楊偉民,樓天良,朱堂葵,甘文峰
(1.義烏工商職業技術學院機電信息分院,浙江 義烏 322000;2.浙江大學機械工程學系,杭州 310027)
整體葉輪是流體機械中一個不可或缺的重要部件,在壓縮機、鼓風機和水泵中有廣泛的應用[1]。其流道是根據透平式流體機械內部的真實流動狀況而設計的,能大幅度的降低能耗。整體葉輪的成形并非葉片單獨加工然后焊接在輪轂上而成,而是在單一毛坯體上經過流道開槽粗加工、半精加工、葉片表面精拋光等一系列工序成形。其中粗加工工序作為對毛坯的第一道操作,其目標是快速去除大量材料,初步形成工件形態,留下比較均勻的加工余量,為后續半精加工和精加工做準備。因此,刀具路徑的規劃對加工效率和加工質量有著重大影響。
為此,許多學者對針對整體葉輪的粗加工提出過多種刀具路徑規劃方法。葉輪的幾何模型復雜,一般研究中都把葉片曲面近似成直紋面[2],李亢[3]提出了一段分段近似的方法。曹利新[4]針對大小葉片的配置,提出了一種三角形刀路,避免誤切小葉片。吳廣寬[5]提出先規劃后剪裁的算法,保證刀路既不重復,也不過切。于源[6]則采用不同半徑的刀具,分多級進行粗加工切削。張學超[7]研究了閉式葉輪的特殊形狀,詳細描述了邊界參數點的確定、切削行參數劃分、走刀步長確定和型值點網格化等四個步驟。但是上述的研究都沒有考慮到分層曲面的曲率特性。
本文將從葉輪的幾何形狀出發,分析加工條件,確定工藝參數,提出自適應層切法策略,生成優質高效的加工刀路。
如圖1所示為待加工葉輪的三維幾何形狀,圖2為葉輪待加工的流道區域,它是由吸力面Ssuction、推力面Spressure和輪轂Shub圍成的一塊材料Vchannel。吸力面和推力面分別是由雙準線掃掠而成的直紋面。其中吸力面的兩條準線參數方程為P(u)和Q(u),面上的點S(u,v)可以表示為式(1):


圖1 整體葉輪

圖2 流道毛坯
相應地,推力面的兩條準線方程為P*(u)和Q*(u)。兩面的相應準線之間只相差一個繞葉輪軸線的旋轉運動,如式(2)所示。

層切法刀路生成是通過從毛坯最外表面一層層向輪轂曲面偏置,在每層曲面上安排刀具路徑。首先將加工區域分為若干層,如圖3所示為第i層曲面。然后每一層加工曲面又分解成若干條刀具路徑,如圖4所示為第 i層中第 j條曲線 Ci,j和第 j+1條曲線

圖3 其中一層待加工曲面

圖4 待加工曲面層內的刀路
在已有的文獻和傳統的UG、HYPER Mill等商用軟件中[8-9],層切刀路按均勻參數取值,各層刀路條數是相同的。然而從整體葉輪的幾何模型可以知道,待加工的流道材料呈現外寬內窄的不均勻分布特性。在靠近輪轂部分,由于流道變窄,如果使用同樣數量的刀路的話,路徑會變得擁擠冗余。冗余無效的走刀不僅無益于粗加工,而且增加了工時,降低了效率。因此,本文提出一種自適應的層切路徑,刀具路徑的條數根據該層的寬度和殘留高度來確定。
首先將其中的參數v∈[0,1]平均分成n等份取定值,即令(式中 i=0,1,2,…,n),結合式(1)即可得到吸力面上的等參數曲線:

則對于流道Vchannel,每一層的待加工曲面都可以由曲線族 {Ci,θ(u}) 表達,其中每一條曲線 Ci,θ(u)皆為在吸力面上的等參數曲線Si(u)旋轉不同的角度θ所得。即:

自適應層切法的關鍵在于,其中每一條曲線Ci,θ(u)在本層曲面內并非均勻分布。由于每層的寬度并不相同,不能使用相同的曲線間隔。為了使得每次走刀的切削量均勻,減少刀具磨損,提高刀具壽命,保證加工質量,根據本層曲面的曲率情況,并結合殘留高度的定義[10]來計算相鄰曲線的間隔L,如圖5所示。圖5a、5b、5c分別表示凹曲面、平面和凸曲面三種情況下,曲面曲率半徑R、球頭刀半徑r、殘高ε和球頭刀在兩個不同位置時與曲面的切點的間隔L(即兩條曲線的間隔)之間的幾何關系。


圖5 曲面層內曲率情況與曲線間隔計算
由圖可以得到,本層內第j條曲線與第j+1條曲線的間隔可由下式(5)計算:

式中R為層切曲面在當前點的曲率半徑,r為球頭刀半徑,而ε是預先設定的殘留高度,在粗加工可以設為r/2。而曲線之間的旋轉角度間隔為θj,可按式(6)計算獲得。

式中RP為外準線在當前點到葉輪中軸線的半徑。將θj代入式(4)即可得到本層中的各條刀具路徑{Ci,θj|j=1,2,3,…,i=const},最后將每一層刀具路徑首尾相接,即為整個刀路{Ci,j}。
因此,自適應層切法的關鍵在于曲線間隔(也即刀具路徑的間隔)并不是一個常數,而是一個隨曲面曲率半徑變化而自適應變化的量,同時還能根據選用球頭刀的大小以及殘高調整間隔大小。
利用上述自適應層切算法,生成葉輪的其中一條流道粗加工刀路,并在五軸機床上進行試切。毛坯材料為鋁合金,機床為Mikron UCP 800,相應的數控系統是Heidenhain iTNC 530,使用R3的球頭刀。原始毛坯是直徑為φ 100的棒料,經過車削端面、外圓和圓弧。直接裝夾在五軸數控機床上開始粗加工,加工結果如圖6所示。刀具對流道材料分層銑削,每層內的刀路疏密根據殘高條件安排,經過粗加工工序后得到的葉輪表面余量分布均勻,可以免去半精加工工序,直接進行精加工。從而,可以提高加工效率,降低制造成本。

圖6 整體葉輪的流道粗加工結果
整體葉輪被稱為工業上的皇冠,其加工技術水平標志了一個國家工業發展程度。其中流道的加工質量直接影響了整個葉輪的成品質量。本文以整體葉輪為研究對象,深入研究其流道粗加工。針對現有層切法的不足,提出了一種基于分層曲面曲率狀況的自適應刀路規劃方法。經過試切驗證,該法不僅能高效切出流道,更保證了余量均勻,為下一步的精加工打下良好基礎。
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