分析國有和私營航運企業的運行機制的差異

作者簡介：杜明強(1974-)，男，漢族，河北省徐水縣人，工商管理專業，本科，單位：中海油田服務股份有限公司,職位：行政人事部經理。

摘要：航運業是國際貿易的一個傳統支柱行業，對國民經濟的發展有著重要的巨大的推動作用。企業的運行機制對企業效益有著很大的影響，目前我國的國有航運企業和私營航運企業在運行機制上的存在著一定的差異，主要表現在產權機制、競爭機制和動力機制幾個方面。

關鍵詞：航運企業；國有；私營；運行機制我國的航運業中的企業主要有大型國有航運企業和中小型民營航運企業兩類，在改革開放的過程中，國有和私營航運企業都得到較快的發展。航運企業的運行機制是企業生存和發展的內在機能及其運行方式，包括產權機制、競爭機制、動力機制等，對企業效益有著很大的影響。比較分析國有和私營航運企業運行機制的差異，對于不斷完善國有和私營航運企業運行機制，促進我國航運業的發展有著重要意義。

一、在產權機制上的差異

產權機制在產權制度內部結構中所形成的責、權、利相互依賴和制約關系的總稱，在企業中有著重要的基礎性地位，科學合理的產權機制是企業經營運行中，各利益主體所獲利益在一定意義上達到均衡，促使企業有序運行的重要保證。國有和私營航運企業在產權機制上的差異主要表現在所有權和支配權兩個方面。

1、所有權的差異

我國開始建立現代企業制度后，國有航運企業逐步建立了以公司制為主要形式的現代企業制度，公司制將財產所有權分離為最終所有權和法人所有權，國有航運企業最終所有權歸國家所有，法人所有權歸企業法人所有。……