淺析動車組廚房設備安裝梁的設計

劉 濤

（長春軌道客車股份有限公司,長春 130000）

1 前言

動車組廚房采用集成化、模塊化設計，廚房設備如電氣控制柜、保溫箱 、加熱模塊 、洗池開水爐模塊 、冷藏展示柜、吧頂 、操作臺模塊 、冷凍箱 、冷藏箱 、滅火器箱 、頂板模塊、過道墻模塊等需與車體進行可靠的固定，傳統鐵路客車廚房的頂板及設備直接通過支架固定到車體上，該結構在實際安裝及拆卸時工序繁雜、調整余量小、耗費工時多，影響裝車進度。

動車組廚房頂板及設備安裝梁結構正是基于以上原因提出的。頂板及設備安裝梁結構極大的簡化了廚房頂板及設備的裝配工序，結構合理且能夠大幅度提高生產效率。

2 廚房頂板及設備安裝梁的設計理念

頂板及設備安裝梁由安裝梁骨架型材（由具有足夠強度的鋁型材制作，可在四個方向布置槽口螺母及相應緊固件）、固定支架、連接件、槽口螺母（穿好螺釘后預先布置在骨架型材的滑槽內）及相應緊固件組成，如圖1所示。

圖1 廚房頂板及設備安裝梁的模型

首先，安裝梁通過固定支架安裝到鋁合金車體C型滑槽內的滑塊上，如圖2所示。

圖2 廚房頂板及設備安裝梁裝配圖

安裝梁的固定支架上設置豎直和水平兩個方向的長圓孔，車體滑槽內的滑塊位置可水平方向調節，通過激光墨線儀的校準可實現安裝梁本身在車輛上的精確裝配，實際安裝時可達到±2mm的尺寸公差。

其次，廚房頂板及設備通過各自的安裝支架及相應緊固件固定到安裝梁骨架型材上。

頂板和設備各自的安裝支架上設置豎直和水平兩個方向的長圓孔，安裝梁骨架型材內的槽口螺母可水平方向調節，從而確保廚房頂板及設備與安裝梁間的簡便、牢固連接，如圖3所示。

圖3 固定支架與滑塊連接示意圖

3 安裝梁的設計方法

安裝梁設計的最終目標是確定安裝梁整體框架的結構及其與鋁合金車體C型滑槽內滑塊的安裝位置，即根據廚房頂板及設備的整體布置，同時考慮車頂線槽、空調供風道、客室頂板等的布置來確定好安裝梁骨架型材的分布及安裝梁固定支架與車體滑槽內滑塊的連接位置。主要分為如下四個步驟：

（1）根據廚房頂板及設備的整體布置設計安裝梁骨架型材的整體框架結構，將穿好螺釘后的槽口螺母根據需要預先布置在骨架型材的滑槽內，設置連接件及相應緊固件實現安裝梁骨架型材間的固定。

（2）在避開頂板及設備各自安裝支架的前提下設計安裝梁固定支架在骨架型材整體框架上的分布位置。安裝梁骨架型材框架與其固定支架的連接由槽口螺母及相應緊固件實現。

（3）在避讓車頂線槽、空調供風道、客室頂板等部件的前提下設計安裝梁骨架型材整體框架與車體滑槽內滑塊的連接位置。安裝梁固定支架與車體滑槽內滑塊的連接如圖3所示。

（4）將完成初步設計的安裝梁與頂板和設備一起運用分析軟件進行模擬受力分析，如果存在設計缺陷則必須立即調整安裝梁結構使其最終滿足整體設計強度要求。

4 結論

文中提出的動車組廚房頂板及設備安裝梁設計方法科學，技術先進，對推進鐵路客車廚房整體設計水平具有重要的實用及推廣價值。

[1]丁莉芬.動車組工程[M]．北京:中國鐵道出版社,2007.