淺析公路橋梁施工安全控制技術

■袁利華，張 良 ■江西省路橋建設集團股份有限公司，江西 南昌 330000

1 常見的國內公路橋梁安全控制事故的主要發生因素

(1)人的因素(主要是指施工人員)。在整個公路橋梁的施工過程中，如果施工人員對于項目的安全意識尚為淺薄，并且在施工之前沒有經過嚴格有效的的崗前培訓工作，在整個公路橋梁的施工過程中，最終會導致在運作過程中出現的相關問題未能夠及時的發現與處理。

(2)是橋梁施過程中先關技術因素。在整個公路橋梁的施工過程中，如果工作人員的技術存在一些問題，最終設計出來的項目也有可能會造成不必要的安全事故的發生。

(3)是環境因素。在整個公路橋梁工程的施工過程中，對于該項目的條件是十分復雜的，在整個監管的過程中，如果監理和施工單位在工程的施工過程運作前，沒有嚴格的按照規范和標準進行嚴格的地質勘察工作、著重了解該地區是否存在滑坡等現象，沒有充分的進行安全性的評估與預測，最終設計出來的工程很有可能會在是整個公路橋梁的施工過程中發生不必要的安全隱患。

2 目前公路橋梁施工安全控制遇到的主要問題

2．1 安全管理的不到位

在整個公路橋梁的施工過程中，安全管理是整個工程的關鍵，如果施工過程中的安全管理工作不到位，將會給整個工程帶來不必要的困擾，其中安全管理中不到位的主要表現有以下三個方面，即在施工過程中，未能夠嚴格的遵守相關的規范進行科學合理的配備安全管理部門與工作人員；二是在整個施工的過程中，未能夠完全嚴格的貫徹《橋梁工程安全生產管理條例》的執行；三是在施工過程中，技術安全控制與管理體系缺少科學有效的管理與完善，對于安全意識不夠強烈，其中的安全設施配備不夠齊全。

2．2 施工人員缺乏安全意識

在施工過程中，操作人員是整個工程確保能夠安全運作的最直接受害者與受益者。在我國的公路橋梁施工過程中，農民工是工程施工人員的主體成分，文化水平低，不愿意主動的參與崗前專業項目培訓，專業操作技能水平有限，對于科學先進的施工技術與施工理念了解的不深入，沒有較強的安全意識，最終的公路橋梁的施工過程中會存在主動的安全隱患問題的。

2．3 工程參與單位對安全管理的忽視

在整個公路橋梁的工程施工或承重，該工程的建設與施工單位、設計單位、業主單位和監理單位的四者之間緊密相連，需要這四者之間相互配合，齊心協力完成整個項目的安全運作，其中，該工程的安全控制也需要這四者的相互配合、相互合作。但是，在整個具體工程的實施過程中，每一個參與方往往會追求更多的經濟利益，從而無法嚴格遵循相關的規章制度進行工程施工過程中的安全管理，在工程施工中存在安全事故將會出現相互推脫責任的不良行為做法。

3 公路橋梁施工安全控制的準備工作

3．1 實地調查并寫報告總結

整個公路橋梁的施工過程中，業主單位需要完全遵循相關的專業的調查人員進行前往施工現場，對整個工程的實施進行詳細的監管和監控，進行相關的實地調查，及時的掌握工程的實際施工狀態和施工進度，以及其中存在的安全隱患問題，同時把最終的工程項目的調查結果歸納總結出報告的形式，最終上交給業主單位。在整個匯總成的實地調查過程中，相關工作人員需要明確主次，在其中應該著重調查與整個工程質量安全密切相關的部分。

3．2 建立安全管理規章制度

在整個公路橋梁的施工過程中，為了有效的提高工程的施工，其中的管理方案需要進行科學合理效果的制定，安全管理部門應該做到實事求是，根據相關的需要，適當的對其中的工程管理方案進行合理的調整，同時制定并完善高效性工程施工安全管理制度和規范，加強在施工過程中的工作流程，確保整個施工項目能夠安全有效的完成。

3．3 預防疲勞施工，增強施工人員的安全意識

在我國的整個公路橋梁的施工過程中，疲勞施工是當前路橋修建過程中的常見現象，盡管在整個施工建設過程中，相關部門已經對自動化進行加速、加強了機械化的進程管理與監督，但其中仍然離不開重體力勞動的支持。例如，整個公路橋梁的施工過程中，需要集中精神對測儀表進行監管與控制，這樣一來會使工程項目的工作人員精神疲憊，無法有效的對接下來的工作進行有效的進行。

3．4 重視崗前培訓，實行持證上崗制

在整個公路橋梁的施工過程中，工作人員是影響該工程質量安全的關鍵要素。根據相關的統計數據表明，大部分的安全事故的發生與人有之間的關聯性，非人為因素所導致的質量安全事故的總比例不足20%。根據上述分析可知，在工程施工之前，相關的施工單位需要對崗前培訓進行高度的重視，并且定期的對安全培訓進行相關的安排，盡最大努力來降低安全事故的發生率。除此之外，相關的勞動部門也需要在施工過程中，科學有效的、有針對性、有部署、有計劃的對整個工程的開展進行員工的培訓與指導，并且在施工人員進行工程培訓之后，為其頒發相關的勞動技能合格證書。整個工程的施工單位在進行施工人員招聘之時，需要嚴格遵循相關的規范和準則制度，每一位工作人員都需要持證上崗進行施工，不允許任何員工在其中濫竽充數，以免在整個工程的運作過程中，存在相關的安全隱患，造成整個工程出現相關的質量安全現象。

4 公路橋梁施工技術的安全性控制

公路橋梁的自身結構在施工過程中會受到諸多外界因素的影響，最終對其使用性能造成一定的負面影響。在施工過程中，如果挖孔之時出現滲水現象，需要在第一時間做好防水、排水相關工作安排，防止出現孔坍塌。此外，挖孔人員需要將孔內氣體進行有效的排出，然后再進行入孔操作，如果孔內的二氧化碳值大于0.5%，或者在整個操作中工作人員感到身體不適，這種情況下需要及時通風。

5 結語

根據上述分析可知，在整個施工過程朱，加強對公路橋梁施工安全控制的技術是十分必要的。對于公路橋梁施工安全人員而言，在施工過程中主要高度重視相關措施，以便在施工過程中進行相關的安全管理，提高整個工程結構的質量安全，減少事故的發生率。

［1］楊志新．淺談預應力施工技術在高速公路橋梁施工中的應用．城市建設理論研究，2007．

［2］江鳳梅．公路橋梁預應力施工技術的質量控制．建筑工程，2010．

［3］田俊．公路橋梁常用預應力加固技術分析．技信息，2009．