CNG加氣母站管理提升若干問題探討

孫博 陳曉峰 (中石化天然氣即墨加氣母站 山東 青島 266229)

CNG加氣母站管理提升若干問題探討

孫博 陳曉峰 (中石化天然氣即墨加氣母站 山東 青島 266229)

以中石化天然氣即墨加氣母站為例，綜合概述了CNG加氣母站在日常安全運營當中遇到的若干問題，并且以“管理提升年”活動為契機，針對各項問題提出解決措施，切實提高CNG加氣母站各項管理水平。

CNG加氣母站；安全；運營；管理提升

前言

隨著天然氣在我國能源結構中所占比例的逐步上升，其蘊藏的巨大的經濟、環境以及社會價值將充分展現出來。其中天然氣在汽車領域的巨大應用，能夠有效的降低有害尾氣排放，有助于進一步消除城市霧霾。CNG加氣母站建設、發展與管理水平將直接影響CNG汽車行業的發展步伐，下面將以中石化天然氣即墨加氣母站為例，詳細探討CNG加氣母站在日常管理工作中遇到的各項問題及解決措施。

一、簡介

CNG加氣母站與普通輸氣場站不同，移動式、高溫、高壓以及開放式的管理模式是其管理中的重難點；管理涉及到安全、設備、環保、計量、人員、標準化等諸多方面的內容，對站內管理人員的綜合素質要求較高，但是隨著天然氣行業發展迅速，人才需求呈現短缺化、年輕化趨勢，管理經驗相對不足[1]。種種制約因素導致CNG加氣母站管理水平遇到一定的瓶頸。即墨加氣母站抓住公司提出的“管理提升年”活動契機，充分查找站內存在的管理缺陷，積極制定針對性的措施，提升管理水平。

二、以H A ZOP分析為技術支撐，提高隱患排查效果，實現工藝流程本質安全

H AZOP是一種用來定性分析或定量評價的危險性評價方法，國家安監總局已經將其列為重點推廣的危險分析方法之一[2]。即墨加氣母站邀請中石化安工院利用H AZOP分析技術對站內工藝流程進行了危害識別與風險分析。

即墨加氣母站認真聽取研究人員提出的風險控制措施，結合多年來現場積累的工作經驗，分別在工藝區、干燥區、壓縮區以及加氣區設置要害部位警示牌，指導性的告知員工關鍵部位的風險點有哪些，應用什么樣的措施來避免危險因素導致事故發生。標牌制作完成后，員工巡檢質量得到提高，每周隱患排查活動效果明顯。

針對H AZOP分析評估出的高風險分別制定控制措施：

1.針對工藝埋地管線腐蝕導致天然氣泄漏重大安全隱患新增一套陰保系統，嚴格按照《T SG D 7004-2010壓力管道定期檢驗規則-工用管道》要求，定期邀請鍋檢所對壓力管道進行定期檢測，保證工藝管線本質安全。

2.完善聯鎖設置。新增全站緊急切斷按鈕，完善壓縮機與加氣柱等設備聯鎖保護設置等。

3.嚴格槽車管理。執行槽車三級檢查制度，利用“五查”方法，從12個方面進行槽車檢查。新增儀表風系統為液壓罐槽車提供儀表風，保證充裝作業時槽車處于熄火狀態。

三、分析設備故障規律，推行預防式維修保養模式，標準化備件庫管理

CNG加氣母站站內設備種類較多，核心設備主要包括壓縮機、干燥塔、加氣柱等。根據氣源壓力、氣質條件以及面向下游用戶種類等影響因素，各加氣母站所選用設備略有不同。即墨加氣母站針對站內設備故障率較高、備件庫管理混亂的情況，制定出一系列管理措施。

1.推行預防式維修保養模式。首先將投產五年來的所有設備問題進行分類統計。共計統計出設備故障480余項。其次分析設備高故障原因，針對性制定出解決措施。如推行預防式模式：結合設備故障規律，科學制定維修保養計劃，達到預防式維護保養。最后配合采取輔助措施，如實行設備掛牌管理制度、定期撰寫設備運行報告等。

2.合理確定備件庫存，實現庫房管理標準化。通過統計備件損壞規律，以保證設備正常運行、減少庫存為原則，科學的進行備件的上報、采購、管理，避免了有些備件幾乎不會用到卻備了不少，有些備件經常需要更換，卻備的不足。

四、因地制宜制定多種措施，持續強化經營管控，提升效益

2013年即墨加氣母站采取各種措施，克服青島地區CNG市場供大于求、競爭激烈以及站內長時間處于“邊施工邊生產”的難題。

1.銷售管理科學化、系統化。依據天然氣購、銷控制流程實際，不斷優化管理模式。

2.市場開發層次化、多元化。按照穩定長期用戶、發展臨時用戶分類建立客戶檔案。

3.質量管理常態化、指標化。充分發揮設備、氣源優勢，揚長避短，突出核心競爭力。

4.銷售服務誠信化、優質化。努力提高自身服務和營銷水平，以優質的服務吸引客戶。

上述措施實施后效果明顯，統計可知 2013年單位氣量綜合電耗同比下降4.1%，單位氣量綜合水消耗下降1.9%，單位氣量綜合油耗下降2.4%，無槽車扎堆現象出現，客戶滿意度良好。

五、創新培訓模式，切實提高培訓管理水平

即墨加氣母站員工培訓方面存在比較多的制約因素如員工積極性不強、培訓設施不完善、員工對培訓重要性認識不足等。針對存在的問題，采取一系列有效措施：

1.創新采用“七步循環培訓法”。該方法涵蓋了前期員工培訓需求調查、培訓方案編制完善，培訓方式以及培訓考核等閉環培訓流程。

2.創新建立“直觀學習培訓室”。利用累積的設備配件，建立了直觀學習培訓室。使員工更直觀的學習設備結構、原理與維護保養知識等。

3.創新培訓考核獎勵。培訓周期結束后對員工進行包括理論知識、實際操作、平時表現等全方位的考核，優異者樹為培訓標桿，號召其他員工向其學習。

結束語

上文圍繞CNG加氣母站日常運營中出現的關于安全、設備、經營以及員工培訓等問題進行簡單分析，并以即墨加氣母站為例提出針對性的解決措施，接下來將繼續創新管理理念和方法，認真吸取其他單位優秀管理經驗，實現管理水平的飛躍。

[1]李永昌.CNG汽車加氣站的回顧和展望[C];自貢CNG汽車研究生;2005.

[2]王若青,胡晨.HAZOP安全分析方法的介紹[J].石油化工安全技術;2003(01).

[3]王力勇，陳效華.CNG加氣母站數質量管理存在的問題及解決措施[J].上海煤氣.2013(02).