自然之怒——極端天氣

鄭岳凌

寒流刺骨是為何

說(shuō)到寒流，前些日子大洋彼岸的美國(guó)可以說(shuō)是刻骨銘心，身形頎長(zhǎng)、如幽靈般的冰凌綿延千里，刺骨的寒風(fēng)讓每一個(gè)人都無(wú)法抬頭，寒流如此肆虐，卻是為何？有氣象組織專(zhuān)家表示，極地渦旋南下是造成此地極寒天氣的主要原因。

所謂極地渦旋，是活躍在極地高空的大規(guī)模冷性氣旋，在通常情況下，其影響范圍僅限于極地和高緯度地區(qū)。但研究顯示，全球氣候變化造成北極地區(qū)升溫比其他地方更為嚴(yán)重，由此極地與中緯度地區(qū)的溫差便縮小了，這減弱了極地高壓對(duì)極地渦旋的控制能力，導(dǎo)致極地渦旋向中緯度地區(qū)“游走”。而這一切反映在天氣上，便是寒冷氣流入侵中緯度地區(qū)，并造成了大范圍的氣溫驟降和暴風(fēng)雪災(zāi)害。

可別小看了這極地渦旋，在短短的兩周時(shí)間，極地渦旋帶來(lái)的嚴(yán)寒天氣已導(dǎo)致16人死亡，全美超過(guò)30個(gè)州發(fā)布了寒流預(yù)警，近萬(wàn)架次航班被取消，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到了50億美元，就連動(dòng)物園里素來(lái)生活在冰天雪地的北極熊，也因?yàn)檫@刺骨的嚴(yán)寒而乖乖躲進(jìn)了屋里，由此可見(jiàn)極地渦旋的威力。

盡管極地渦旋肆虐，但從其成因來(lái)看，極地升溫才是隱藏于表面之下的誘因。反常天氣現(xiàn)象的出現(xiàn)，與近年來(lái)極地氣候的變化有著分不開(kāi)的關(guān)系。聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)（IPCC）2013年發(fā)布的第五次氣候變化評(píng)估階段性報(bào)告也顯示，受氣候變化影響，全球出現(xiàn)干旱、臺(tái)風(fēng)、洪水等極端天氣事件的可能性和頻率正在增加。

狂風(fēng)大作為哪般

大西洋一側(cè)是冰封千里的美國(guó)，而在另一側(cè)的英國(guó)，卻是強(qiáng)風(fēng)暴雨，風(fēng)速甚至達(dá)到了130千米/時(shí)，所過(guò)之處，橫掃一切。如此狂風(fēng)，造成了至少8人罹難，同時(shí)也造成了極其嚴(yán)重的航班延誤；隨之而來(lái)的暴雨更讓英國(guó)多地變澤國(guó)。毫無(wú)疑問(wèn)，在大自然憤怒的背后，卻還有深層次的原因。

近年來(lái)，隨著溫度氣體排放量的增加，水的蒸發(fā)能力增強(qiáng)，這嚴(yán)重影響到了大氣的環(huán)流，進(jìn)而影響高低壓、上升下降氣流等的空間分布。因此，很多地區(qū)的小區(qū)域氣候也為此受到影響，造成降水頻率、強(qiáng)度和分布的變化。具體來(lái)說(shuō)，由于大氣蓄水能力的增加，因此降水發(fā)生時(shí)的可用水量也就大大增加。這樣的結(jié)果就是，一旦降水過(guò)程被觸發(fā)，降水的強(qiáng)度也大幅增加，因此極易造成洪澇災(zāi)害。但與此同時(shí)，由于蒸發(fā)過(guò)程的增強(qiáng)，原本干旱的地方很可能會(huì)變得更加干旱。

除了飽受著狂風(fēng)驟雨煎熬的英國(guó)，在太平洋上的菲律賓也難逃一劫，在2013年11月的那場(chǎng)浩劫中，臺(tái)風(fēng)“海燕”帶給菲律賓致命的一擊，350千米/日寸的登陸風(fēng)速是全球有記錄以來(lái)的登陸時(shí)風(fēng)速最高的熱帶氣旋。其猛烈的風(fēng)力及引起的大規(guī)模風(fēng)暴在菲律賓中部造成了毀滅性的破壞，造成了6000多人死亡，臺(tái)風(fēng)所過(guò)之處一片狼藉，原本富足安逸的漁村，剩下的卻僅是瓦礫與破碎的木板。

無(wú)論是冰封干里抑或是狂風(fēng)怒吼，多多少少還只是大氣循環(huán)的一部分。伴隨熱帶氣旋的風(fēng)暴在造成人員財(cái)產(chǎn)損失的同時(shí)能夠?qū)崮苡沙嗟赖貐^(qū)帶往較高緯度地區(qū)，而極地渦旋同樣可以保持冷空氣在極地區(qū)循環(huán)。但之前肆虐在神州大地的霧霾天氣卻多半是人為因素造成的。

霧霾層層因何故

2013年，隨著入冬，我國(guó)中東部地區(qū)進(jìn)入了另一個(gè)世界，原本萬(wàn)里晴空，如今卻籠罩在晦暗的薄紗之中，整個(gè)城市都躲在濃濃霧霾后，如同海市蜃樓。而汽車(chē)排放的尾氣、工業(yè)生產(chǎn)中排放的廢氣、建筑工地和道路交通的揚(yáng)塵，無(wú)一不是霧霾背后的元兇。而在這個(gè)冬天，在部分地區(qū)由于垂直方向上出現(xiàn)逆溫層，這好比一個(gè)籠罩在城市上空的玻璃罩子，使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，這無(wú)疑進(jìn)一步加劇了霧霾現(xiàn)象。

霧霾雖然不如嚴(yán)寒與狂風(fēng)那般具有驚人的破壞力，但由懸浮顆粒引起的呼吸道疾病和交通系統(tǒng)癱瘓依然不容小覷。

攜手共遏極端天氣

面對(duì)如此之多的極端天氣，雖不必杞人憂天，但我們也必須采取有效的應(yīng)對(duì)措施。人類(lèi)雖然只是在一定程度上、一定范圍內(nèi)對(duì)自然做出了某些干預(yù)，但愈演愈烈的極端天氣很難說(shuō)與人類(lèi)活動(dòng)毫不相關(guān)，對(duì)于自然，我們始終需要保持一顆敬畏之心！

為了應(yīng)對(duì)溫室效應(yīng)，早前世界各國(guó)便簽訂了著名的《京都議定書(shū)》，意圖將大氣中的溫室氣體的濃度穩(wěn)定在一個(gè)適當(dāng)?shù)乃健６鵀榱朔婪逗蛻?yīng)對(duì)霧霾天氣，2014年1月初，環(huán)保部就與全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)簽署了《大氣污染防治目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，明確降低PM_2.5年度濃度的任務(wù)。而上海市更是調(diào)整了空氣重污染應(yīng)急方案，在預(yù)警分級(jí)上進(jìn)一步細(xì)化，對(duì)公眾健康防護(hù)提示、建議性措施和強(qiáng)制性措施也有了進(jìn)一步的明確要求。

在自然災(zāi)害面前，我們有無(wú)能為力的尷尬，但應(yīng)對(duì)極端天氣，倘若人類(lèi)攜手，自然的憤怒或許并不會(huì)再持續(xù)肆虐。