術語索引

術語索引

Glossar Index

本刊將連續刊登液壓技術術語表，其中術語詞條為中英對照，以英文排序，附中文索引。部分術語解釋原有示意圖，但限于篇幅，本刊將不刊登示意圖，至全部刊登完畢后將匯總所有詞條和示意圖集結出版。有興趣的讀者請留意出版通知。

本術語表內容來源于德國聯合工業出版社出版的液壓技術術語辭典（版權引進）。

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人力操縱裝置

manual actuation

是一種依靠人力進行設備（如閥門）操作的裝置。它們可按照手動或腳踏的工作方式設計。

手動調整

manual adjustment

借助絲桿手動地對泵機的輸送容量或馬達的入口容量進行調整。調整到所需的數值后，泵機/馬達就作為定量設備繼續運行。

手動控制

manual control

在這樣的閉環控制中，控制回路中至少有一個環節的任務由操作人員承擔（非自主閉環控制）。對照物：自主的閉環控制。

手動操作模式

manual mode

在這樣的操作方式下，機器的操縱通過手動閥門進行。如今，基本上僅僅在汽車液壓傳動系統中還存在手動操作模式。除此以外，按照標準DIN 66257的規定，例如當操作員通過調整元件手動操縱數控機床時，也稱為手動操作模式。

制造自動化協議

manufacturing automation protocol

這是關于按照OSI-7層開放系統互聯模型（Open System Interconnection）的數據傳輸的國際標準。它是由通用汽車公司（General Motors）為了使各個相互獨立的加工島的電子控制系統相互聯網而開發的。

質量流量

mass flow

即單位時間內流過截面的質量。為了在氣動系統中能對質量流量進行比較，總是將質量流量換算至標準大氣狀態。氣動系統中所有的速度計算都以質量流量為基準。在標準條件下，質量流量的數值以千克/秒（kg/s）為單位，而容積流量以升/秒（L/s）計。

主計算機

master computer

是一個直接數字控制系統（例如一個FFS靈活加工系統）的主控單元的上位計算機，它為系統中的不同NC（CNC）數控設備分配程序。其間它的主要任務是在正確的時刻將正確的工件送到機床中，提供必要的刀具以便支配，并且集中控制和監視整個加工過程，因為它的主要任務是加工的設計和控制。它在內部得到矩陣計算機的支持。

整體量具

master reference element

這種測量器材體現一個待測量（單位）的指定的、通常不變的單一值或一個數值系列，例如塊規、砝碼、米制。

密封件材料

materials of seals

流體傳動系統用的接觸式密封件主要采用“彈性材料”類的聚合材料制造。這種材料最重要的特性是它的彈性（與不平度及交變壓力相適應）、硬度（磨損特性）在壓力介質中的穩定性（膨脹性能）、滑移和摩擦特性、耐磨性等等。密封件材料由三類材料組成：作為主要類型的彈性橡膠，熱塑性彈性橡膠及特殊用途熱塑性塑料。金屬材料對于流體傳動系統中的密封件在很大程度上失去了作用。人們偶爾還能看到用軟性金屬制成的活塞環和密封圈，金屬必須按密封的需要模塑成型。各種合適的材料除了決定密封件的形狀，還決定了它的工作效率、工作可靠性及使用壽命。

數學模型

mathematical model

通過數學（微分）方程或實驗確定的關系來描述一個系統的物理關系。

陣列式接插連接器

matrix type connector

這是程序可改控制系統類型中如今還偶爾使用的一種方法，按照該方法，插座區（矩陣）是如此接線的，只要通過適當接插就能儲存指定的流程控制程序。

極限風險

maximum acceptable risk

即一個指定工藝過程或狀態裝置特有的最大可接受風險。

最高工作壓力

maximum operating pressure

指儲能器壓力在充入有效容積后所允許達到的上限值（一般等于裝置的額定壓力）。

測量值

measured value

指作為待測量的對應量測定并在測量數值輸出設備輸出的數值。測量值以數值和待測量的單位之乘積表示。與待測量即測量裝置的輸入量的準確值不同，測量值是帶有誤差的，例如這種誤差可由傳感器的不合理構造或測量裝置的特性造成。因此，必須區分未校正的測量值和已對確定的系統誤差進行過修正的測量值。

待測量

measured variable

指那些其數值須通過測量確定的物理量。

測量數據處理

measurement data processing

指測量裝置的一個區域，在該區域中對由傳感器送來的信號進行調理，處理和輸出（顯示）。測量數據處理的類型及準確度應按照所采用的傳感器和應用要求來決定。

測量值整理

measurement data processing

在機械量的電氣測量中得到的電壓信號往往不能直接送入操縱機構的信號部分。這種信號其實首先必須經過整理，也就是說先轉變為適用于進一步處理或輸出的形式。這類調理有信號量程與電壓范圍的比例匹配，或線性化處理，或溫度補償。

差壓測量

measurement of pressure difference

為了測量差壓Δp必須通過兩張膜片將兩個壓力p1和p2相互隔離，兩張膜片通過挺桿相互連接。兩張膜片的彎曲與壓力差成正比。因為這種壓力差與系統壓力相比可能非常小，而當單邊作用時又可能非常大，因此差壓測量儀通常都具有復雜的結構。

速度測量

measurement of velocity

速度是位移和角度的微分量。速度可通過直接測量或對路徑的微分獲得。

1）信號的差分。位移作為模擬量出現，則可采用一個微分電路進行微分運算來測定速度。這一方法的缺點是也對位移信號中的干擾部分求導，因而在速度信號中會形成很大的干擾成分。

2）數字測量系統中的求差。對于按增量的方式工作的系統，計數器在一個規定單位時間所累計的增量個數就是該單位時間內的平均速度的量度。如果將該測量系統用于一個進行位移和速度控制的計算機系統，必須在某一單位時間后將累計的脈沖數讀入并累加得到位移，即測量單位時間內所完成的增量。在絕對測量系統中，須求出時間上相鄰的兩個測量值之間的差值，由差值再得到這一單位時間內的平均速度。這樣測定速度的方式非常容易受到干擾，如今在閉環控制回路中通常采用數字的信號處理方法來實現。

3）直流發電機法。角速度的測量，迄今主要采用直流發動機。這種器件盡管在低轉速下也能輸出能進行正常處理的直流電壓。在很寬的測速發電機轉速范圍內，該電壓與轉速成正比。這種發動機的缺點是，整流所需的帶碳刷的集電器需要定期保養。集電器所采集的電壓與轉子在磁場中的位置有關。為了使輸出電壓達到更高的均勻性，轉子的極數必須盡可能多。

4）交流發電機法。交流發電機是免維護的，因為它不需要整流。在定子中將感應產生一個幅度正比于轉速的正弦波輸出電壓。因此，出于測量目的應盡量增加極數。測量信號經過整流后將提供速度的度量。根據兩個電壓之間的相移可確定運動的方向。當轉速很低時可能出現測量信號的均勻性問題。

5）角速度傳感器。采用感應傳感器可實現非常簡便的轉速測量。感應傳感器由一個圍繞一根條形磁鐵的線圈組成。如果有磁性物質貼近磁鐵的一極經過，就將引起線圈中磁通的變化，因而使線圈中感應產生電壓。為了非常簡單的應用，可直接利用傳動齒輪來改變磁場。于是，輸出電壓的頻率將由轉速和齒數決定。數值處理電路能夠將脈沖頻率轉換成一個模擬電壓或一個數值。

6）速度傳感器。這種傳感器通常按照發電機原理工作，可稱為電動式測量數值傳感器。傳感器由一個管狀雙線圈組成，一塊永久磁體在線圈中運動。根據發電機原理可知，磁鐵對于線圈的相對運動將在線圈的輸出端產生電壓。

測量信號

measurement signal

是信號流程中由所屬的同類或另一類型的物理量表示的待測量。在測量裝置的輸出設備讀出的、以待測量的單位表示的測量信號的數值（信號值）即測量值。依據測量信號所處的位置在所關注測量單元的輸入端或輸出端，將測量信號分為輸入信號和輸出信號。

測量不確定度

measurement uncertainty

指已按已知的系統測量誤差作了修正的測量平均值與正確結果所在的（測量不確定度）區間的上限或下限之間的差值。因此，測量不確定度并不是該區間的整個寬度。

測量

measuring

即通過與一個已知基準量直接或間接比較的方法來確定一個物理量即待測量的測量值。為進行測量，需要測量用量具及讀數和數據處理裝置。測量可分為直接測量和間接測量。在更廣泛的意義上，也可把測量理解為確定多個待測量之間的關系。

測量精確度

measuring accuracy

測量誤差，測量不確定度。

測量放大器

measuring amplifier

這種設備將電氣測量方法中通常很弱的輸出信號（例如DMS橋路的輸出電壓2mV/V）放大到顯示或進一步處理所需的大小。放大器的輸出信號可以用于顯示，但也可用于記錄或在計算機中進一步處理。測量放大器分為用于電感式變送器的載波頻率放大器以及用于輸出自發生電壓的有源傳感器的直流放大器。

載波頻率-測量放大器

measuring amplifier with carrier frequency

在這種測量放大器中，由一個交流電壓發生器向測量傳感器饋送一個幅度和頻率均恒定的激勵電壓。當對測量傳感器加載時，其輸出端將出現一個激勵電壓頻率的幅度調制的交流電壓信號，在本放大器中對該信號進行解調并放大。載波頻率-測量放大器對于電感式測量變換器是必須的，它也能用于電阻式的測量系統中。

測量-控制-調節（MSR）

measurement, control, regulation

這是將任何一個自動化過程都必需的三個領域用一個統一的概念來歸納。MSR-功能是測量、操縱、調節、監測、傳輸、顯示、操作和記錄。

測量儀器

measuring apparatus

處于信號流中，組成了測量裝置的測量儀器，其測量技術性能（誤差、影響鏈）對于測量裝置是決定性的。

測量鏈

measuring chain

測量裝置

測量裝置

measuring device

它包括對于待測量的采集，測量信號的傳遞和匹配以及作為待測量復現的測量值的輸出所必需的所有測量儀器和輔助器械的整體。這些環節之間有傳輸單元，如測量放大器、測量變換器和測量轉換器。因為這些設備以“鏈路”連接，因此將測量裝置稱為“測量鏈”。因為在閉環控制回路的向前支路中比較部位與測量點之間的誤差，將按照閉環增益相應地降低，所以必須非常仔細地根據相應要求來決定測量裝置的選擇。但是，在反饋支路中比較部位與測量點之間的誤差，全部作用于調節量，因此調節量永遠也不可能比它的測量裝置更準確。

測量誤差

measuring error

指測量值與一個極限值之間的差。任一測量值，因而任一測量結果都受到測量儀器和測量裝置、測量方法以及測量對象的不完善性的影響。此外還受到周圍環境和觀測者的影響，而且這種影響也隨時間變化。測量誤差分為隨機誤差和系統誤差，其中系統誤差又可分為能夠加以考慮的已知的部分和至多只能估計的未知部分。

測量方法（測量系統）

measuring procedure(system)

表明采集一個待測量時的物理的或機械的方法。例如：采用氣壓計、應變電阻片、壓敏電阻式的壓力測量，或者模擬的或數字的測量方法，或者直接的或間接的測量方法。測量方法的選擇按照下列判據進行：1）所需的測量準確度（分辨率、遲滯）；2）量程；3）高端和低端的極限頻率（在閉環控制中，測量系統的速度必須高于調節對象）；4）電氣的和機械的干擾量；5）對于環境影響的特性等等。

量程

measuring range

即對應于一個（待測量）的測量儀器的輸入信號的數值范圍，該范圍將通過輸出信號的值按照測量儀器的特性曲線唯一地并在規定誤差極限范圍內映像得到。測量儀器可以擁有多個具有不同誤差極限的量程。改變量程的設施（如量程轉換開關）使輸出信號的數值儲備與（待測量）相應的輸入信號的另一個數值儲備相匹配。在一個量程內可以給出不同的（例如分段的）誤差限。對于指示式測量儀表，量程僅包括能夠符合規定準確度等級的刻度部分。該量程范圍不一定要與指示范圍一致。

測量節流閥（流量孔板）

measuring throttle (orfice)

是能夠流過閥門的容積流量預先設定的流量控制閥的一個部件。容積流量的預選通過調整測量節流閥的流通截面實現。節流閥上的壓力差將反饋至流量控制閥的壓力天平。

測量渦輪

measuring turbine

它充分利用流動介質的速度，以便使葉輪在軸向的環流中旋轉。此時，渦輪的轉速就是流動容積流量的衡量尺度。轉速由一個對葉片脈沖計數的接近傳感器來檢測。

機械操作

mechanical actuation

指靠作機械運動的零件工作的操作設備（例如閥門的凸輪驅動）。

機械阻尼

mechanical damping

由摩擦或彈力元件引起的阻尼或緩沖。

機械反饋

mechanical feedback

指出于閉環控制的目的將一個控制設備的活動部件與一個待控制設備的活動部件所作的機械連接。舉例：二級的伺服閥與噴嘴-折流板系統，在該系統中，利用控制活塞的偏移同時使一個回跳彈簧（管狀彈簧）始終張緊，直至彈簧力與控制活塞上的液壓力之間達到平衡。

機械阻抗

mechanical impedance

阻抗

機械損耗

mechanical losses

功率損耗，液壓-機械的效率。

中壓

medium pressure range

在液壓傳動系統中指包括60bar~250bar的壓力范圍。

菜單技術

menu-driven system

這是計算機所使用的一種輸入和對話的方式，按照這種方式劃分和處理任務時，用戶只要點擊按鍵就能觸發處理功能。

回流管節流控制

meter out control

液壓及氣壓的速度控制，控制過程中對由執行器流出的壓力介質進行節流，例如通過回流管中的一個流量控制閥。

用于速度控制的廢氣的節流

metering of exhaust air

氣動氣缸或氣動馬達的速度控制通過改變排氣側的氣流阻力來實現。對于較低的流速可采用一個可調的節流閥，其或許與消音器組合成為一個單元（“節流消音器”）。通過快速排氣（快速排氣閥）就能達到最高流速。在汽缸中，廢氣的節流可能對粘滑起反作用。

閥門的連接方式

methods of valve installation

連接閥門的基本方式有下列四種：1）管道安裝，按照該方式閥門“懸掛”在管道中，這種安裝方式如今在液壓裝置中已不再使用；2）平板連接，按照該方式閥門安裝在一塊配備所有必要接頭的連接板上，以致不必拆卸管道就能更換閥門，這種連接板也能適用于級聯；3）用于壓力閥和止回閥的間隔板式結構允許旁通閥與連接板或機箱之間的裝配。

計量學

metrology

與測量有關的知識領域（測量技術）。

MH-機器（曲軸機器）

MH engine (bent-axis machine)

“力矩作用于偏心盤”；根據傳動運動學對軸向活塞發動機和斜軸發動機的分類特征，在這類發動機中活塞桿帶動不受轉矩作用的缸筒。

微型計算機

micro-computer

含有一個微處理器及計算機所需的所有必要部件的最小型計算機。微型計算機起初與大型裝置的區別在于與指令儲備、存儲容量、計算速度有關的功能特性。但對于新型的微型計算機而言，這一說法已不再屬實。

微控制器

micro-controller

用于單片計算機的名稱。該名稱只適用于不包括外圍設備的原本的計算單元。

微電子技術

micro-electronics

按照標準DIN 41857的規定，這是一個涉及極度小型化（集成的）電子電路（不是零部件）的方案、設計、工藝、加工及應用的技術分支領域。正是由于微電子電路的極小占地面積，極高的加工密度及低廉的價格而達到的高集成度才成就了微電子技術今日的輝煌成功。

微細乳化液

micro-emulsion

在這種HFA壓力液體中，用于改善潤滑性及提高防腐蝕性的添加劑以特別細的液滴分散在介質中。微細乳化液具有比市場出售的宏觀乳化液顯著更高的分散度，它最高達到了膠狀分散的范圍。微細乳化液用于大功率液壓傳動系統中替代礦物油，但不能不考慮液壓設備的結構。

微細濾清器

micro-filter

精細濾清器

微型液壓傳動系統

micro-hydraulik

這是一個國內流行用于液壓元件的概念，但尚未標準化，也不是確定的，這種液壓元件的尺寸約3mm，容積流量最高至20L/min。其壓力最高可達到300bar。

微型氣動系統

micro-pneumatics

本概念通常用于這樣的氣動元件的歸類，這些元件能夠采用傳統的加工方法制造，處于幾何尺寸的最低檔。例如對于分配閥而言，設備的制造尺寸約10mm就屬于微型氣動系統，但是它的進一步小型化主要受到電磁鐵的制造尺寸的限制；再例如對于氣缸而言，微型氣缸的活塞直徑小于約6mm，或活塞桿的直徑小于1mm。

微處理器

micro-processor

一種高集成度的電路，主要采用MOS-工藝制造，采用多芯片方案時它包含一個4位、8位、16位或32位計算機的全部邏輯電路。通常，一個微處理器可劃分為CPU（Central Processing Unit，中央計算和控制單元）、作為程序存儲器的ROM及作為工作存儲器的RAM。另外，輸入-輸出單元（I/O）及外圍功能部件或包含在同一芯片或由分立的集成電路實施。

礦物油

mineral oil

這是最常用的液壓傳動的壓力液體（“油壓傳動系統”）。礦物油的優良潤滑性和相對較高的粘度使得泵機和閥門中可采用間隙密封件從而采用非常緊湊的結構類型（與壓力水相比）。但它也有缺點，如粘度-溫度依賴性、可壓縮性或老化特性都影響液壓傳動系統的運行。礦物油由以環烷基和烷烴基為底的基底油以及起改善或抑制一些現有特性作用的添加劑（助劑）組成。因為不同基底油對彈性體密封件的膨脹的影響不同，必須使礦物油與密封件相互協調。按照使用添加劑的不同，礦物油分為HL-液壓油、HLP-液壓油、HLPD-液壓油和HV-液壓油。

小型氣缸

mini cylinder

在氣動系統中將活塞直徑小于25mm的氣缸。

測量用小型器材

mini measuring device

指一種測量處于安裝狀態（運行狀態）的測量設備和管道處的壓力與/或溫度所需的輔助器材。使用測量用小型器材有個先決條件，即人們在裝置設計時就假定，以后必須在何處的檢測環節進行測量。測量用小型器材由一個測量耦合器組成，測量耦合器安裝在設備或者一個螺紋接頭上，并可以借助于相應的接頭采集待測量，便于將必要的測量裝置裝入一個箱式測量儀。

最小控制流量

minimum control flow rate

為使一個單元可靠響應，該單元的控制源所需提供的最小容積流量。

最小控制截面

minimum cross section for control flow

為了能提供最小控制流量，有關單元的控制源所需具備的等效截面積。

最低潤滑

minimum lubrication

這是氣動力學中的一個概念。在使用無油壓縮空氣時，對氣動缸使用期潤滑，在運行時間的進程中由于非常薄的潤滑劑層的存在，將呈現出最低潤滑。

最低工作壓力

minimum operating pressure

指儲能器壓力在取出有效容積后所允許達到的下限值。

最低壓力

minimum pressure

指一個設備或裝置仍能工作的壓力值下限。

次級控制回路

minor control loop

除了主控制回路（例如位置控制中的位移）外，這種閉環控制回路反饋另一個調節量（例如加速度或壓力）。如果實際值的反饋未獲得滿意的結果，就引入次級控制回路。它的任務是，穩定系統或改善指定的性能（例如通過加速度反饋來提高系統的剛性）。