關于城市商業綜合體規劃設計的要點探討

■沈 錦 ■江西 南昌 330000

1 城市綜合體的概念和主要特點

所謂的“城市綜合體”也被稱為“城中之城”。指的是集現代城市的各種功能如：商務辦公、居住、購物、娛樂、游憩等等的組合。

(1)整體統一性：整體統一性就是要求在城市綜合體中的各個建筑的風格需要一致，使得建筑外部和局部空間和城市空間能形成一體化的效果。

(2)功能復合性。城市綜合體內的建筑群體功能互補，相互促進，形成一個集購物、娛樂、辦公、居住等生活場景在內的完整的生活場所。

(3)交通立體化的效果。城市綜合體需要優越的交通環境和地理位置，為了避免一定的時間內在有限的地塊內幾種的人流、車流導致車人混雜的擁堵狀況，所以城市綜合體通常都會采用立體化的交通模式。

(4)時空連貫性。城市綜合體中建筑的規模較大，形成較大區域或幾個衡區的連續，在區域的范圍內隔斷都會影響到整體的效果。

2 當前我國城市商業綜合體的發展狀況

當前，隨著城市建設的發展，城市綜合體的建設逐漸擁有了完整城市街區的特點，它不同于在城市當中的密集區的建筑物群，同時它也是有別于多功能的建筑，它是各個部分之間優化的組合并共存且向著城市功能的復合化的產物。據相關數據表明，2012年1-6月份，全國商品房銷售面積39964萬平方米米同比下降10.0%。其中，住宅銷售面積下降11.2%，辦公樓銷售面積增長7.1%，商業營業用房銷售面積增長2.5%。商品房銷售額23313億元，同比下降5.2%。其中，住宅銷售額下降6.5%，辦公樓銷售額下降1.1%，商業營業用房銷售額增長5.4%。在現代城市建設發展的潮流之中，城市商業綜合體的出現大大的促進了城市商業的發展，儼然成為城市發展的必然產物。如今，在我們不少發展城市都陸陸續續提出了對城市升級的理念：其第一步就是以改造城區和打造商務城區為主要發展方向；第二步是從當前開始以打造新城區為主要發展方向。

3 當前城市商業綜合體規劃設計的要點

3．1 和諧性設計要點

和諧性是城市綜合體規劃設計的重要原則，下面從這幾個方面進行分析：

(1)相似和諧：新建筑和舊建筑所呈現的風格要相一致，同時追求新建筑與舊建筑邏輯上的協調，主要做法是在顏色細部輪廓上使之發生聯系，建立統一的面貌。

(2)逐變和諧：在新建筑和舊建筑中可以使用中性元素，采用相應的方法促進和諧統一。那么，這類中性元素不僅能起到建筑的延接作用，還能開敞空間綠化自然的水面地勢，達到環境連續性的效果。

(3)對比和諧：新風格建筑和舊風格建筑之間可以形成明顯的對比，以創造強烈的視覺效果給人們留下很深的印象，同時還可以運用對比的手法達到統一。

3．2 整體性設計

在城市規劃中，對城市空間有較大的影響力也是那些大型的商業綜合體，大型商業綜合體通常都是位于一個城市中心的繁華地段，就其本身渲染力而言，主要是由平面、立面、自然環境和環境等構成的。所以，在規劃設計中，就需要從實際出發協調好交通空間和城市的建筑環境，考慮到城市的功能建筑和地理環境；在環境上要協調周圍環境之間的關系；在形態上要協調功能與空間風格特色；在功能上必須以建筑為主體，構建城市內外相聯系的空間；在地理環境上則與城市文化和歷史文化聯系在一起。

3．3 人性化設計要點

現代城市商業綜合體在業態上包含了居住、辦公、娛樂等多種功能，而且建筑面積巨大，為人提供的居住休閑工作娛樂的空間，所以在規劃設計的過程要本著“以人為本，人性化設計”的思想，并以人們生活體驗為出發點，全方位滿足人們的生活和工作需求。

3．4 開放空間環境設計

開放空間環境設計是城市規劃中所特有的，它也城市商業綜合體的重要構成部分，與此同時，在現代綜合體以臥街區的開發模式，把城市片區劃分為若干街區單元，進行組團式的開發，從而獲得整體的功能組合效益，以達到更好的滿足當前城市發展和開發的需求。

3．5 經濟性分析

城市開發與建設其目的都是為了更好的促進城市經濟的發展，而城市商業綜合體作為一種以商業利益為主的經濟體系在城市發展當中起到了推動作用，在城市商業綜合體的整體規劃設計當中，尤其是在交通空間設計中時更需要對其經濟適用性進行深入評估。交通空間作為是城市綜合體的輔助空間，雖交通空間不具備收利功能，但是交通空間對商業建筑經營有直接的影響，它能確保每個商鋪都能擁有最大的臨客流界面，來以吸引更多的人、客流。

4 實例分析——以某城市商業綜合體的設計為例

4．1 實例概況

某商業綜合體位于二環路與某大道交叉口，東北側為住宅小區，建設用地呈英文字母“L”的形狀，相鄰某大道長210米和二環路長220米，而且沿二條道路的交叉口還留有公共綠地，整個用地東北側地形低，西南側高。

4．2 城市商業綜合體規劃設計要點

(1)空間的布局

該項目是集酒店、辦公、住宅、購物、餐飲、娛樂于一體的大型商業建筑。因此，在其設計的過程當中，就需要設計人員不斷的參考各自功能特點，進行合理的布局設置來實現有機組合，并充分發揮其各自的作用，為滿足不同行業、不同階層的人群日常的各種需求。

(2)功能的分布

該綜合體建筑平面呈字母“L”型布局，根據一二層的布局特點，我們將其功能定位為商場，而在“L”型交叉處我們把它設置了百貨，那在其兩側處就設置商業店鋪，最終形成以百貨為交匯中心的商業布局。在三到六層的功能設置情況是考慮到商場內部之間的互動，以及各自獨立交通系統的需求，這樣就給商業綜合體的整體運營帶來了便利。六層以上還搭建了三座塔樓，在北側的是居住的房子，西側的是辦公的房子，在后側設有酒店，這樣就避免了人流之間的互相干擾。地下室有大型空間，主要設有車庫、設備、用房，通道流線順暢且做到了車位的合理布置。

(3)交通流線分布

交通流線布置是商業綜合體設計的重要環節。是為有效組織商業建筑的外部交通，應盡量在建筑周圍設置足夠的人流、車流集散空間和緩沖空間，使其作為室內外的一種過渡，避免同城市道路發生沖突。在交通流線布置過程中，結合項目所處城市地理環境，以及整個城市交通流線分布，不但要清晰，而且需要應用通暢，從而滿足了各方的需求。

5 結束語

綜上所述，城市商業綜合體的設計對合理應用城市空間、對城市的可持續發展起到了積極推動的作用。雖然，我們國家在城市商業綜合體的發展上跟其他發達國家還存在一定的差距，但在長期的實踐當中也積累了大量的寶貴經驗，并逐漸形成了具有中國特色風格的設計理念。希望在今后的實踐當中不斷研究和探索，做好城市商業綜合體設計工作，營造開放空間的可持續發展之路。

［1］李蕙聰，喻鵬.以綜合體為新式表現的商業建筑不斷尋求商業與空間最大和諧共振［J］.安家，2010，(08).

［2］創建城市綜合體提升都市空間環境——廣佛智城城市綜合體規劃設計案例賞析［J］.房地產導刊，2012，(04).