《城市軌道交通信號系統》課程項目化教學的研究與實踐

譚麗娜

（長春職業技術學院，吉林 長春 130000）

《城市軌道交通信號系統》課程項目化教學的研究與實踐

譚麗娜

（長春職業技術學院，吉林 長春 130000）

項目化教學以項目實施為主線，以培養學生職業能力為目標，已經成為高等職業院校課程改革的風向標。本文對《城市軌道交通信號系統》課程的項目化教學進行了研究，結合項目化教學的特點，探索本課程項目化課程改革的思路，著重從教學團隊組建、課程標準制定、教學內容選取、教學模式轉變、考核評價體系更新等幾方面進行研究與探索。

城市軌道交通；信號系統；項目化教學；課程改革

目前，我國正在大規模地興建城市軌道交通，城市軌道交通的高效安全運行需要優質的工程與設備條件，更需要一批基礎理論扎實、技術水平過硬的運營維修技術隊伍。在此背景下，全國各大專院校興起了建設軌道交通專業的熱潮。《城市軌道交通信號系統》是城市軌道交通控制專業的專業核心課程，其課程培養目標是為城市軌道交通企業培養信號系統設備操作員、施工工藝員、檢修員、維護員等，學生畢業后主要從事城市軌道交通通信信號施工、設備檢修、維護、實驗調試等工作。合理的課程設計為專業學生畢業后走向工作崗位奠定基礎。我們主要通過以下步驟建設專業課程。

一、校企合作，組建課程開發團隊

結合學院校企合作體制，組建專兼結合的課程開發團隊。首先要選拔本校專業理論水平較高、具有豐富教學經驗和實踐經驗的教師作為課程的主講教師，并且從合作企業聘請具有現場工作經驗的專家作為課程的兼職教師。其次，課程開發團隊要通過各種方式進行理論學習，提高課程開發能力。為保證課程開發的質量，課程團隊人員的穩定性尤為重要，在課程開發期間，盡量減少他們承擔其他工作任務。

二、工學結合，制定符合職業崗位能力的課程標準

按照人才培養方案要求，課程開發團隊根據課程涉及的工作內容及完成該項工作的具體要求，引入軌道交通行業企業技術標準，將職業資格融入教學內容，完成課程標準的制定。課程標準中涉及的能力目標、知識目標、素質目標是教學、教材及評價的核心，對課程的實施具有指導意義。

三、結合工作任務，明確課程教學內容

相關行業企業專家及技術人員與校內教師一起共同確定課程教學內容。通過對企業崗位工作任務調研與典型工作任務歸納總結，整合完成工作任務所需要的知識能力、職業素養，從而確定課程的教學內容。為確保課程內容的針對性和實用性，務必征求行業企業專家及企業一線技術人員的意見，并與之一起進行論證。

《城市軌道交通信號系統》的具體教學內容如下表所示。

課程內容分為信號基礎設備、信號聯鎖設備、自動控制系統三個教學模塊，每個模塊又細分為具體的教學項目，按照每個項目所對應的知識目標和能力目標的要求，通過理論與實踐教學相結合的方式組織教學過程。

四、理實一體，更新教學組織模式

從表1可以看出，每個教學項目所對應的學時分為理論和實踐兩部分，通常理論部分內容可以在多媒體教室完成，主講教師通過運用講授法、對比分析法、圖示法、小組討論法、頭腦風暴法等多種教學方法，結合多媒體課件可以較好地完成這部分內容的教學。實踐部分通常在學院實訓中心或軌道交通企業工作現場完成，教師在教學過程中一邊講解、一邊演示，學生一邊學習、一邊實踐，通過現場操作，能夠驗證理論知識的正確性，加強學生的動手能力。采用教室、實訓室、工作現場相結合的教學模式，更適合職業院校學生的特點，符合職業教育規律。

五、多元綜合，改革考核評價標準

科學的考核評價標準能夠提高教學效果，將考核評價融入整個教學過程中。過程評價與終結性評價相結合，定性評價與定量評價相結合，學生自評、學生互評、主講教師綜評、企業兼職教師參評相結合，實現評價主體多元化、評價方法多元化、評價內容多元化。在教學過程中，運用多元綜合的考核評價標準能夠突出學生的主體作用，使之明確學習目標，肯定學生在每個階段的進步，激發其主觀能動性，促進其成長。真正把“評價考核”變為指導學生學習和改進教學模式的方法和手段，能夠有效提高人才培養質量。

六、資源重組，建設網絡課程平臺

優化教學資源建設課程網站，為教師備課、學生自主學習提供網絡平臺，提高項目化課程建設的質量。通過項目化課程改革，課程教學完成從以知識講授型為主到以知識應用型為主的轉變。以完成項目的工作任務為載體，學生在學習過程中積極參與操作，渴求新知識，成為教學過程中的主體，教學質量明顯提高。專業教師在項目化課程開發過程中，技能水平得到顯著提升，教科研能力大大加強。經企業反饋，我們培養的學生素質高、專業技能過硬、能很快適應新的工作崗位，得到企業的高度認可。同時，為企業節約了新員工的培訓成本，贏得了良好的社會聲譽，創造出了專業品牌。

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