與理想失聯(lián),與法制失聯(lián),與規(guī)則失聯(lián),這大概就是中國影視業(yè)目前面臨的最大問題。悲哀的是:這些問題當(dāng)下都無解,甚至還在放大。
在今年北京這個還算明媚的春天里,馬航客機(jī)MH370失聯(lián)既是兩會期間眾人關(guān)注的熱點,也無疑投下了一道詭異濃重的陰影。“失聯(lián)”這個詞顧名思義就是“失去聯(lián)系”,但我覺得它更像是當(dāng)下中國社會現(xiàn)狀和精神狀態(tài)的某種隱喻:沒有方向,沒有規(guī)則,也沒有真相;忽上忽下,忽真忽假,忽悲忽喜,以及由此帶來的無以名狀的焦慮、迷茫與絕望感——失聯(lián),或許將是今年中國的流行詞。
至少在娛樂圈是這樣。
1、首先失聯(lián)的是一位老人。3月4日,前西影廠廠長吳天明去世,震動了電影圈。張藝謀、陳凱歌、田壯壯、黃建新、顧長衛(wèi)、蘆葦、謝飛、鄭洞天等名導(dǎo),及總局電影局局長張宏森都參加了追思會。第五代導(dǎo)演難得的齊聚一堂,在中國影壇有此號召力的,恐怕找不出幾個人。
作為一個親歷者,我依然記得上世紀(jì)80年代,吳天明的《人生》和《老井》等作品給我們帶來的巨大沖擊及引起的轟動效應(yīng)。但吳天明更讓人不能忘記的是他以敢為天下先的氣魄與精神,推出了《紅高粱》、《黑炮事件》、《盜馬賊》、《野山》、《瘋狂的代價》等一系列杰作,創(chuàng)造了“西部電影”神話。而他對后輩們毫無保留的扶持與關(guān)愛,更是為中國電影留下了彌足珍貴的財富。他被稱為是第五代導(dǎo)演的教父,張藝謀就坦陳“是他改變了我的命運(yùn)”。這樣的襟懷與作為,非有大智大愛者做不出來。
當(dāng)今的影壇,當(dāng)年吳天明扶植的創(chuàng)作精英們幾乎都成了一方霸主,該有的他們都有了,但吳天明所珍視的那些東西,比如責(zé)任、理想、情懷和對藝術(shù)的愛,大概是越來越少了。導(dǎo)演已經(jīng)有了第六代甚至第七代,但作品還真是一代不如一代。今天人們緬懷老吳,不僅因為他前無古人,更應(yīng)是感慨后無來者吧。
人們還不應(yīng)忘記,在1989年之后的五六年里,在吳天明淪落他鄉(xiāng)最困難的時候,那些他曾無私地幫助過的不少人,失聯(lián)了。
2、3月5日,人大開幕。每年的兩會,影視行業(yè)的代表委員講什么,這自然是人們關(guān)注的話題。我翻閱了一下這幾年的媒體報道,他們談得最多的就是審查制度,今年也不例外。
有“小鋼炮”之稱的馮小剛,今年繼續(xù)發(fā)炮,呼吁“給導(dǎo)演以更大的藝術(shù)創(chuàng)作空間,不要讓導(dǎo)演每天戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰”。連一向溫和的張國立、曾經(jīng)大談“中國人就是要管”的大哥成龍,也呼吁改革審查制度。
緊接著,有媒體刊出了“國內(nèi)劇審查解密”的文章,揭示了可以有妖不能有鬼、小三不能有幸福、警察不能有壞人等種種明暗規(guī)則,這對圈內(nèi)人來說,其實早就不是秘密。在中國目前的體制與國情下,沒有多少人完全反對審查制度存在,但最可怕的是:無法可依,政策多變,隨意而為。在國外行之有效的電影分級制度遲遲沒有動靜;電視劇的審查更是條條框框?qū)映霾桓F,造成了極大浪費(fèi);而新生的視頻節(jié)目也有審查愈來愈嚴(yán)的趨勢,令運(yùn)營者叫苦不迭。
去年以來,新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)班子不斷取消和下放各部委的審批權(quán),并明確指出:對于市場來說,法無禁止即可為;對于政府來說,法無授權(quán)即不可為。但這些精神在影視行業(yè)里似乎都失聯(lián)了。我們唯一能看到的消息是:電影的審批權(quán)從4月起,即將下放到地方。但了解情況的人士說,下放到省里更糟糕,那些有審查權(quán)的人,外行不講理,內(nèi)行沒擔(dān)當(dāng)。大家的日子只會更難過。
3、兩會剛歇,影視圈因電視劇《美麗的契約》而起的、演員宋丹丹與編劇宋方金的“兩宋之爭”,就鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)、高潮迭起。這場爭論把一直隱匿在地下的演員與編劇、編劇與導(dǎo)演的矛盾沖突,赤裸裸地袒露在公眾面前,撕開了中國影視業(yè)華麗大幕下的丑陋一角。
影視劇是公認(rèn)的集體創(chuàng)作,需要眾多部門、人員的精誠合作才可成功。但近年來,隨著明星片酬的急劇攀升,明星的話語權(quán)也急劇膨脹,各種怪事層出不窮,不少劇組形成了“誰拿錢多就聽誰的”的荒誕格局。宋丹丹的所言所行雖然有些出格,但肯定不是最過分的,比她離譜的人和事還多得是。“兩宋之爭”讓我們看到的,正是影視行業(yè)規(guī)則的崩潰與缺失。
與理想失聯(lián),與法制失聯(lián),與規(guī)則失聯(lián),這大概就是中國影視業(yè)目前面臨的最大問題。悲哀的是:這些問題當(dāng)下都無解,甚至還在放大。
我們祈禱馬航失聯(lián)的客機(jī)能有奇跡出現(xiàn),當(dāng)然也希望奇跡之光能夠照亮中國的影視業(yè)。