海洋平臺生活樓內舾裝的施工工藝

周可佳

（中海油能源發展股份有限公司 油田建設渤海工程分公司，天津 300452）

海洋平臺生活樓內舾裝的施工工藝

周可佳

（中海油能源發展股份有限公司 油田建設渤海工程分公司，天津 300452）

生活樓設計十分重視將美觀和實用性相結合，在有限的空間內合理布局，力圖營造一個功能全面又舒適安全的環境，而舾裝就是實現這一目標的重要因素。在生活樓的建造中，舾裝專業顯得尤為重要，它的設計選型和施工質量給人以直觀的印象，是決定業主滿意度的主要因素。文章主要介紹了生活樓內舾裝的施工步驟和工藝要求等內容。

海洋平臺；舾裝；施工工藝

0 引言

生活樓舾裝的主要目的是保證在油田正常運營期間海上采油作業人員的生活、辦公、休息和娛樂等活動正常進行，從結構上保證平臺及人員的防火安全，以及在發生重大海損事故時人員能夠安全迅速撤離險區，到達安全區域待救。因此，舾裝施工工藝的制定和質量控制尤為重要。生活樓的舾裝專業分為鐵舾裝和木舾裝，主要包括防火絕緣、梯子欄桿、舾裝板、地面、門窗、家具、潔具等項目。

1 工藝流程

工藝流程如圖1所示。在鋼圍壁上焊裝碰釘和保溫絕緣材料后，安裝底型材和頂型材，衛生間等濕房間內靠近圍壁一圈焊裝擋水板后即可安裝圍壁板、天花板，安裝踢腳線及各種角件；同時可進行地面甲板除銹及清除垃圾、污物后打甲板敷料，濕房間區域鋪設瓷磚、住艙區域鋪設阻燃地板，此時壁板、頂板和地面工作全部完成后，可進行家具、衛生潔具和各類五金件的安裝，經驗收合格后整體完工。左右，底型材加長和轉角處應增加墊鐵（圖2），圖2中a為復合巖棉板板厚，b為甲板敷料總高。

圖1 工藝流程

圖2 墊鐵

2 施工工藝

2.1 防火及保溫絕緣材料的安裝注意事項[1]

1）在敷設防火及保溫絕緣前，管路、電纜、風管和穿艙件等與之有關的安裝工作應結束。

2）保溫釘焊接前，必須將焊接部位的油漆打磨干凈，直到露出金屬光澤為止；釘的布置應均勻，且保證碰釘的密度每平方米不少于16只，每塊不少于9只，排列整齊；保溫釘焊好后，及時清除氧化皮，補涂防銹底漆，最后要對作業現場進行適當的清理。

3）在敷設防火和保溫絕緣材料時，注意避免雙層絕緣接口相互重合，且兩塊絕緣材料的最小接口距離應保持在100mm左右。要保持絕緣接口嚴密平整，并用玻璃絲繩對接口處進行縫接。頂部絕緣層應與底部的絕緣層重疊。在防火絕緣和保溫絕緣連接處，絕緣過渡應先作防火絕緣。

4）艙壁或甲板的分界面A-60級防火及保溫絕緣的延長帶按450mm施工，陶瓷棉在敷設時，其重疊的部分至少150mm；艙室或甲板的分界面A-0級防火及保溫絕緣的延長帶按380mm施工。

5）通風管穿艙件、防火風閘和各類鋼管的防火等級應該與它們穿過艙壁的防火等級相同。

2.2 復合巖棉板的安裝

1）安裝步驟

底槽→頂槽預埋件焊接→吊掛預埋件焊裝→頂槽→壁板→頂板→各種附屬件和線條。

2）底槽焊裝

底型材裝焊前應先焊裝墊鐵，墊鐵間距500mm

3）頂槽焊接

注意頂槽與底槽在同一個垂直平面內，鋼圍壁處安裝單邊頂型材，獨立圍壁處安裝雙邊頂型材。

4）圍壁板的安裝和天花板的安裝如圖3所示。

圖3 天花板、圍壁板安裝示意圖

5）壁板和頂板安裝后，再安裝各類裝飾件和線條。

6）檢驗

（1）驗證壁板和頂板的排列與圖紙的一致性。

（2）驗證壁板的平整度，應不大于1mm/m2。

（3）驗證壁板對地板的垂直度，應不大于3mm/2m。

（4）驗證同一艙室同方向壁板與襯板平行度，應不大于4mm。

（5）驗證壁板和頂板相鄰板材間縫隙，應不大于2mm。

（6）驗證壁板和頂板相鄰板材間平面錯位，應不大于1mm。

（7）驗證頂板對壁板的垂直度（甲板高度內），應不大于5mm。

（8）驗證壁板和頂板表面應無油漬和臟跡。（9）驗證同一艙室壁板顏色和頂板顏色各無明顯差異。

（10）驗證壁板和頂板的可見表面，在任取6m2的范圍內，壓痕不得超過一處，且壓痕直徑不得大于50mm，深度不大于1mm，劃痕小于1mm，總長不大于80mm。

（11）同一艙室內，頂板的相交縫應為十字形。其縱橫向縫應平直。

（12）驗證艙室凈尺寸。凈高：尺寸公差不小于 0mm（或圖紙要求）。凈寬：尺寸公差不小于±10mm。凈長：尺寸公差不小于±10mm。

2.3 甲板敷料敷設工藝

1）施工前，鋼甲板必須調平，并嚴格清理甲板表面，使甲板無繡、無油、無污，無多于鋼構件，從而保證敷料與甲板的結合強度。對于需焊接馬腳的區域，可在焊接馬腳后進行上述清潔工作。

2）不易著火型甲板敷料一般的施工溫度為5℃~30℃。施工后自然養護48h左右。

3）其表面應平整光順，厚度較均勻，無明顯抹痕，不能有裂縫。干固后防止重錘敲擊。

2.4 符合地板、橡膠地板敷設工藝

1）首先敷設一層流平劑（厚1mm~3mm），按產品說明完成涂敷工程。并在其干固后采用砂紙打光、打平，滿足地面平面度小于1.5mm/m2。同時檢查地板的規格、顏色、邊緣是否符合設計要求，注意將每箱中顏色一致的粘貼在一個房間。

2）嚴格按選定的地板膠的性能和施工工藝進行施工，粘貼后及時清理地板表面的膠痕并及時排除板下氣泡，確保平整粘接均勻。

3）地板革粘貼時應嚴格按要求開接縫坡口和間隙并確保粘貼牢固，無裂痕、不等、空洞等現象。

2.5 瓷磚的敷設

敷設時應注意排板塊方向和接口。瓷磚下水泥砂漿要飽滿，與砂漿接觸面大于90%。地面瓷磚應注意返水（至地漏）。瓷磚不留縫，結束后用白水泥勾縫。瓷磚平面應平整，接口平整。小于半塊瓷磚的接口盡可能敷在四角。墻面瓷磚砂漿可采用鐵絲網掛漿，以確保敷設強度。

廚房、衛生間等敷設水泥，瓷磚應有明顯的斜坡至地漏處，不允許有裂紋，起層等缺陷。

2.6 防火門窗的安裝[2]

1）安裝步驟

門口調正→門框預埋件裝焊→門套口安裝→門→閉門器→定門器

2）施工條件

鋼結構工程已完工后安裝防火門，且鋼結構工程完工后的圍壁校平，開孔正確，若門口不正應采取措施調正。

3）按門窗布置圖查驗防火門的規格、型號、防火級別及證書、說明書等。

4）門框及預埋件的安裝

（1）在鋼壁開孔找出中心線，在開孔兩垂直邊裝焊緊固門框預埋件。

（2）將門框放入圍壁開孔，中心線對齊，門框內外平面距鋼壁距離均等。

（3）門框平等于圍壁且垂直于甲板。

（4）門框與預埋件固定兩點。

（5）門扇裝于門框，開啟時門應能停止在任何位置，否則應調正門框角度。

（6）將門框與鋼壁點焊。

（7）安裝門套口，用自攻螺釘與門框緊固。5）安裝門的五金件

正確確定閉門器的安裝位置，門的開啟角度應不小于90°，閉門器的安裝應牢固。門鉤安裝在門把手上方，距地面1500mm處，用自攻螺釘固定。

6）檢驗

（1）外觀檢查，門面及門框裝飾層或油漆完好，配件齊全。

（2）門框與鋼壁間隙小于3mm。

（3）門翹曲小于2mm/m。

（4）門鎖、把手舌頭入槽后，門縫不大于2mm，四周縫隙均勻。

（5）門開啟檢查：有閉門器的有明顯緩沖功能；無閉門器的可停止在任何位置，關閉時與門框無任何碰擊聲響。

2.7 艙室家具的安裝工藝

1）驗證家具與家具布置圖在品種、規格、數量、顏色、結構、質量等方面是否相符。

2）家具應按布置圖給定位置安裝，且牢固。

3）床的安裝應平且緊靠墻壁，用連接件與壁板緊固，不允許床頭高于床尾。

4）家具安裝應平穩、整齊，家具之間、家具與墻壁間用連接件緊固，不允許有透絲現象出現。

5）窗簾盒安裝應平直，傾斜小于1mm/m。

6）安裝小五金件。

7）檢驗。家具安裝一般分艙室提交檢驗。驗證家具型式、結構、尺寸和布置，應符合設計圖紙要求；驗證家具安裝的正確性和牢固度；驗證家具與壁板的歪斜、高度，長度小于1m的誤差應不大于2mm，長度為1m以上的誤差應小于4mm；驗證家具和壁板間的空隙，應不大于0.5mm。

2.8 廚飲具的安裝

安裝前應按布置圖劃線定位，同時考慮設備最大尺寸和開啟尺寸的影響，以及電纜與水管的安裝要求。各項設備都應有固定在鋼甲板上的底腳座。底腳座的高度應考慮設備操作要求、甲板敷料厚度及安裝要求。對采用3P×380V的設備，應配合專用電纜和上下水管的安裝進行定位安裝。

2.9 潔具安裝

1）潔具的定位應符合設計要求的安裝位置，并應考慮：上、下水管安裝接口要求；潔具高度和間距（左、右、前、后）要求；甲板敷料的高度；人體操作和最佳適應尺寸。

2）蹲盆應有足夠的砌臺高度以滿足蹲盆安裝要求。用磚和水泥砂將托盆定位后再砌臺、貼瓷磚。

3）潔具安裝前應清點其附件，并與配管專業人員共同確認上、下水管的接口方式、固定型式和尺寸來進行定位安裝。

4）潔具應牢靠固定在壁或甲板上。洗臉盆、便器周圍與壁及甲板應緊靠，可用密封膠填縫。

3 施工過程中易出現的問題及對策

舾裝專業涵蓋的內容繁多，具有雜和散的特點，在施工中應注意控制好以下幾點：

1）工序排列。要注意一個施工先后的問題。例如某些大型設備因其體積較大不易進出，因此要在封板之前將其運至其所在艙室。

2）施工質量。對施工質量的控制是一個非常關鍵的問題。在施工過程中必須嚴格控制質量，避免造成二次返工，影響進度。

3）與業主及時溝通。家具和衛生潔具等物品由承包商負責采辦時，在訂貨時要與業主及時溝通，由業主對家具等物品進行形式認可，以免造成不必要的麻煩。

4）考慮天氣影響。考慮天氣對施工的影響，涂裝和敷設地板敷料都對天氣有一定要求，應在其允許氣溫下進行，以保證質量。

4 結論

舾裝的施工既要符合海上固定平臺安全規則的要求，又要考慮到海上作業人員生活使用的方便。近年來，國外船舶業普遍掀起了一種預舾裝技術，其程度可高達80%，這種技術有效地提高了施工的進度，而國內目前對預舾裝技術的應用還不是十分廣泛。隨著現代社會及其經濟的迅速發展，海洋平臺的建造要不斷引進先進的舾裝技術，才能提高質量、降低成本和縮短建造周期，為企業創效益。

[1] 中華人民共和國國家經濟貿易委員會. 海上固定平臺安全規則[S]. 2000.

[2] 國際海事組織. 國際海上人命安全公約[S]. 北京: 人民交通出版社, 2004.

Construction Technology of Offshore Platform Life Quarter Outfitting

Zhou Ke-jia

(Bohai Engineering Division, CNOOC Energy Technology & Services-Oilfield Construction Engineering Co., Tianjin 300452, China)

In the design of living building, the combining of appearance and practicality is the key point, in order to create a fully functional, comfortable and safe environment in the limited space within the reasonable layout. And outfitting is the important effect factor. In the construction, outfitting professional appears particularly important, its design and construction quality show the visual impression and are the main factors determining the satisfaction of owners. This paper mainly introduces the construction process and technology requirements of the life building outfitting.

offshore platform; outfitting; construction technology

U662.2

A

1005-7560 (2014) 06-0023-04

周可佳（1980-），女，工程師，主要從事海洋平臺結構設計和建造工作，曾從事舾裝建造工作。