基于普車的組合式多功能刀架改造設(shè)計(jì)

楊坤林

（南京新港中等專業(yè)學(xué)校，南京 210046）

0 引 言

現(xiàn)有的車床在進(jìn)行鉆孔、攻絲、鉸孔及套絲時(shí)，需要將鉆頭、鉸刀等分別固定在機(jī)床的尾座上，操作過(guò)程中需要重復(fù)地更換鉆頭、鉸刀、絲錐，批量生產(chǎn)時(shí)既費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,效率又低。筆者設(shè)計(jì)了一款多功能的車床刀架套，將刀架套的刀位輪換功能與車床自動(dòng)走刀功能相結(jié)合，簡(jiǎn)化了操作步驟，提高了工作效率，對(duì)于有一定規(guī)模的批量加工效果顯著。

1 組合式多功能刀架結(jié)構(gòu)、零件圖及銑削工藝

組合式多功能刀架結(jié)構(gòu)如圖1。

零件圖及銑削工藝如圖2。

2 功能及操作步驟

2.1 工件鉆孔及鉸孔加工

圖1 組合式多功能刀架的結(jié)構(gòu)

圖2 零件圖及銑削工藝

將鉆頭及鉸刀通過(guò)變徑套分別裝入刀架，用刀架尾部的螺絲對(duì)鉆頭進(jìn)行固定；將固定好的鉆頭和鉸刀分別裝在刀架正對(duì)的兩個(gè)刀位，使刀架轉(zhuǎn)換位讓鉆頭和鉸刀能分別進(jìn)入工位；通過(guò)變徑套后的中心孔和后座上的活頂針找準(zhǔn)鉆頭、鉸刀中心；最后利用車床的自動(dòng)走刀對(duì)工件進(jìn)行鉆孔及鉸孔。

2.2 攻絲

將鉆頭通過(guò)變徑套安裝到刀架，刀架尾部螺絲將鉆頭固定，將絲錐套到絲錐套中裝入變徑套安裝到刀架上；將鉆頭與絲錐分別安裝在刀架的兩個(gè)刀位，通過(guò)刀架轉(zhuǎn)換刀位使它們進(jìn)入工位；通過(guò)變徑套后的中心孔和后座上的活頂針找準(zhǔn)鉆頭、絲錐的中心；攻絲前選用合適的鉆頭在工件上鉆出適當(dāng)?shù)牡卓祝@孔后轉(zhuǎn)換刀位使絲錐進(jìn)入工位，通過(guò)車床大拖板使絲錐切削部分放到工件孔中。

2.3 套絲

在車床刀架的一邊固定外圓車刀，將板牙先套進(jìn)板牙套后裝入變徑套再安裝到刀架上，轉(zhuǎn)換刀位使外圓車刀和板牙進(jìn)入工位；通過(guò)變徑套的中心孔和后座的活頂針確定板牙中心；套絲前車刀將工件加工成規(guī)定尺寸的圓柱，再轉(zhuǎn)換刀位使板牙進(jìn)入工位，通過(guò)車床大拖板使板牙和圓柱形工件接上頭后便可以自動(dòng)套絲。

3 注意事項(xiàng)

鉆孔、攻絲、套絲中要經(jīng)常使用自動(dòng)退刀功能退出鉆頭以清除鉆孔中、絲錐及底孔內(nèi)的切屑，然后搖大拖板恢復(fù)之前位置，鉆孔、攻絲、套絲過(guò)程中還要澆注充足的乳化液，以防燒傷鉆頭刃部、絲錐及板牙而失去切削能力。

4 結(jié) 語(yǔ)

改進(jìn)后的組合式多功能刀架可鉆孔的尺寸范圍為φ12～φ30 mm，利用普車自動(dòng)走刀功能有效地解決了原有設(shè)備在鉆孔、鉸孔、攻絲及套絲過(guò)程中進(jìn)給步驟繁瑣的問題。經(jīng)過(guò)實(shí)際使用證明，改進(jìn)的產(chǎn)品具有較強(qiáng)的實(shí)用性,對(duì)具有一定規(guī)模的批量加工有著顯著的效果。