韓一飛
(西安航空學院 動力工程系,陜西 西安 710077)
在低溫液體停放和運輸階段中,液體內部會出現溫度分層現象。研究分層現象下溫度分布的方法有三種,即實驗、理論和數值模擬。由于低溫液體儲罐內的溫度不易測量,且實驗方法獲得的數據誤差大,特別是在宇航領域,對于裝有液氫、液氧的密閉燃料室,溫度熱分層現象更加不易測量。因此,合理建立模型,科學簡化,通過理論分析計算儲罐內溫度分布解析解,帶入具體工業實踐參數,對結果進行分析并證實其有效性,從而為后續利用Fluent軟件進行大量數值模擬提供參考對比的實際意義。
在以上認識的前提下,本文以100%純甲烷為例,建立分層幾何模型,列出數學模型,對模型簡化求得純甲烷在儲罐內溫度分布的理論解析解。并從工業實踐中獲得液化天然氣儲罐的具體尺寸參數和環境參數,帶入解析解,從而計算儲罐內不同高度下各點經過不同時刻溫度值。最后,對計算結果進行分析,總結溫度分布規律。結果表明,規律與已有大量文獻研究結論吻合,該方法所得解析解是有價值的。
LNG容器:圓柱形豎放,內徑10m,高12m;材料:不銹鋼,外表珠光砂絕熱20mm厚;常壓;氣體純度:100%CH4。
建立分層幾何模型。為便于理解繪制了分層模型示意圖,如圖1所示:

圖1 液化氣分層模型示意圖
(1)分層模型
本模型假設,靠近儲罐壁面的液體首先受熱自然對流上升,在液體上部形成溫度分層區。分層區內的溫度呈上高下低的冪次分布。由于熱量隨液體的流動不斷傳人,因此分層區不斷加厚。為了求解分層區的形成過程,首先需要知道自然對流的發展。自然對流邊界層的動量與能量方程如下。
動量方程:
(2-1)
能量方程:
(2-2)
將式(2-1)和式(2-2)的邊界層溫度和速度無量綱化,同時假設邊界層厚度和特征速度的分布為δ=a1xm1,U=a2xn1。求解得到a1、a2、m1和n1,可以得出液體分層區厚度隨時間的變化規律。同時,分層區的溫度分布符合冪次分布E(Z)=mZn(m,n,為常數,Z為分層區底部以上的高度)。利用該式可以求出溫度分布式為:
(2-3)
式中 A——受熱面積;
δσ——分層區總高度;
Z——距離分層區內底部的高度;
t——加熱時間。
從而可以計算得到儲罐內相應的壓力。
(2)LNG儲罐周壁在環境漏熱情況下的熱流密度。
取環境溫度20℃,即為293.5K,空氣的對流換熱系數為h0=7.6W/m2K,取珠光砂的導熱系數為λ=0.05W/m·K。在0.1MPa的時候,純甲烷的飽和溫度t=111.51K。在0.6Mpa的時候,純甲烷的飽和溫度t=138.73K。在這一分層模型中,因為儲罐內的對流換熱系數較大,所以忽略其對流換熱熱阻,與此同時忽略不銹鋼壁的導熱熱阻。
下式中,A0是圓柱體外徑下的周壁面積,A是內徑下的周壁面積。
所以傳熱量Φ=kA0(293.5-111.51)=qwA

=343.2174W/m2
本文對100%純甲烷儲罐內的溫度分布的計算基于(2-3)式,在開始時刻,即在0.1Mpa時,整個儲罐處于平衡均相狀態,全場溫度都對應0.1Mpa的飽和溫度。根據圓柱儲罐的對稱性,我們可以得知圓柱儲罐的中心軸線就是其內部溫度分布的對稱線。這一模型中,儲罐壁面在漏熱的情況下形成分層,隨著儲罐內液氣分界面處液體的蒸發,其上部的氣腔的壓力會一直增大,直到增大至0.6Mpa。但是因為這是一非定常過程,即在這一時間段內,這一氣腔內的壓力值是一直在變化的,為了簡化這一復雜模型。我們假設在一瞬間氣腔內的壓力達到0.6Mpa。這樣儲罐內的氣液分界面處的溫度瞬間達到138.73K,即0.6Mpa對應的飽和溫度。此后熱量不斷向液相區底部滲入,隨著時間的延續,直到最終整個儲罐內達到新的平衡均相狀態。在計算過程中,由于溫度是一直在變化的,所以其物性參數也是一直在變化的。所以在公式(2-3)的應用過程中,通過軟件可以獲得100%天然氣在任意溫度、0.6Mpa定壓下的ρ,c值,帶入公式,便可以求出儲罐不同高度,及經過不同時間后溫度大小。
把經歷不同時間長短后的溫度增加值制作如表1,并畫出相應的圖形曲線,如圖2所示。這一圖示中橫坐標表示經過一段時間后,儲罐內部的某一高度下的溫度值在0.1Mpa時最初均勻溫度場111.51K的差值。

表1 純甲烷情況下經過一段時間后液相區不同高度下溫度增加值

圖2純甲烷情況下經過一段時間后
液相區不同高度下溫度增加值
隨著時間的變化,氣液分界面處的溫度會一直保持不變,即138.73K,而其他較低高度下隨著時間增大都會相繼達到138.73K,當時間趨向無窮大的時候,整個溫度場會變得均勻,即0.6Mpa對應的飽和溫度。
在LNG的存儲和運輸過程中,由于分層現象的存在,從而使得在液相區的上部,其溫度變化越快,熱流更多的向上流動,進入儲罐的能量更多的集中于液體上部的分層區,使溫度呈現上高下低的特點。
由表2數據,繪制經過特定時間,各高度具體溫度值的曲線。發現經相同時間后,液相區上部的溫度值較大。隨著時間的延續,液相區的溫度值不斷增大,最終保持138.73K不變。此后,液相區的上部的等高度下,其溫度變化為0K,但下部等高度位置沒有達到138.73K,溫度隨時間會繼續增大直到138.73K。高度越高,其達到138.73K所用時間越短。溫度變化規律如圖3所示:

表2 液相區各高度下在經過10000s,20000s,40000,80000,138668s,385191s,3466719后的溫度值后的溫度值

圖3經過特定時間,各高度溫度值

表3 在10.8m,9m,5.4m,1.8m下經過不同時間后的溫度值

表3(續) 在10.8m,9m,5.4m,1.8m下經過不同時間后的溫度值
由表3數據,繪制特定高度下,時間不斷增大各高度具體溫度值的曲線。發現高度越高,其越容易達到0.6Mpa對應飽和溫度138.73K。曲線斜率隨高度降低而不斷減小,即高度越高,溫度變化越快。溫度變化規律見圖4:

圖4 經過不同時間,特定高度溫度值
為了使得LNG儲罐內頂部的氣腔內的壓力由0.1Mpa上升到0.6Mpa,那么就需要有5倍于上部氣腔的氣體質量汽化,即這產生的5倍汽化氣體所吸收的熱量全部來自液化天然氣儲罐漏熱。同時在這一過程中,忽略液體減少而使氣體體積的增大量。
下式中m初表示開始狀態時氣腔部分的質量。
在0.1Mpa時,汽化潛熱 h=511.2KJ/Kg
ρ初=1.7946Kg/m3
在0.6Mpa時,汽化潛熱 h=448.84KJ/Kg
所以根據:qwAt=5m初h
由于在這一加熱過程中,溫度是隨時改變的,壓力也是在0.1Mpa至0.6Mpa之間不斷變化的,而汽化潛熱值是壓力的函數,因為我們不能得到單位時間步長下的壓力變化范圍,所以不能對汽化潛熱值的值進行精確計算,這里,用0.1Mpa,0.6Mpa兩個端點的汽化潛熱的平均數作為這一過程中的恒定汽化潛熱值。


通過計算結果分析,可以得出以下結論:
(1)隨時間變化,氣液分界面處的溫度會一直保持不變,即為138.73K,而其他較低高度下隨著時間增大都會相繼達到138.73K,當時間大于0.968小時,整個溫度場會變為均勻場,即都達到0.6Mpa對應的飽和狀態。
(2)經過相同時間,液相區上部的溫度值較大,熱流更多的向上流動。同一時刻,儲罐內溫度呈上高下低的特點。
(3)不同高度下,液相區的溫度值不斷增大,最終都會到達并保持138.73K不變。我們發現高度越高,其達到0.6Mpa對應飽和溫度的時間越短。
(4)經前文計算,我們得出儲罐內汽相區壓力由0.1Mpa達到0.6Mpa所需的時間是0.968小時。說明在儲罐壁面漏熱情況下,由于分層現象的存在,儲罐內純甲烷升溫速度較快。
上述低溫分層溫度分布規律和已有大量文獻研究結論吻合,該分層幾何模型與數學模型基礎上所得溫度分布解析解是有價值的,起到為將來進行大量數值模擬提供參考對比的實際意義。
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