入、高技術和高風險范圍，許多盾構施工失敗的企業，社會效益和經濟效益損失慘重，此也導致許多建筑企業對進入盾構施工發展存在猶豫，無形為盾構施工企業快速發展和搶占市場提供了契機。把握機遇、拓展經營、搶占先機是企業宏觀上應該及早的定位，當然盾構施工比較單一，施工周期較長，但盾構設備是許多學科的結合體，特別涉及前沿科學，非常切合高、精、專領域要求，故企業應摒棄以往那種大而全的傳統觀念，潛心敬業，才能在盾構施工領域獨樹一幟，才能達到“高起點、高要求”促進企業又好又快發展的思路要求。

二、實事求是，靈活創新

由于盾構施工的特點與傳統建筑業有所不同，盾構施工采用了特殊的施工工藝——盾構機，盾構機對盾構施工來說至關重要，即使華隧公司已非常成功完成了廣州、深圳、佛山等地鐵項目；但每一個工程項目的開端意味新征程的開始，也是新的風險再次產生；盾構施工沒有通用公式，只有實事求是才能化危為機；盾構施工應遵循“地質是基礎，設備是保障，人員是根本”的指導原則，因為盾構機是根據施工對象“度身量做”的，正如裁縫要根據具體的人進行量體裁體一樣，盾構機選擇是根據涵蓋基礎地質、工程地質，以及地質、地貌、地面建筑物及地下管線和構筑物特征等的施工環境；因此盾構施工要求尊重客觀規律，實事求是，才能更好完成施工任務。

同時應注重靈活創新，對復雜地質情況來說沒有萬能的盾構機，施工過程中可能涉及換刀作業等工藝作業以適應不同的地質情況，故必須有一種創新情神，突破原有盾構機設計的條條框框，對不同情況應創新性采用不同的方法，方能以不變應萬變；再者，目前盾構機大部分為進口產品，即使屬于中外合資企業，其核心技術大部分掌握在外方手中，一般的配件進口價格高昂，如何將進口零配件國產化也是盾構施工創新的范疇；華隧公司通過多年的施工積累，也經歷了多次開倉換刀等作業，成功地解決許多難題，并大量用國產產品替代進口配件，為國家節約了大量外匯。所以創新不但是國家發展永恒的主題，也是企業發展的不竭動力。

三、尊重知識，尊重人才

科技是第一生產力，人才是企業發展的有力保障。“高投入、高科技、高裝備 、高技術 、高人才管理”是目前華隧公司盾構施工的一大特點，這些都離不開強大的科技實力支撐；公司將向省科技廳申報“廣東省高新技術企業”，公司必須增強企業自立創新能力和提高核心競爭力。“科技興企”已是大家的共識，如何尊重知識，尊重人才，留住人才，用好人才，應是企業政工工作的一個重要課題。

四、團隊建設，眾志成城

項目部是企業的有機組成部分，團隊建設是否好壞直接決定項目部各項工作的開展，特別是作為項目部神經中樞的領導班子，如果眾志成城，相信處理施工的各類問題可謂攻無不克，同時能給下屬起示范帶著作用。華隧公司在盾構施工過程中：多少次穿越珠江，多少次穿越破碎帶，多少次解決大塊孤石，多少次開倉作業成功……多少次成功克服難題的喜悅，都集結了項目部全體人員的智慧結晶。

五、建章立制，規范管理

強化內部控制機制建設，建立健全規章制度和工作體系，完善流程和方法，更有效保障公司及項目部良好運轉，作為高端技術密集型企業，更應朝著制度化完善的方向發展。項目管理有必要推行精細化管理，華隧公司將建立標準化制度，成本檢算制度和績效考核辦法，即“兩個制度，一個辦法”是現代企業制度的組成部分，作為制度的切入點，適應目前的企業特點和發展情況；隨著企業發展，制度同樣與時俱進進行完善，更加規范企業的各項工作，企業方能在競爭浪潮中立于不敗之地。endprint