新能源汽車課程開發(fā)淺析

邊輝

(北京市工業(yè)技師學(xué)院,北京 100023)

新能源汽車課程開發(fā)淺析

邊輝

(北京市工業(yè)技師學(xué)院,北京 100023)

文章分析了當(dāng)前新能源汽車專業(yè)人才的需求,以專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)目標為基礎(chǔ),探究了新能源汽車課程的開發(fā)。

新能源 汽車 課程 開發(fā)

當(dāng)前，我國汽車工業(yè)不斷發(fā)展，汽車保有量在世界中排名第二，汽車每年消耗的石油有7億到11億桶，不僅增加了我國的石油需求，還嚴重污染和破壞了我國的自然環(huán)境。所以我國大大推廣和發(fā)展新能源汽車。以此為背景，新能源汽車技術(shù)正在由研發(fā)轉(zhuǎn)向應(yīng)用，企業(yè)需要動力系統(tǒng)、規(guī)劃產(chǎn)品、開發(fā)、設(shè)計等專業(yè)人才，需要對國內(nèi)和國外的新能源研究方向進行了解，在新能源汽車項目的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、維護等各個環(huán)節(jié)引進關(guān)鍵技術(shù)人員。所以開發(fā)新能源汽車課程有很大的現(xiàn)實作用。

1 構(gòu)建新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系的思路

(1)分析行業(yè)人才的需求。工業(yè)部門和信息化部門都提出了發(fā)展節(jié)能以及新能源的規(guī)劃，促進純電動汽車、混合動力的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，然后積極推廣節(jié)能汽車，例如，混合動力汽車，這樣將我國汽車燃油經(jīng)濟性水平大大提高。為了對新能源汽車的研發(fā)、市場推廣、售后的服務(wù)、利用等環(huán)節(jié)的措施進行完善，既需要研發(fā)新能源汽車的人員，也需要相關(guān)的技術(shù)人員，還需要組裝、檢測、服務(wù)等人才。

(2)對就業(yè)崗位進行現(xiàn)場調(diào)研。對新能源汽車專業(yè)的就業(yè)崗位的職業(yè)前景進行研究，明確典型的職業(yè)活動，對體現(xiàn)職業(yè)能力的工作任務(wù)進行分析，明確行動領(lǐng)域。

(3)以工學(xué)結(jié)合的基本要求為基礎(chǔ)，專業(yè)職業(yè)領(lǐng)域，并對學(xué)習(xí)領(lǐng)域進行構(gòu)建。

(4)在實踐教學(xué)中具體化學(xué)習(xí)領(lǐng)域，將專業(yè)學(xué)習(xí)情景構(gòu)建出來。

2 新能源汽車技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標

通過分析市場調(diào)研結(jié)果，新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才可以分為：技術(shù)和研發(fā)類人員；生產(chǎn)和檢測類人員；營銷和售后服務(wù)人員。所以新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)目標就是培養(yǎng)他們具備職業(yè)道德素質(zhì)，具備生產(chǎn)、檢測、維護純電動汽車、燃料電動車等的專業(yè)技術(shù)以及技能，促使他們可以應(yīng)用當(dāng)前的手段和工具對新能源汽車進行制造和檢測，還要具備制造上游零部件和下游汽車服務(wù)的基本知識以及技能，也要具備檢修新能源汽車的能力，這樣培養(yǎng)的人才是應(yīng)用型的高技術(shù)專業(yè)人才。

3 新能源汽車技術(shù)專業(yè)的課程開發(fā)

3.1 分析典型的工作任務(wù)

在分析典型工作任務(wù)和培養(yǎng)目標時需要根據(jù)行業(yè)的需求，專業(yè)對應(yīng)的工作崗位群，新能源汽車技術(shù)專業(yè)的典型工作任務(wù)有：識讀和繪制機械制圖、組裝和檢測汽車、構(gòu)造和維修汽車電器設(shè)備、維護純電動汽車電池、構(gòu)造和維修純電動汽車電機構(gòu)造、維護和應(yīng)用純電動汽車電力控制系統(tǒng)、構(gòu)造和維護混合動力車、營銷汽車等。

3.2 歸納行動領(lǐng)域

以典型工作任務(wù)的分析為依據(jù)，新能源汽車技術(shù)專業(yè)綜合能源可以整合為生產(chǎn)制造、維護檢修、市場營銷三個模塊。

3.3 轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)領(lǐng)域

在遞進重構(gòu)行動領(lǐng)域時要以人的認知和職業(yè)成長規(guī)律為依據(jù)，將典型工作任務(wù)中所需的知識、技能等轉(zhuǎn)換為課程，將和培養(yǎng)目標相符合，并且相互之間存在聯(lián)系的各個課程形成一個課程方案，將學(xué)習(xí)領(lǐng)域構(gòu)建出來。而課程指的就是在學(xué)習(xí)領(lǐng)域中可以實現(xiàn)某一種職業(yè)能力的學(xué)習(xí)單元，其組成由學(xué)習(xí)目標、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)時間構(gòu)成。而培養(yǎng)目標由學(xué)習(xí)目標體現(xiàn)，在工作任務(wù)中體現(xiàn)出學(xué)習(xí)內(nèi)容，理論和實踐的綜合訓(xùn)練時間就是學(xué)習(xí)時間。在選取學(xué)習(xí)內(nèi)容時要確保足夠的理論知識和較強的實踐應(yīng)用能力。在學(xué)習(xí)領(lǐng)域內(nèi)要形成職業(yè)能力，各個課程之間也息息相關(guān)。

3.3.1 制定學(xué)習(xí)目標

新能源汽車技術(shù)專業(yè)的學(xué)習(xí)目標要和專業(yè)培養(yǎng)目標相符，促使學(xué)生可以形成職業(yè)、方法、專業(yè)能力，更好的完成生產(chǎn)、檢測、維修、售后服務(wù)新能源汽車的工作。例如，在培養(yǎng)職業(yè)能力時，要促使專業(yè)從業(yè)者具備環(huán)保意識、嚴謹?shù)墓ぷ黠L(fēng)格和團結(jié)合作意識。在對學(xué)習(xí)目標進行制定時要將這些內(nèi)容體現(xiàn)出來，通過專業(yè)的訓(xùn)練以及相關(guān)的活動促使從業(yè)者完成這些學(xué)習(xí)目標。

3.3.2 分解學(xué)習(xí)領(lǐng)域

學(xué)習(xí)內(nèi)容體現(xiàn)學(xué)習(xí)目標，以工作過程為基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)內(nèi)容要將典型的工作內(nèi)容包含在內(nèi)，具體化理論知識，其載體就是完成典型的工作任務(wù)，對相關(guān)的理論知識進行學(xué)習(xí)，并且進行專業(yè)的訓(xùn)練，分解學(xué)習(xí)內(nèi)容，形成合理的學(xué)習(xí)單元，促使知識更加清晰，并且還要和認知和教育規(guī)律相符，將教學(xué)效率提高。

3.3.3 設(shè)計學(xué)習(xí)情景

在確定學(xué)習(xí)內(nèi)容以后，以形成專業(yè)能力的聯(lián)系為依據(jù)，對學(xué)習(xí)單元進行合理的換份，對教學(xué)方法進行科學(xué)的選擇，進而形成有效的教學(xué)方案。可是在實施教學(xué)方案的時候要依據(jù)工作過程，不要被學(xué)科體系以及章節(jié)的結(jié)構(gòu)所限制，要以實際的工作過程，對教學(xué)任務(wù)、案例、項目等進行設(shè)計，也就是應(yīng)用情景教學(xué)的模式。而新能源汽車專業(yè)的教師既要掌握豐富的專業(yè)知識、專業(yè)的教學(xué)手段，也要擁有實際的生產(chǎn)經(jīng)驗，以及多年的教學(xué)經(jīng)驗，依據(jù)工作過程，在設(shè)計學(xué)習(xí)情景的時候一定要專業(yè)、嚴謹、創(chuàng)新。在模仿的學(xué)習(xí)情景中傳授給學(xué)生專業(yè)知識以及技能，大大提高了教學(xué)的效果。

4 結(jié)語

新能源汽車技術(shù)專業(yè)產(chǎn)生于調(diào)整能源結(jié)構(gòu)和不斷發(fā)展的汽車新技術(shù)時代，國家的新能源產(chǎn)業(yè)政策直接影響了我國新能源汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)。可是課程體系是一個有機的整體，其組成是一系列相互聯(lián)系和制度的課程，課程體系的礦建就是課程結(jié)構(gòu)。新能源汽車專業(yè)技術(shù)要求學(xué)生具備較強的適應(yīng)性，所以要不斷的開發(fā)其課程體系，調(diào)整其授課內(nèi)容和授課形式。這樣就可以培養(yǎng)出專業(yè)的新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、檢測等人員，更好的服務(wù)于我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，推動我國新能源汽車的發(fā)展和應(yīng)用。

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