張揚踐
這個夏天熱情燃燒,安仁人的激情如天氣般火熱———鐵路修到我家鄉。
看鐵路,坐火車,對那些身居都市或發達地方的人來說,是一件再尋常不過的事情,可對于我的家鄉———安仁縣的鄉親們來說,當年卻是一個遙不可及、極為奢侈的夢想。
小時候,我對鐵路的認識主要是來自京劇《紅燈記》中手持汽燈、身穿制服、瀟灑英俊的李玉和,電影《鐵道游擊隊》扒飛車、打日寇、勇武剽悍的鐵道游擊隊員們,還有我老家一位在廣東鐵路工作的鄰居大叔,每當他回家探親時,我總要圍著他———一半是為著兩顆糖果的賞賜,一半是為著他那身誘人的鐵路制服。
我從小就有一個夢,夢想有一天能夠坐上火車,非常愜意地到遙遠的城市去看一看,甚至還夢想有一天自己能夠當上鐵路工人。高考那年,我特別關注廣州鐵路學校,只可惜,我的分數沒有達到那所鐵道部所屬學校的分數線,為此,至今還恨恨不已。
在郴州讀書的時候,平時往返坐的都是汽車,一百多公里路程需花上一整天。有一次,為了嘗嘗坐火車的滋味,一幫安仁籍同學放寒假就早早相約,開學時大家一起坐火車返校。春節過后,大家很早就匯聚在一起,取道耒陽坐火車去郴州。因為春運,耒陽火車站人山人海,甚是擁擠,購票的人排成了一列列長隊,好不容易輪到我買票了,當我鄭重其事地掏出《學生證》遞給售票員,買到一張站票的時候,我內心油然而生一股快意。憑著《學生證》買的是半價票,比坐汽車便宜,而且還可以坐上火車風光一下,內心的高興更難以言表。上了火車,沒有座位,大家擁擠在一起,一路歡歌,一路笑語,不知不覺就到了郴州。一到學校,我高高興興立馬就去辦理入學手續,交錢的時候,我摸出了裝在左邊內衣口袋里的20元錢,再去摸另外裝在外衣口袋里的40元錢時,仔細翻了個遍都不見,這一下我可傻了眼。我仔細回想起來,在耒陽火車站買票的時候,我把40元錢拿出來挑選零錢,后面馬上就有一幫年輕人一股腦兒地挨著我湊了過來———應該就是這時候被那幾個人竊去了。40元在現在不算什么,在當時可是個大數字,我原本準備這60元再加上獎學金、助學金就是要對付一個學期的。想到父母親的辛勤,我連把失竊之事告訴家里人的勇氣都沒有,我垂頭喪氣回到寢室。得知我的遭遇,同學們都寬慰我,好多同學還給我送上飯票、菜票以示安慰。感謝同學們,既給了我心靈的慰藉,也暫解燃眉之急,那時的我心底升起無限溫情。耒陽火車站,它成了我的傷心之地,從此以后再也沒有去過。
參加工作后,有一件事情讓我難以忘懷,切身感受到安仁沒有火車的困惑和苦難。那是1988年,我到湖南教育學院進修,乘坐湘運公司的大巴車,一車的人,人擠人,汗氣熏人,一路顛簸,渾身像散了架似的,其痛苦難以名狀。當時我想,要是安仁有火車開通到長沙,到長沙讀書、辦事、走親戚,就能輕輕松松的了,那該是一件多么幸福的事情呀!
我的鐵路夢、火車夢,始終在心頭,揮之不去,沒有停歇。上世紀90年代,具體時間記不得了,安仁要修鐵路的消息不脛而走,大家口口相傳,望眼欲穿。有一天,學校接到縣里通知,說是鐵道部的領導和專家要來安仁調研考察修建鐵路之事,各單位包括學校都要按照要求到相應路段去舉行歡迎儀式。第二天,天下著蒙蒙細雨,我帶著學生冒雨趕到了指定地點,當鐵道部的領導和專家車隊經過時,我和同學們使勁搖著手中的花朵,使勁呼喊著口號,表達老區人民強烈祈盼修通鐵路的愿望,總希望以我們極大的熱忱感動專家———把鐵路修到我家鄉。那個狂熱勁兒,至今記憶猶新,歷歷在目。也不知道什么原因,后來卻沒有了下文。
進入新的世紀,安仁歷經周折爭取到了衡茶吉鐵路取道安仁并設站,消息從北京傳到安仁時,整個縣城沸騰了。在鐵路建設過程中,上至縣委縣政府領導,下至普通百姓,全力支持鐵路建設,涌現出了無數可歌可泣的事跡。2013年12月26日,安仁縣神農文化研究會成立,老縣委書記朱梅生應邀參會,他就是上世紀90年代親歷過那次爭取鐵路從安仁通過的組織者,他一直把安仁當作第二故鄉,一直傾情關注安仁鐵路工作,衡茶吉鐵路通過安仁并設站,終于實現了老領導的“鐵路夢”。這次來安仁參加會議,抽空到火車站走一走、看一看,恰逢衡茶吉鐵路試通車,他親自見證了衡茶吉鐵路上第一輛火車風馳電掣般地駛過安仁站的場景,并囑咐隨行的同志以此為背景給他留下了一張彌足珍貴的照片。是機緣還是巧合,朱梅生老書記感慨萬千。
2014年7月1日,這是一個激動人心的日子———安仁火車站將正式通行火車。6月30日晚,安仁火車站舉行了盛大的通車典禮,安仁、攸縣、茶陵、炎陵四縣聯袂慶祝。四鄉八鄰的群眾早早地就來了,攸縣、茶陵、炎陵等周邊的群眾也早早地來了,這里變成了人的海洋,變成了歌的海洋、舞的海洋,變成了歡樂的海洋,人們盡情宣泄著自己的快樂情緒。縣委書記謝春致辭,熱情洋溢,傳達了安仁人民實現鐵路夢想的喜悅,展示了安仁走出湖南、走向世界的廣闊前景。盼火車、盼望鐵路修到我家鄉的夢想,終于實現了。廣場上歡呼聲、鑼鼓聲,歡聲雷動。公路上,車擠車、人擠人,萬人空巷。塞車,超級地堵車,歷史罕見———不到十公里的車程,我們足足花4個小時———那場景,終生難忘。
“鐵路夢”,圓夢在今朝。鐵路修到了我家鄉,安仁這個昔日的窮鄉僻壤,如今可以直達上海、昆明、青島和桂林等地,開啟了通向世界的一扇扇新大門。