橋梁施工技術(shù)探討

蔣云生

摘 要：半世紀(jì)以來(lái)，國(guó)內(nèi)橋梁建筑的進(jìn)步以及前進(jìn)特別迅速，公路鐵路兩用橋梁朝著跨度更大、超重負(fù)載、高速度方向前進(jìn)。橋梁施工是橋梁建筑的重要步驟，橋梁施工技術(shù)的優(yōu)劣對(duì)橋梁建筑的前進(jìn)有著直接作用。文章講述了橋梁施工技術(shù)的前進(jìn)史和方法。

關(guān)鍵詞：橋梁發(fā)展；施工方法；施工技術(shù)

1 橋梁施工技術(shù)前進(jìn)史

1.1 橋梁施工技術(shù)擁有漫長(zhǎng)的歷史

國(guó)內(nèi)在橋梁施工技術(shù)上擁有漫長(zhǎng)的歷史以及光輝的成果。按照歷史資料證實(shí)，在周朝時(shí)期，就已經(jīng)有在渭河上鋪設(shè)浮橋以及建筑粗石橋的記載。隋朝以及唐朝階段是國(guó)內(nèi)歷史上橋梁的昌盛時(shí)期，這段時(shí)期在橋梁樣式、構(gòu)造部分都有著很大的改革。宋朝之后，建筑橋梁的數(shù)目增多，橋梁在構(gòu)造、橫跨以及性能上都有很大程度提升。在橋梁施工部分充分施展了國(guó)內(nèi)歷史上工匠的聰慧以及技術(shù)水準(zhǔn)。是國(guó)內(nèi)橋梁建筑歷史上難得的財(cái)富。1949年之后，國(guó)內(nèi)在道路、城建機(jī)構(gòu)改革以及重新建筑了很多的橋梁，能夠行車的米數(shù)成倍的增加。不過(guò)因?yàn)槠鹬匮b置的約束，只有在簡(jiǎn)單支撐橋梁上使用裝配樣式，別的種類的橋梁建筑依舊使用竹木撐持、土牛胎、拱架現(xiàn)場(chǎng)澆筑抑或砌筑技術(shù)。伴隨著科技的前進(jìn)，建筑器械、裝置以及物料的前進(jìn)，橋梁施工技術(shù)獲取了持續(xù)的改革提升。

1.2 現(xiàn)代橋梁施工技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了橋梁結(jié)構(gòu)的迅猛發(fā)展

從武漢長(zhǎng)江大橋的建筑到南京長(zhǎng)江大橋，這是建筑橋梁項(xiàng)目史上一個(gè)跨階段的前進(jìn)。在建筑南京長(zhǎng)江大橋時(shí)，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)探索同時(shí)策劃很多重要的建筑器具裝置和施工技術(shù)。例如管樁沉降、鉆孔清洗內(nèi)壁，輪回壓漿、懸拼調(diào)節(jié)、高強(qiáng)螺絲裝置等，確保了項(xiàng)目品質(zhì)。六十年代中期，懸臂建筑的方式就是在預(yù)應(yīng)力砼橋建筑中使用鋼橋建筑開始，脫離了建筑預(yù)應(yīng)力砼橋梁必須使用預(yù)先生產(chǎn)的裝置以及在撐架上再灌筑技術(shù)的單一種類，推動(dòng)了預(yù)應(yīng)力砼橋梁構(gòu)造的前進(jìn)，之后又連續(xù)的出現(xiàn)了砼T樣式鋼構(gòu)橋梁、連續(xù)橋梁以及斜拉樣式橋梁構(gòu)造，進(jìn)而推動(dòng)預(yù)應(yīng)力砼橋梁成為國(guó)內(nèi)橋梁項(xiàng)目的關(guān)鍵種類。橋梁其他建筑方式：轉(zhuǎn)體方式、頂推方式、逐孔方式、橫移還有浮運(yùn)方式在七十年代都有發(fā)展使用。九十年代之后，國(guó)內(nèi)在橋梁以及道路上又進(jìn)入了一個(gè)嶄新的階段，特別展現(xiàn)在高速路建筑以及國(guó)內(nèi)道路體系的順暢和橋梁措施、類型、橫跨功能以及建筑管理水準(zhǔn)的提升。

2 橋梁施工方法概述

2.1 橋梁基礎(chǔ)施工

一般來(lái)說(shuō)，橋梁基礎(chǔ)工程發(fā)展到今天。已經(jīng)不受水文、地質(zhì)條件的控制，所重視的是工程結(jié)構(gòu)本身和經(jīng)濟(jì)效益。目前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)擁有了合符我國(guó)國(guó)情的一整套施工工藝及相應(yīng)的設(shè)備，而特大橋梁基礎(chǔ)已經(jīng)向“組合基礎(chǔ)”發(fā)展。擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基和沉井在各自的發(fā)展中又彼此聯(lián)合。這種聯(lián)合就是根據(jù)不同的水文、地質(zhì)來(lái)發(fā)揮各類型式的特點(diǎn)而組成的一個(gè)整體，故出現(xiàn)了很多基礎(chǔ)形式。橋梁基礎(chǔ)工程由于在地面以下或在水中，涉及水和巖土的問(wèn)題，從而增加了它的復(fù)雜程度，使橋梁基礎(chǔ)的施工無(wú)法采用統(tǒng)一的模式。但是，根據(jù)橋梁基礎(chǔ)工程的形式大致可以歸納為擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁和管樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻基礎(chǔ)和組合基礎(chǔ)幾大類。

2.2 橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工

橋梁上部結(jié)構(gòu)的建筑方式在七十年代之后伴隨著預(yù)應(yīng)力砼的普遍使用，獲取了飛速的前進(jìn)，同時(shí)出現(xiàn)了強(qiáng)大的改革。在鋼筋砼橋梁的時(shí)期，因?yàn)闃蛄悍N類多并且跨度增加、配件制造的預(yù)先生產(chǎn)化、構(gòu)造策劃方式的前進(jìn)、機(jī)器裝置的前進(jìn)，因此推動(dòng)建筑方式的前進(jìn)，出現(xiàn)很多類型的建筑方式。關(guān)鍵有：就地灌筑方式、預(yù)制裝置方式、懸臂建筑方式、轉(zhuǎn)體建筑方式、頂推方式建筑、移動(dòng)模架逐孔建筑方式、橫移方式建筑、提高以及浮運(yùn)建筑等。

3 幾項(xiàng)橋梁施工技術(shù)介紹

3.1 預(yù)應(yīng)力混凝土工程

《規(guī)范》12.6.6預(yù)應(yīng)力筋編束規(guī)定，預(yù)應(yīng)力筋由多根鋼絲或鋼絞線組成時(shí)。同柬內(nèi)應(yīng)采用強(qiáng)度相等的預(yù)應(yīng)力鋼材。編束時(shí)，應(yīng)逐根理順，防止互相纏繞。鋼筋的冷拉工藝采用控制應(yīng)力或控制冷拉率的方法。從受力分析來(lái)考慮。編束時(shí)，梳理順直，可防止鋼絲或鋼絞線在穿孔、張拉時(shí)由于互相纏繞紊亂而導(dǎo)致的受力不均勻現(xiàn)象。當(dāng)受力不均勻時(shí)，將使有的鋼絲達(dá)不到張拉控制應(yīng)力。而有的則可能被拉斷，造成預(yù)應(yīng)力損失。《規(guī)范》12.10.3后張法張拉第2條規(guī)定，預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)可采取分批、分階段對(duì)稱張拉。主要從受力角度要求后張法多根（束）預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，應(yīng)使張拉的合力作用線處的構(gòu)件核心截面以內(nèi)，防止構(gòu)件截面產(chǎn)生過(guò)大的偏心受壓和邊緣拉力。對(duì)稱張拉可避免或減少偏心力矩，宜分批、分階段對(duì)稱地進(jìn)行。另外。按控制應(yīng)力先張拉的預(yù)應(yīng)力筋會(huì)因后批預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)所產(chǎn)生的混凝土彈性壓縮而引起應(yīng)力損失。綜合考慮張拉力的影響，可減少預(yù)應(yīng)力損失。預(yù)應(yīng)力工程施工關(guān)鍵是如何正確地建立起設(shè)計(jì)要求的預(yù)應(yīng)力（即結(jié)構(gòu)的內(nèi)應(yīng)力），而其最大的影響因素就是應(yīng)力松弛帶來(lái)的危害。為保證施工質(zhì)量，頂應(yīng)力張拉必須嚴(yán)格按照程序規(guī)定執(zhí)行且張拉后立即做好灌漿的準(zhǔn)備，這些對(duì)控制應(yīng)力損失的減少都非常關(guān)鍵。

張拉過(guò)程中不僅要控制好應(yīng)力值。而且要隨時(shí)抽查預(yù)應(yīng)力筋的增長(zhǎng)值，同時(shí)要按照對(duì)稱、均勻的方法進(jìn)行張拉，張拉完并封錨以后，即可開始灌漿的工作，灌漿不僅減少應(yīng)力的損失，而且封閉孔道.減少預(yù)應(yīng)力筋的損失，并且使其與結(jié)構(gòu)共同作用，提高結(jié)構(gòu)的抗裂性。

3.2 臨時(shí)支座的預(yù)制

在橋梁施工中，臨時(shí)支座普遍使用預(yù)先制造的長(zhǎng)方形砼塊，在對(duì)應(yīng)的地方安置兩塊，等連接砼到了一定強(qiáng)度，再進(jìn)行清除。這樣建筑因?yàn)轭A(yù)先生產(chǎn)的砼塊厚度不一，放置地方移動(dòng)，還有梁板自身生產(chǎn)大小的差異，對(duì)臨時(shí)的支撐座產(chǎn)生損壞，對(duì)梁板的標(biāo)準(zhǔn)高度抑或生產(chǎn)梁板方位出現(xiàn)差異。有的臨時(shí)支撐座因?yàn)榱喊宓囊苿?dòng)，緊貼在臺(tái)帽內(nèi)部不容易清除，就是清除下來(lái)也不方便打掃。給建筑帶來(lái)很多不便。臨時(shí)支撐座的用途是降低以及避免支撐架形成不利于建筑的下降。是不是給支撐架裝置臨時(shí)支撐座，首先要看支撐架和地面的接觸是不是堅(jiān)固；其次支撐架的載重情況；再次看建筑時(shí)間長(zhǎng)短。大多降水后要查看支撐架、支撐座形狀是不是改變了。

3.3 承臺(tái)施工

為了挖掘橋臺(tái)土坑，一定選用科學(xué)的降水技術(shù)。按照對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查以及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況，使用輕型井點(diǎn)降水技術(shù)是成本最低可實(shí)施性最強(qiáng)的方法。由于現(xiàn)場(chǎng)中部署很多井點(diǎn)因此要加強(qiáng)計(jì)算。并且工程機(jī)構(gòu)籌備了一系列的協(xié)助方法，假如第一套建筑方法困難，那么籌備在回筑土的外帶建筑兩道暫時(shí)圍護(hù)，減少水源方位的高度。建筑先后順序是：檢查放樣、井點(diǎn)降水位、土坑挖掘、灌筑墊層、承臺(tái)鋼筋生產(chǎn)、模板升班、砼灌筑、保養(yǎng)。按照建筑的條件特征和策劃圖紙，綜合之前的建筑經(jīng)歷，確定對(duì)土坑挖掘使用輕式井點(diǎn)降水措施。井點(diǎn)的平面部署關(guān)鍵由地下水供給形式、土坑以及平面條件以及需求降水深度。井點(diǎn)的平面部署樣式主要有：?jiǎn)闻挪渴稹㈦p排部署、環(huán)型部署以及U型部署。

4 結(jié)束語(yǔ)

建筑橋梁時(shí)，我們要按照真實(shí)狀況來(lái)選用適合的建筑方式以及措施。現(xiàn)在橋梁建筑的施工技術(shù)前進(jìn)迅速。持續(xù)的出現(xiàn)優(yōu)異的技術(shù)、設(shè)備以及高科學(xué)技術(shù)物料。當(dāng)然，在建筑施工中，我們依舊會(huì)碰到很多新情況，我們必須持續(xù)尋找新方式、新措施。

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