李延新
電源屏是信號設備的動力來源;作用是把電力電網送到電源屏的電能,經過電源屏的隔離、穩壓,變換成信號設備所需的各種不同電源,供信號設備使用。而信號電源屏的穩壓屏對電力三相電源輸入存在著相位的要求。若相位不一致,則造成調壓屏不能起到穩壓作用,使輸出的電源電壓異常,達不到信號設備的要求,影響正常使用。
一、信號設備的調壓屏原理
1. 調壓屏是由調整系統、驅動系統和控制系統三部分組成。
調整系統是由三相感應式調壓器按驅動系統的驅動進行升壓和降壓完成穩壓功能。
三相感應式調壓器類似于繞線式異步電動機,由定子和轉子兩部分組成,但又不同于正常的電動機,因它的轉子常處于制動狀態,只有當電壓不穩定需進行調壓時才動作,所以他的工作原理又類似變壓器的工作原理。
調壓器上裝有渦輪傳動機構,以使轉子產生相移或使轉子制動,當轉子相對角的位置改變后,對于三相調壓器來說,相對地就改變了定子繞組和轉子繞組的感應電動勢相位,并借自藕式線路連接而使輸出電壓實現平滑的變化。傳動控制有手動、自動兩種控制方式,并標有升壓降壓的傳動方向的明確指示;手動控制可用做電壓的細調,當傳動電動機有故障,仍然能保證調壓器調整電壓。行程開關用來限制調壓器的輸出電壓,在最高最低時,自動斷開電動機電源,限位器是限制轉子在規定的機械角度內轉動。
調壓屏的輸入輸出線均裝在機身的接線卡上,輸入為:A、B、C;輸出為:a、b、c
2. 調壓屏驅動系統
驅動系統由驅動電機和變速箱組成,其作用是驅動調整部分按取樣信號進行電壓調整。輸入電壓升高,則驅動調整部分降低電壓,輸入電壓降低,則驅動調整部分升高電壓,為防止電機轉動慣性而產生過調現象,電路中有電機直流制動裝置。
3. 控制系統
控制系統由1SB、2SB、3SB及4GZ組成的采樣變壓器和F1、F2運算放大器、電阻等組成的電壓比較器,由三極管BG1、BG2,繼電器JG、JD等組成的執行電路,由降壓繼電器JYJ、升壓變壓器SYJ及過壓繼電器GYJ等構成控制電路組成。
過壓繼電器GYJ是為了防止自動調整部分故障,造成電壓升壓過高損壞設備而加入的過壓保護繼電器。當輸入電壓超過額定值的5%時,過壓繼電器GYJ吸起,將升壓控制回路切斷,使電壓不至于繼續升高。調壓屏面板上有自動調壓位置和手動調壓位置,一般都放在自動調壓位置。
4. 電力電源相位和調壓屏的關系
電力電源輸入的相位A、B、C 應與調壓屏輸入的相位A1、B1、C1對應一致,即A與 A1;B與 B1;C 與C1線間的電壓應為零,這樣才能保證信號調壓屏正常工作。
若電力電源輸入的相位與調壓屏輸入的相位不一致,假如A與 A1有380V的電壓,則造成控制系統的取樣控制電路產生取樣電壓錯誤,使控制電路判斷電力輸入電壓過高,引起調壓屏降低電壓電路啟動,結果造成調壓屏輸出電壓降低,而且越降越低,失去控制,最后造成調壓器上的齒輪脫鉤,使調壓屏失去穩壓作用,造成設備故障。
二、 如何預防和快速處理電力相位輸入錯誤故障
當信號設備工作異常時,例如:列車或調車進路不能正常排列時,首先測量KZ/KF 電源電壓是否達到要求,若過低時,首先觀察調壓屏調壓指示燈是否點亮,若在點亮狀態,看調壓屏輸出電壓是否正常,過高過低都說明調壓屏故障,直接在轉換屏上改直供,斷開調壓屏,用人工解鎖取消控制臺白光帶,重新排列進路,看設備是否正常。若正常,說明調壓屏故障。
三、判斷調壓屏相位錯誤故障
首先用萬用表交流500V檔,對應測試I、II路A、B、C 對應線路是否為零,若對應為零,說明調壓屏取樣或調壓控制電路發生故障,通知電源屏工區處理;若電壓為380V說明電力輸入相位錯誤,立即通知電力工區處理,調整電力的輸出相位。及早恢復調壓屏的功能,恢復設備的正常使用。
這是在實際工作中處理的電源屏故障的一點經驗教訓,希望能給大家在及時處理類似故障時提供一點幫助,縮短故障延時,及時恢復設備使用,減少對鐵路運輸的影響。endprint