范焱虎 傅文超
摘 要:通過現(xiàn)代中等職業(yè)院校現(xiàn)狀、學校生源以及中職院校教師的教育方法、教育能力的分析得出,在現(xiàn)代中等職業(yè)院校學生培養(yǎng)過程中,要以學生為主體,發(fā)揮學生的主觀能動性,讓學生參與教學,在教師的引導下自主學習,積極討論,理論實踐,以此教學模式來提高學生的學習主動性、積極性,加強班主任與任課教師的德育工作,讓學生逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂羞^硬技術,良好道德素養(yǎng)的生產(chǎn)一線
工人。
關鍵詞:中等職業(yè)院校;學生教育;德育
在我國,中等職業(yè)學校是指中等職業(yè)教育的學校,這類學校招生對象主要是初中畢業(yè)的學生,而且是不能夠正常升入高中的學生,在初中學校來看,這類學生是老師眼中所謂的“問題學生”“差等生”。當前社會是科技發(fā)展迅速的時代,大學生就業(yè)問題仍然是他們面臨的一大問題。而對于學習能力較弱的初中畢業(yè)生而言,找工作面臨著更大的困難,年齡偏小是原因之一,原因之二是因為這類學生沒有一門技術,在打工隊伍里面永遠是學徒工。
在我國建設過程中各個行業(yè)各個崗位所需要的技師和高級技師缺口一直都很大,對于沒有升入高中的初中畢業(yè)生而言,選擇中等職業(yè)學校進行學習,培訓是一個比較理想的選擇:(1)可以保證學生有機會進行專業(yè)的系統(tǒng)的學習一門技術;(2)可以緩解我國技術工人欠缺的壓力。
我國的中等職業(yè)學校目前共有四類,第一類是中等專業(yè)學校,即我們常說的中專;培養(yǎng)小學教師、管理人員和中級技術人員是其傳統(tǒng)培養(yǎng)目標,現(xiàn)在已擴展為各類型技能人才。第二類是技工學校,主要培養(yǎng)初級、中級技術工人。第三類是職業(yè)高級中學,即職業(yè)高中或職高,其培養(yǎng)目標與技工學校和中專類似,以生產(chǎn)服務一線的操作人員為主。第四類是成人中等專業(yè)學校,其培養(yǎng)對象為具有初中文化程度的成年人,將其培養(yǎng)為中等技術人員。
一、學生分析
進入中等職業(yè)院校的學生絕大多數(shù)都是初中畢業(yè)或初中未畢業(yè)的學生,年齡為十五六歲,而且在文化知識學習能力方面要比較弱;平時的行為習慣也有很多問題,如課堂表現(xiàn),在初中階段所應對的是普通教育,普通教育所面對的是升學率,在初中教師眼中,班里能考上高中的和有希望考上高中的學生要多加督促與輔導,對于沒有希望考上高中的學生則寧可讓其在教室睡覺,也不愿意學生在課堂上擾亂其他學生,久而久之,所謂的“問題學生”“差等生”在無形之中被列為老師不喜歡的對象,課余時間玩耍,交流的過程中也很少與“優(yōu)等生”交流。在短短的三年時間甚至更少的時間里,這類學生的行為習慣徹底變差了。
當學生在自己的選擇和家長的選擇下進入中等職業(yè)學校時,學生在初中養(yǎng)成的懶散習慣已經(jīng)不能夠應付學校的要求,在入學初期情緒普遍低沉,對學校的活動積極性不太高。
二、師資分析
中等職業(yè)學校的教師隊伍中有一部分是剛從大學校園畢業(yè)的年輕教師,在教學方面經(jīng)驗能力要弱于在校的老教師,年輕教師優(yōu)點在于教育觀念超前,能比較熟練地運用現(xiàn)代網(wǎng)絡資源,以及各種軟件,往往能在課堂上通過多種教學手段進行授課,能在一定程度上提高學生的學習積極性,提高學生學習的興趣;在課堂組織方面,老教師要明顯優(yōu)于年輕教師,因為老教師在教學經(jīng)歷上要長于年輕教師。新老教師搭班上課可以相互彌補自己的
弱勢。
三、學生教育分析
對于初中畢業(yè)未升入高中的學生來說,在中等職業(yè)學校接受教育是一個全新的過程,職業(yè)教育是面對就業(yè)的教育,通過兩年至五年不等的在校教育時間要學習一門技術,能夠服務于一線的生產(chǎn)是中等職業(yè)學校的培養(yǎng)目標。在短短的幾年時間內(nèi)要讓學生的行為習慣有所改變,這樣才能培養(yǎng)出合格的畢業(yè)生。
要實現(xiàn)這樣的要求,當前的職業(yè)學校在教育過程中就要專業(yè)知識教育與德育并存,兩方面都要去抓,兩者之間德育更加重要。
四、專業(yè)知識教育
1.教師集中準備
在備課過程中發(fā)揮年輕教師熟練運用網(wǎng)絡資源的能力,進行授課前資料準備,從各個渠道準備授課所需的各種素材,包括音頻、視頻、實物等素材,在教研組多位教師的共同努力下備課,從單個教學任務的教學目標、教學計劃、教學重難點、教學過程策劃、教學組織等各方面去完善每個教學任務目標的實施。集中備課可以體現(xiàn)出團隊的力量,老、中、青年教師能夠發(fā)揮自己所長,為上好每一節(jié)課打下良好的基礎,同時有助于年輕教師的快速
成長。
2.授課過程
授課過程是一個藝術展示的過程,中等職業(yè)學校所面對的是一些學習能力較差的學生,在授課過程中就要擺脫常規(guī)的授課方式,如講授法,用講授法來給職業(yè)院校的學生講課所得到的效果并不是很理想,以我校為例,我校汽車工程系班級排課大多是四節(jié)課連上,甚至六節(jié)課連上,在這樣高強度的授課前提下進行授課,其勞動強度可想而知,如果采用類似演示法、實驗法等教學方法得到的效果要相對好一些,針對這類學生動手能力強,邏輯思維較差的特點,通過演示做示范、或者實驗的方法,以及觀看視頻來沖擊學生的視覺,這樣可以達到意想不到的效果,學生從直觀的角度可以看到所學內(nèi)容,有良好的視覺和聽覺沖擊,再加上實訓操作訓練,可以讓學生從理論到實踐進行知識的深入理解和應用,讓學生“學中做”與“做中學”相互轉(zhuǎn)換,幫助學生在實踐過程中加深對知識的印象。
班級授課是當代學校教育普遍存在的教學模式,任課教師可以采用分組教學的方式,將班內(nèi)學生分成四個學習小組,首先要確定每小組組長,然后集體討論小組積極向上的,能夠體現(xiàn)小組精神的團隊名稱,團隊的口號,團隊的隊標。分組后各小組可以按照圓桌式的擺放方式,將課桌圍成一個圓桌形,方便學生討論解決問題。
課堂教學過程中,教師可以隨時走下3尺高的講臺,走到學生中去,在各個小組間邊走邊講,縮短教師與學生的距離,降低教師與學生的高度,融入學生中去,這樣學生對教師才會產(chǎn)生一種親切感,學生也樂意向教師靠攏。
課堂教學過程中,學生也可以隨時走上講臺去為其他同學講解知識,通過教師的引導,給予一定時間的討論準備,就某一個學習任務,或某一個學習知識點進行小組討論,然后讓學生走上講臺去給其他學生講解,講解結束后其他同學可以及時補充遺漏或講錯的地方。通過這樣的活動來鍛煉學生的語言表達能力,以及小組協(xié)同配合的能力,同時,學生的學習積極性能夠充分地被調(diào)動起來,讓學生參與教學,避免學生上課聽不進去、睡覺、玩手機、看小說等不良現(xiàn)象的發(fā)生。
教師讓學生走上講臺,既能適應現(xiàn)代教育改革的潮流,又能培養(yǎng)學生自主學習的能力,還能培養(yǎng)學生與別人的溝通能力,是一舉多得的有效方法。通過分組教學方式進行授課可以有效地將學生主體體現(xiàn)出來,發(fā)揮學生的主觀能動性,同時增加學生與教師之間的互動環(huán)節(jié),提高授課效果。
3.課后評價
每個教學任務結束后要對教學過程進行評價,評價是多方面的,可以是學生自己評價,也可以是學生之間互相評價,還有教師對學生的評價,評價過程中學生可以對自己在本學習任務完成過程中的表現(xiàn)、能力進行評價,同時也可以評價其他同學,在評價過程中互相學習優(yōu)點,共同彌補缺點;教師評價可以從學生的小組活動效果評價小組的協(xié)同能力、自主學習能力,還可以評價本學習任務的學習效果,在今后的學習過程中學生需要注意加強的
方面。
五、品德教育
品德教育是中等職業(yè)學校不可或缺的一個教育環(huán)節(jié),中職院校的學生要成為生產(chǎn)一線技術工人,良好的職業(yè)素質(zhì)、道德素養(yǎng)是必不可少的,我校的班主任既要承擔繁重的教學任務,還要承擔學生的德育工作,其工作強度也是比較大的。
德育工作需要班主任投入非常大的精力去培養(yǎng)學生良好的行為習慣,在工作上應該有專職班主任來承擔,任課教師也要在授課過程中穿插德育教育。當代教師的角色有傳道授業(yè)解惑者、示范者、管理者、朋友、研究者。在正常的授課過程中要起到傳道、授業(yè)、解惑的作用,同時教師的一言一行無形之中起到了示范作用,還要在課堂上組織教學工作,課下與學生又是朋友關系,還要不斷學習新知識、新技術,才能在學生之中樹立威信。
學生德育工作不僅要靠班主任的班級管理,還要靠任課教師平時點點滴滴的教育、示范。
現(xiàn)代中等職業(yè)學生教育是一個充滿挑戰(zhàn)的教育,面對中職院校的學生,教師要不斷學習、不斷提高自己,以應對復雜多變的學生,在我校的校園文化中有這么一句話:“不言學生差,積極想辦法。”這句話充分體現(xiàn)了現(xiàn)代職業(yè)院校需要教師轉(zhuǎn)變自己的觀念,不能滿足于現(xiàn)狀,要不斷提高自己的教學水平,提高自己的管理能力,教育觀念要跟得上時代的變化,用新知識、新方法、新技術以及輕松愉快的教學模式不斷地沖擊學生視覺、聽覺,發(fā)揮學生的主觀能動性,積極投入到知識內(nèi)容的學習中去。
讓學生在輕松愉快的學習環(huán)境中學得一門過硬的技術,同時成為具有良好的職業(yè)道德素養(yǎng)的生產(chǎn)一線技術工人,為祖國的發(fā)展貢獻自己的力量。
(作者單位 山西交通技師學院汽車工程系)
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