淺談移動互聯網時代物流經濟地理教學一體化

姜顯亮

（武漢船舶職業技術學院經濟管理系，湖北武漢 430050）

近年來，隨著移動互聯網的發展，物流業也伴隨著飛速發展，這為高職學校物流教學提供了新的學科發展機遇與挑戰。物流經濟地理在新形勢下被設置為物流專業特色課程之一，但是物流經濟地理還是一門較年輕的學科，是一門集物流學和經濟地理學于一體的綜合性學科。在物流經濟地理這個領域內的人才以及相關這門課程的院校師資力量還不夠強大，在移動互聯網時代，如何進一步與時俱進改變原有的教學做一體化模式是一件非常緊迫的議題。通過部分互聯網技術的使用，物流經濟地理學科能夠在人才的培養、自身的發展、教學方法上的改革、完善學科體系及內容，提高學生理論水平和實踐技能等方面有更明顯的進步。

1 當前物流經濟地理課程一體化教學的困擾

1.1 物流經濟地理課程一體化教學與互聯網結合不緊密

目前，物流經濟地理課學生采用的工具以傳統地圖為主，信息化程度不夠，日常一體化教學過程中識圖，讀圖，分析數據都是靜態單向的，學生無法獲得實時的最新的第一手數據，互動性極差。使得學生對各種數據圖所表達的內容缺乏直觀現實的認識。

1.2 教學內容呈現滯后性

在這個移動互聯網時代每時每刻都在產生海量信息，互聯網也在無時無刻忠實的記錄著我們產生的各種數據，因而物流經濟地理課程要求學生具備分析和解決物流經濟地理問題的基本思維方式與方法，培養學生獲得有價值信息的方法和能力，但是，教學內容的滯后性使學生在校園內學到的知識往往是已經被淘汰了的方式方法，跟不上移動互聯網時代的發展，例如數字地圖類軟件的功能往往每個月都有一定次數的版本更新，學校內的教學往往停留在講授早期版本的使用方法上，導致學生無法使用了解最新的功能和用途，導致學校無法為物流經濟地理的發展提供適宜的實用性人才。因此在物流經濟地理教學一體化中，教學內容必須能夠反映當前學科的新進展，要注意作為信息獲取渠道的各種互聯網軟硬件設施的更新，尤其是軟件新功能的學習和使用。

1.3 教學內容與行業接軌不協調

物流行業的蓬勃發展使得各大職業院校紛紛開設物流經濟地理課程。在傳統的教學一體化過程中，對于大多數學生來說，教授這門課的教師是學生所有關于物流經濟地理的實踐信息的主要來源，學校所在區域的地方物流經濟發展的成功經驗往往因為學校自身的教學條件限制無法及時歸納和總結，授課老師也無法及時的將其引入課堂教學中，造成學生在課程中所學到的內容在走上工作崗位后無法很好的與社會接軌。如果能將這方面的相關信息通過互聯網及時引入課堂，對于學生快速掌握物流經濟地理的理論知識并迅速的應用于實踐將非常有益。同時互聯網上海量的地理信息教師合理的篩選講授以后也能夠促進學生對物流經濟地理課程的全面認識和把握。

2 移動互聯網時代物流經濟地理如何開展教學做一體化

2.1 教學做一體化教學實施的條件

2.1.1 一體化教室

傳統的一體化教室變得不再必須，諸如各種掛圖、航線圖等紙質地圖將不是必須購置的教具，相反電腦網絡以及移動聯網設備（智能手機、平板電腦）則變得非常重要。當然這并不意味著學校需要重新購置設備教具來建設，而只需要在原有的計算機實訓室添加部分軟件如（百度地圖、谷歌地球）以及少量平板電腦。隨著智能手機整體普及率越來越高，手機端的教學內容的硬件支持基本上不再需要學校來負責。

2.1.2 雙師素質

專業教師需具備雙師素質，這是實施一體化教學的保障。移動互聯網時代的雙師素質，不僅需要掌握專業的地理知識和基本的計算機操作，更要懂得如何使用移動聯網設備完成物流經濟地理教學內容向學生講授的過程。例如，手機地圖的使用，在手機上如何實現線路規劃，查詢交通流量，避開擁堵路段。利用手機地位功能讀取所在位置衛星圖片，了解周圍地形地貌及商業發展狀況等各項地理信息。這對授課教師提出了許多新的要求。

2.2 移動互聯網時代物流經濟地理教學一體化教學內容上的具體變化

互聯網時代物流經濟地理的教學做一體化的內容不僅要打破純粹的按照章節或項目教學的模式，而是根據教學需要將互聯網的海量信息結合教學內容，加以整合。

例如在學習“我國區域經濟發展情況”時，教師可利用Google公司發布的地圖信息搜索軟件Google Earth來幫助教學，獲得實時的三維影像資料及豐富的地理信息。學生可以根據自己的需要選擇在地圖上顯示的地理特征，并且學生可以利用歷史衛星圖片功能查閱到某區域過去數年甚至數十年的地理信息變化。筆者在講授這一部分內容時先要求學生在Google Earth 中找到自己所在的學校，然后時間上選擇2000年前后的衛星圖片。學生就會看到2000年時校區的面積遠比現在要小，很多教學樓還是空地或者是磚瓦平房。校區外的主干道竟然還是一片湖泊。然后拖動時間軸滑塊，逐步顯示2001年至2014年的衛星圖片，學生就可以非常直觀的看到校園周邊道路的拓寬與開辟道、湖泊的減少，建筑物拆除與興建、校區面積的逐步擴大，自己正在使用的體育場和教學樓以及宿舍逐步建設的過程。進而要求學生把視覺高度調整到可以看清所在城市大致全貌的高度，再通過時間軸滑塊瀏覽整個城市過去14年的建設變遷。然后要求學生分析這些變化產生的主要原因是什么，為什么有的區域明顯越來越繁榮，有的區域逐漸蕭條。通過以上內容的思考和分析學生對于區域經濟發展對當地地理環境的影響可以擁有非常直觀的理解和認識。這是傳統的讀圖教學然后分析問題的一體化教學模式所無法達到的效果。

再比如百度于1月26日上線的基于定位服務的人口遷徙大數據項目“百度遷徙”。百度遷徙是在“春運人口遷徙密集、中國手機滲透率高”的背景下，通過抓取分析手機網民定位信息的大數據，繪制出人群的遷徙軌跡。“百度遷徙”主要能實現兩大技術功能：第一個是全國遷徙的區域帶，第二是熱門線路分析，用戶可以輸入遷入遷出的省區、城市和時間，獲得點對點熱門路線的前十排名，其中城市能精確到地級市。教師可以在課堂教學中讓學生通過使用該項目查看全國范圍在春運期間：整個春運期間，全國遷徙軌跡非常清晰地集中在由京津冀、長三角、珠三角以及四川省四個地區之間形成的一個龐大的菱形區域內。也可以讓學生自由選擇確切的城市名稱了解局部區域的人口遷徙軌跡及特征。比如輸入東莞，時間2月12日上午10點，百度遷徙就能顯示該時點的遷出熱門城市第一位是衡陽和寧波，每千人中有93人，最熱的遷入城市是贛州，每千人中有281人。通過讓學生對百度遷徙提供的數據進行討論和分析，結合我國經濟發展的區域不平衡特點和沿海和內陸發展速度差異等理論讓學生對我國整體經濟發展有了更為直觀清晰的理解。

講授“我國交通運輸地理”等內容時同樣可以引入手機地圖等APP來解決類似如何依照不同商品運輸的實際要求從多種公路交通線路方案中選擇最經濟最高效的一種方案等問題。以通過對學生講授手機端百度地圖等類型的APP的常規使用方法實現線路規劃，查詢當前道路交通流量，避開擁堵路段。

2.3 移動互聯網時代的物流經濟地理教學一體化教學的改變

再過四至五年，2000年后出生的學生將逐步開始進入大學校園。而未來這批學生很多從很小的年齡就接觸智能手機、電腦和互聯網。成長于20世紀的老師、學校所采用的傳統教學模式已不能適應21世紀出生的學生教學要求。作為移動互聯網時代的教師需要用科技幫助成長于20世紀的自己去更好的教21世紀的孩子。因而移動互聯網時代的物流經濟地理教學一體化教學將打破傳統的一體化教學流程，采用更能調動學生主動性的“翻轉課堂”教學模式。什么是翻轉課堂？過去的課堂是老師們先講、學生在課堂上再理解、提問做作業。而現在把上課流程與課堂主體進行了“翻轉”：學生成了主角，他們在上課前先利用網絡將老師布置的問題制作成視頻或PPT，或者學習老師上傳到網上的內容，在課堂上，他們或進行自由討論或者自己講課老師點撥。課下學生完成教師布置的教學任務時遇到不懂的問題，可以通過電腦或者手機上網搜索相關問題的解決方法或者通過微信等移動社交APP 與老師直接進行交流探討。當然，如何規避學生一味抄襲網上現有答案而不求甚解也對教師在作業內容選取和問題的開放度上提出了非常高的要求。

3 結 語

物流行業的快速發展需要大量的復合型、創新型、實踐型人才，高職院校的人才培養模式顯得尤為重要。教師只有運用創新性優的教學理念和實踐性強的教學方法才能滿足適宜社會物流行業發展的人才需求。

1 楊曉樓.高職物流經濟地理課教學做一體化教學模式的探索［J］.科教導刊，2013（3）

2 袁旦.物流經濟地理課“教學做”一體化教學模式的框架構建探討［J］.新經濟，2014（2）（上、中旬合刊）

3 秦瑞.物流經濟地理教學案例創新情境研究［J］.物流工程與管理，2014（3）

4 陳潔.基于教學實踐的高職地理教學方法研究［J］.職業教育，2013（5）

5 王成金.試論現代物流的地理學研究及發展趨勢［J］.人文地理，2006（6）