江雅靜
摘要:隨著我國市場經濟的發展,對外貿易的發展也逐年加快。在此背景下,海洋運輸企業逐漸發展壯大,并慢慢發展成為國民經濟的支柱型企業。但是,在其快速發展的同時,卻也面臨著巨大的挑戰與競爭,這給其財務管理增加了不小的難度。本文從海洋運輸企業發展背景出發,對其財務管理的有效性進行了分析,并提出了提高海運企業財務管理水平的相關對策。
關鍵詞:海運企業 財務管理 競爭 發展 難度
一、引言
無論何種企業,財務管理都是其發展與運營的關鍵環節。而且,作為企業內部管理的核心,財務管理關系著企業經營管理和未來發展的各個環節。可以說,財務管理的實際狀況直接影響著企業運營的成功與否。在市場經濟與全球一體化發展的新形勢下,加快財務管理的革新,是當前我國企業的一項重點工作。
與發達國家相比,我國企業的財務管理發展較晚。再加之我國目前的市場經濟環境尚不穩定,全球經濟新形勢不斷沖擊,容易受諸多因素的影響,形勢波動比較大。我國企業在此背景下,還需對其財務管理進行不斷革新,通過不斷完善財務管理,來提高企業的經營和發展的能力。
二、我國海運企業財務管理的發展背景
(一)國家宏觀政策的完善為海運企業財務管理的發展保駕護航
以1985年1月21日通過,1985年5月1日起正式實施的《中華人民共和國會計法》為初始標識,我國財務法律法規至今已歷經三十余年的改革與發展。在此過程中,我國政府又相繼頒布了諸多企業財經法規。其中,最為代表的是1992年11月30日發布,1993年7月1日起實施的《企業會計準則》。后來我國財政部對其進行了修訂,并于2006年2月對外頒布了新會計準則,新準則于2007年1月1日起適用于上市公司。目前,我國已建立了全新的會計準則體系,由1項基本準則和38項具體準則共同構成。這些準則為海運企業財務管理的發展鋪墊了道路,不僅維護了企業的健康發展,而且還保護了投資者的合法權益。
(二)海運企業財務管理發展迅速
這些年來,市場經濟得到了長足發展,企業的自主權也愈發規范。在此背景下,我國企業的財務管理在不斷探索中,獲得了不斷的發展與完善。此外,自我國加入WTO之后,隨著經濟全球一體化的發展,我國的經濟結構也得到了不斷調整與優化。海運企業在探索經濟發展道路的同時,也在不斷更新財務管理理念和方法,并取得了顯著效果。
(三)海運企業的理財空間得到不斷優化
我國資本市場自上世紀80年代開始起步,發展至今已歷經三十余載。在這三十年間,我國資本市場不斷發展壯大,不僅其基礎設施獲得了不斷完善,而且還建立了多種融資渠道。在資本市場發展壯大的同時,規范資本市場的相關法規體系也獲得了不斷健全。發展至今,資本市場已成為我國市場經濟體系的重要組成部分。資本市場是企業發展的平臺,資本市場的優化和完善,也間接開闊了我國海運企業的理財空間。
三、海運企業財務管理的有效性分析
隨著我國資本市場的發展,以及并購、重組等多元化經營方式的不斷引入,海運企業獲得了長足發展。但是在其發展中,財務管理問題一直是影響其壯大的一項主要問題。鑒于此,海運企業還需結合自身特點,不斷更新財務管理理念和方法,提高其財務管理能力。
首先,海運企業的自身特點決定其投入成本較高,現金需求量巨大。海運企業從成立開始,經歷發展、運作,直至崛起而形成一定的產業規模,或者從建造船舶開始,直至貨物運輸的全過程,每一環節無一不需投入大量資金。而同時,海運企業的高速成長,勢必又對資金提出了更大的需求。因此可以說,大量的資金投入,是海運企業發展運營以及做大做強的前提和支柱。而資金管理,正是財務管理的一項重點。
其次,海運企業獨特的運輸方式有助于其短期內聚集大量資金,從而使其財務管理具有一定的特殊性。海運企業主要從事海上貨物運輸,其通過自身的存在使社會物資的流通變得更加全面。并且,海運企業利用自身企業的優勢和特點,使人們生產和生活資料的運輸大大縮短了時間和空間上的距離。同時,采用集裝箱運輸這一獨特方式,得以使海運企業的資金快速回收。從而實現了其資金周轉速度快、資金運用效率高的目的。海運企業的這一特點使其很注重短期內的資金財務管理。
再者,海運企業財務資金管理模式多種多樣。目前,我國很多海運企業都采取集團化管理方式。地區分布廣,擁有成員多。而眾多子公司的發展卻也參差不齊。 通常,相對完善的海運企業一般都在財務管理體系中建立了資金管理模塊。但是,有的企業采用內部銀行形式,有的則采用財務公司管理,還有的建立自己的結算中心。資金管理的多種模式,使海運企業的財務管理也具有一定的復雜性和多樣性。
四、關于提高海運企業財務管理水平的相關對策
(一)全面提升財務管理人員的素質
在信息技術高速發展的今天,越來越多的企業參與到人才的競爭行列中來,海運企業也不外如是。海運企業提升財務管理水平最根本的措施便是提升財務人員隊伍的整體素質,財務人員素質的高低直接決定著財務的核算和管理的質量,決定著企業核心競爭力的強弱。海運企業不同于其他企業,它對于人才的要求還應當包含外語和計算機的能力。因此,企業在財務人員聘任選拔時應適當的提高門檻,在專業素質和技能方面加以考核,在較高職業道德標準的前提下,重視對于人才綜合素質的要求。另一方面,海運企業還應定期組織財務人員的技能培訓,聘請專業人士開辦企業管理和專業技能的講座,全面提升在職人員的綜合素質,組織人員學習和了解國際會計準則,為企業開展的各項國際貿易業務打下良好的基礎。
(二)合理分配總部與各分支機構的資金權限,合理調配資金
由于海運企業主要經營的是國際貿易,故大型的海運企業常在世界各地設有分支機構,以方便企業在海外業務的經營和拓展。企業在公司總部建立財務管理中心,在各分支機構設立分中心,企業以各地的分支機構的名義,在世界上開展國際貿易的地區選擇國際性的網絡銀行作為一般賬戶,如此,可以方便各國分支機構的收支行為。各分支機構將自己的資金情況定期匯報到企業總部,海運企業總部則根據各分支結構的資金情況合理進行資金調撥,合理安排資金管理計劃。另外,如果部分分支機構的資金需求量較大,在合理規避資金風險的前提下,可以謀求與國際性銀行的融資合作,提高資金運轉效率。endprint
(三)加強投資管理,提高投資決策質量
第一,時時關注國家在鋼鐵、加工產品、外貿等方面的政策變動,同時注意國際經濟走向,提高企業投資項目的決策能力;第二,建立投資分析小組,對海外市場的經濟動向進行實時分析,海外經濟的發展往往具有周期性,分析小組要努力找出其發展規律,在市場高點處謹慎投資甚至縮減投資,在市場復蘇時則要加大投資力度;第三,強調選擇合理的投資風險組合,分散投資,將投資風險降低要可控范圍之內;第四,建立投資專人負責制度,做到投資責任落實到人,強化投資項目的責任感。
(四)及時更新硬件設備,強化電子商務的運用
隨著計算機技術的飛速發展,信息全球化已然成為當今全球經濟的主流。海運企業應緊跟時代潮流,充分了解和引入電子商務技術,加強世界范圍的跨區域貿易項目,進一步拓展經營業務范圍,提高工作效率,為企業的全球化發展奠定堅實的基礎。如今,很多海運企業都已建立的自己的門戶網站,讓更多的人了解自身企業的業務內容和經營情況,為企業的發展提供新的契機。但如今的海運企業還不具備網上財務核算管理的能力,提供的服務也十分具有局限性。這就需要海運企業進一步提高自身的電子化水平:一方面,全面運用計算機技術,將各港口的審核費用第一時間通過計算機網絡傳輸到企業總部,縮短財務收支的時間,提高核算運費的效率和質量,降低資金撥付的時滯性;另一方面,企業應及時更新自身的硬件設備,不斷拓展電子商務的發展邊際,在實現業務信息化的基礎上,進一步實現財務管理的信息化,全面提升財務管理效率,實現企業的動態化管理。
(五)建立嚴謹的財務管理制度,強化制度的執行
好的管理首先要有好的制度,海運企業應建立科學嚴謹的財務管理制度使財務工作有章可循、有據可依。首先,企業應當樹立財務部門在管理中的核心地位,強化企業領導對財務的重視程度;其次,制度建立要科學細致,在新《企業會計準則》的基礎上,結合海運企業自身的特點建立適合本企業的財務管理規范,強化企業財務的規范化管理;再者,強化企業的資金管理意識,將資金使用效率放在各項目考核的首位,在各個會計期間、半年度、季度設立資金使用計劃,時時分析資金運用的合理性和規范性;最后,做好資金的開源節流工作,時刻將企業的利益放在首位。
參考文獻:
[1]康秀蘭.我國集團化的海運企業現金流管理策略分析[J].現代經濟信息, 2009;10
[2]張國興.海通集團海運企業財務風險管理初探[J].經濟師,2009;09
[3]許寧.淺析遠洋運輸公司財務風險管理[J].現代經濟信息,2011;11endprint