地下車庫頂園林綠化設計探析

沈濟芳

【摘 要】地下車庫頂園林雖然能在保留綠地空間的同時解決停車問題，但其設計受庫頂條件制約而有著諸多限制。本文就園林填土和植物選擇兩方面對這個問題作了簡要探討，并提出了一些解決方法。

【關鍵詞】地下車庫；園林；填土設計；綠化設計

Underground garage roof Landscaping Design Analysis

Shen Ji-fang

( Zhejiang Deason Garden Co., Ltd Shangyu Zhejiang 312300)

【Abstract】Although the underground garage roof garden can solve parking problems while preserving green space, but its design and by the top of your library conditionality has many limitations. In this paper, plant selection and garden fill two aspects of this problem are briefly discussed, and some solutions.

【Key words】Underground garage;Garden;Fill design;Green Design

1. 引言

隨著人們生活水平的日益提高，居民私家車的擁有量也呈快速增長趨勢，這使得住宅小區中的停車區域面積也隨之迅速增長，綠化面積相應大幅減少。為緩解這一矛盾，許多住宅小區都選擇了建立地下停車庫，并在其上設計園林綠化。然而，相對于常規園林設計，地下車庫頂園林設計受地下車庫荷載、覆土、通風、采光、照明等要求的制約，在諸多景觀要素設計中都有特殊的要求。本文結合實踐探討了地下車庫頂園林綠化設計中要注意的問題，旨在為今后的地下車庫頂園林綠化設計提供借鑒。

2. 地下車庫頂園林的特點

（1）由于地下車庫頂園林建在地下車庫之上，其土層一般都比較薄，可供植物根系生長延伸的空間有限。故而對庫頂園林綠化的設計較之常規園林綠化有其特殊的要求：首先，由于土層深度有限，不適宜種植大樹和一些根系發達的植物；其次，由于車庫頂板密封不透水，且土層不厚，與地下水不通，故土壤蓄水排水都比較困難，不宜種植對水分條件要求較高的植物。最后，由于車庫頂一般為平面，，故庫頂園林綠化的豎向地形變化一般都比較小，綠化形式也相對比較簡單。

（2）地下車庫頂園林綠化的制約因素比較多，故而做此類設計時，需要深入研究其基礎資料，不僅要看常規的總平面圖、綜合管網圖及豎向結構圖等，還要掌握地下車庫的范圍結構、柱位分布等要素，全盤考慮后再結合景觀效果、造價、施工難度等因素進行設計。

3. 地下車庫頂園林覆土層設計要點

3.1 庫頂覆土層厚的考慮。

（1）為保證地下車庫的正常運作，需保證庫頂覆土及植被的荷載在建筑頂板的容許荷載范圍內，否則就可能影響地下車庫的耐久性及抗震性。也因此，覆土層的深度、綠化植物的選擇及園林建筑的設計營建都受限于車庫頂板的容許荷載。其容許荷載越大，設計時綠化植物的選擇空間就越大，配置方式也就越自由。

（2）根據使用需求就預算等因素，不同車庫的頂板容許荷載也有很大差別。容許荷載較低的，可能只能承受40~60cm的覆土；而相對的，容許荷載較高的，如某些達到人防要求的車庫，其可承受覆土深度可達150cm以上。對于頂板容許荷載較小的庫頂園林，其布置形式比較接近于屋頂花園，只能種植一些比較低矮、根系較淺的植物，如灌木、藤蔓植物、地被植物等；而頂板容許荷載較大的庫頂園林，其布置形式比較接近于常規園林，可以做出較大的地形起伏，綠化植物的選擇也相對比較自由。目前較常見的車庫頂覆土厚度常在100cm左右，對這類庫頂園林，可種植地被植物、灌木、小喬木等，但大部分的大喬木在其上種植會比較勉強，最多只能種一些淺根性喬木和棕櫚科植物，且規格也不宜過大，在布置時宜將其置于車庫梁柱等主要承重結構上。

3.2 土壤的選擇。土壤的好壞，對植物的生長和存活有著重大影響。對庫頂園林來說，其填土一般都是回填的客土，為保證園林植物的生長和景觀效果的實現，一般要求回填的土壤是土質酥松、透水性強、腐殖質豐富的肥沃土壤。對于不符合要求的土壤，可考慮在其中摻加肥料、沙等添加劑來改良土性。

3.3 土層排水設計。

（1）由于庫頂園林的特殊性，土壤中的水分在下滲到車庫頂板后被滯留在頂板上，無法繼續下滲，可能會因滯留過多而形成積水。這樣的情形如果長期存在，輕則會造成綠化植物爛根，重則會導致庫頂滲漏，所以在車庫頂板上設置排水層是很有必要的。

（2）目前較常見的排水層是卵石排水層，一般是在庫頂先鋪一層10~15cm厚的卵石，然后在其上鋪一層土工布，再在上面回填種植土。土工布一方面能阻止因水土流失而造成的土壤肥力下降，另一方面能阻止植物根系穿透破壞排水層而降低其使用壽命。

（3）對于容許荷載較低、覆土層厚較淺的庫頂園林也可以考慮采用塑料排水夾板排水層。其特點是厚度薄（2~6cm），施工便捷，集排水、隔根、蓄水等功能于一體，但相對造價也較高。

4. 地下車庫頂園林植物品種的選擇

如前文所述，由于庫頂園林的覆土層厚度有限，且排水蓄水不佳，故而其綠化設計相對于常規園林局限性較大，可供選擇的植被類型和布置形式都比較有限。對此，筆者提出以下幾個處理方案以規避相關矛盾。

4.1 以中小喬木、灌木和地被植物為主。對于地下車庫范圍線以內部分，綠化應以灌木和地被植物為主，局部點綴些中小喬木，這樣不但層次簡單，也顯得比較開闊。

4.2 選擇根系較淺、耐水濕、耐旱的植物。為便于后期的養護管理，保證植物的存活率，應選擇耐水濕、耐旱的品種作為庫頂園林的主要綠化植物。且對于喬木類，應選擇根系較淺，但側根、須根比較發達的品種，以保證喬木的正常生長和庫頂排水層不被破壞。

4.3 在局部區域加厚土層以種植較大型樹木。由于受場

中國園林. 2011(02).

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