推動豐田混合動力國產化 奧平總一郎接任山科忠

4月1日起，豐田汽車一系列新的人事調整將到位，涉及董事會、監事會成員以及相關業務部門。

現任豐田汽車研發中心（中國）有限公司（TMEC）副董事長兼總經理山科忠離任，接任者為奧平總一郎，他將出任TMEC副董事長兼總經理，并同時擔任豐田中國執行副總經理，負責技術研發戰略的規劃等相關業務。

奧平總一郎曾任豐田汽車執行首席工程師，在主導豐田旗下第九代COROLLA花冠設計開發時，提出了制造21世紀標準汽車這一大膽的目標。他說，為了拿出滿意答案，整個團隊做出了當時看來不可思議、日后卻被證明是成功關鍵的決定——從零出發。忘掉擁有過的一切榮耀，重新思考在新的時代里汽車與人的本質關系。

即將離任的山科忠是豐田汽車技術領域的二號人物，也是豐田章男的好朋友，2011年赴江蘇常熟任TMEC總經理，去年該研發中心竣工，豐田為之投下了史上最大的一筆海外研發資金，達6.89億美元，其重要目標是混合動力及新能源汽車的國產化。

2015年，豐田在華首批搭載國產混合動力總成的車型將會是卡羅拉級別的中級車。奧平的接任可以視做豐田混合動力總成國產內容已基本落實，同時也是山科忠在豐田工作的即將落幕。

除此之外，豐田還宣布了其他全新人事調整，其中包括毛利悟、吉田守孝將從當下的常務董事升任專務董事，佐藤和弘、山本卓將從現任常務理事升任常務董事。山科忠、宮崎直樹將退任專務董事，松田喜彥、杉原功一、村上晃彥將退任常務董事。

豐田章男希望借此調整來精簡組織，疏通內部溝通渠道、增強效率，同時向產品設計、研發傾注更多力量。