談職業任務驅動法在《汽車電控發動機》教學中的應用

譚雅彤　許烈炎

摘 要：目前，各大院校均開設了《汽車電控發動機》這門課程，教學模式各不相同。為使學生更好掌握所學知識，筆者在教學中采用了“職業任務驅動法”教學方法，取得較好的實際效果。該文結合教學工作，總結了在電控發動機課程中教學任務設置的原則，并對“職業任務驅動法”實施的各環節進行了分析與歸納。

關鍵詞：職業任務驅動 汽車電控發動機 教學

中圖分類號：G6 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）01（c）-0184-01

技工學校的教育是技能教育，所培養出來的人才必須要適應社會需求，因此要盡量讓學生學到實用知識，本人在電控發動機這門課程中采用了“職業任務驅動教學法”。

1 職業任務驅動教學法的含義

“任務驅動”教法是以解決問題，完成任務為主的互動式的教學理念，其將再現式變為探究式學習，使學生處于積極思考的狀態，運用已有的知識和經驗，解決問題，并從中獲取新的知識和技能。

“職業任務驅動”在“任務驅動”的基礎上，任務與職業工作任務掛鉤，更加強調“適應職業崗位工作需要”這一教育目標，更加強調崗位任務的完成。具體運用到電控發動機的教學中，表現為如何設置恰當的順利實施。

2 在電控發動機課程中設置職業任務的方法

1）任務有明顯的驅動性。每個任務都有明確的目標，學生必須掌握一些必要的知識技能才能順利完成任務要求。例如“電動汽油泵及控制電路檢修”這個任務：學會電動油泵及電路的檢測。學生必須掌握電動汽油泵及控制電路部件的組成、原理以及檢測方法才能完成目標。

2）任務多來自維修企業。例如“節氣門位置傳感器檢測”這個任務，通過實施，可以解決實際維修中的問題。通過檢測節氣門位置傳感器的電阻和電壓值，來判斷是否因節氣門怠速觸點接觸不良，或因傳感器可變電阻值變化無規律等原因。

3）任務的設置應理論與實踐相融合。例如講解噴油器的構造與原理時，應設置任務為“噴油器檢測”，而非“噴油器的構造與原理”。

3 職業任務驅動教學法在電控發動機中的實施

3.1 職業任務驅動教學的形式

在電控發動機這門課程中，筆者主要采用以下形式職業任務驅動教學法：

任務導入——任務分析——學生初步實施——老師講授相關知識點；規范演示——學生再次實施——任務評價——任務拓展。

3.2 職業任務驅動教學實施步驟

下面以“汽油機電動汽油泵及控制電路檢測”為例，說明職業任務驅動教學法實施的過程：

（1）任務導入

引入職業任務：桑塔納AJR發動機電控系統示教板發動機不能啟動，經檢測點火系統、啟動系統正常，故障可能與電動汽油泵及控制電路有關。通過導入，讓學生明確任務目標：電動汽油泵及控制電路檢測。

（2）下發職業任務書

下放職業任務書，學生根據任務書來完成學習任務。（見表1）

（3）任務分析

分析任務是能夠正確執行的前提，首先讓學生以小組為單位根據任務書的內容及桑塔納汽油泵電路圖進行分析討論，制定檢測方案。

（4）學生初步實施

安排學生根據分析討論的結果，對照任務書，查找資料，自行去實施，并在任務書上寫出結果。同時把不懂的知識點標注，便于后續在老師講解的時候提出問題。

（5）講授相關知識點，規范演示

一般學生對所學任務的認識是模糊的，實施步驟也可能是錯的，但對相關知識點有了大概的了解，并提出了疑問。這個時候教師就要對涉及的知識點進行詳細講解，并解答學生疑問，同時老師演示規范的操作步驟，并讓學生跟著操作。

通過這種方式，讓學生能對理論知識有一個系統化的學習，并學會用理論知識指導實踐操作。

（6）學生再次實施

教師講授相關知識點，規范演示后，不是每個都能充分理解，讓學生自己動手再實施一遍，教師進行巡回指導。

（7）成果展示及任務評價

再次實施后，每組學生派代表進行成果展示。教師對結果進行評價，評價要全面、公正，應包含學生對知識點的掌握和應用水平、自主學習能力、相互協作能力等。對完成較好的組別進行表揚，引導其它組的同學進行學習。

（8）任務拓展

結合每個學生特點、知識接受能力的差異不同，設計任務時要分為不同的層次。針對學習好、肯鉆研的同學，布置其更深的任務。

4 結語

（一）“職業任務驅動教學法”的運用，有以下優點：

1）有助于培養學生的團隊合作精神，通過分組教學，學生可以互相討論，學生之間的想法得以交流；提高了學生的參與面；2）在任務的完成過程中始終以學生為主體，學生通過分析任務——初步實施——再實施過程，真正體現了“教師為主導，學生為主體”的特征。3）學生在任務完成的過程中，“分析問題——發現問題——解決問題”，有助于調動學生興趣及自主學習能力。可以有效幫助學生真正達到學以致用的目的。

（二）“職業任務驅動教學法”的任務評價環節中，讓學生通過自評、互評，清楚自己對所學知識的了解程度。對完成較好的同學，通過老師的認可，提高自信心和積極性。

（三）近年，筆者在汽車專業實踐教學活動中，深入應用“職業任務驅動”教學法，從09汽修班、10級汽修班的《電控發動機》課程考核結果來看，合格率分別為95%、96%，優秀率（85分以上）分別為30%、42%，通過調查發現，學生滿意度分別為80%、93%，并逐年提高。

參考文獻

[1] 勞景聯.職業任務驅動型教學改革探索與實踐[J].教育研究，2009（4）.

[2] 人力資源和社會保障部教材辦公室組織編寫.汽車電控發動機構造與維修[M].北京：中國勞動社會保障出版社，2009.

[3] 趙凱.對任務驅動教學模式的一點思考[J].中國電腦教育報，2003（30）.

[4] 楊慧娟.任務驅動型教學法在《客戶服務技巧與實操》課程教學中的應用[J].教育研究，2013（3）.endprint