韓國(guó)再審“歲月”號(hào)肇事船員

本報(bào)駐韓國(guó)特派記者 萬(wàn) 宇“歲月”號(hào)沉船事故的第二次庭審于17日上午在光州法院進(jìn)行，“歲月”號(hào)代理船長(zhǎng)李某及14名航行核心船員作為被告出庭。其中船長(zhǎng)等4人被控殺人，另外11名船員涉嫌業(yè)務(wù)過失導(dǎo)致客輪沉沒與遺棄致死。期間，一人認(rèn)罪，其余人在庭上均一語(yǔ)不發(fā)。 今年4月16日上午，韓國(guó)載有476人（初步統(tǒng)計(jì)）的“歲月”號(hào)客輪在韓國(guó)西南海域沉沒，生還者只有172人。截至目前，這起事故造成292人遇難，仍有12人下落不明。 法庭認(rèn)為此次案件最大的爭(zhēng)論點(diǎn)在于錯(cuò)誤的駕駛和貨物固定方式。但是以船長(zhǎng)為首的大部分船員認(rèn)為貨物超載和固定、船體改建等責(zé)任完全在于船運(yùn)公司，否認(rèn)自身有罪。15名船員中只有一級(jí)航海師孫某承認(rèn)指控。 法庭方面發(fā)言人表示24日前將完成控辯雙方爭(zhēng)議點(diǎn)和舉證認(rèn)定，進(jìn)入審判程序，開始證據(jù)調(diào)查，30日前往構(gòu)造與“歲月”號(hào)相同的另一艘客輪進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。法庭上認(rèn)定了救援視頻和通信記錄等900余件證據(jù)。船運(yùn)公司方面的調(diào)查也在進(jìn)行中，“歲月”號(hào)實(shí)際所有人俞炳彥家族財(cái)產(chǎn)16日遭凍結(jié)，但最主要的海運(yùn)公司董事長(zhǎng)俞炳彥仍然在逃。 檢方認(rèn)為俞炳彥與子女成立離岸公司后，從30多家子公司非法賺取咨詢費(fèi)等。檢方已于5月18日對(duì)俞炳彥家族161億韓元的有形財(cái)產(chǎn)和股票采取訴前保全措施。此次通過進(jìn)一步調(diào)查，搜出俞炳彥家族借用他人名義隱匿的財(cái)產(chǎn)，共213億韓元。其中，金額較大的是俞炳彥借他人名義隱匿的224套公寓，價(jià)值199.4億韓元。此外，俞炳彥長(zhǎng)子名下價(jià)值13.2億韓元的土地、SEMO集團(tuán)子公司名下價(jià)值3408萬(wàn)韓元的2輛汽車也被“凍結(jié)”。 仁川地方檢察廳16日還逮捕了俞炳彥的胞兄俞某和俞炳彥的親信申某。法院認(rèn)為俞某等可能潛逃，因此發(fā)放了拘留證。由此，俞某成為俞氏家族第一個(gè)被逮捕的家族成員。▲