孫韻
如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,李克強(qiáng)總理和肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔簽署的新東非鐵路建設(shè)項(xiàng)目,將在2014年10月正式啟動(dòng)。這條鐵路始于肯尼亞港口城市蒙巴薩,將連接烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪以及南蘇丹,有望給如今落后的東非鐵路系統(tǒng)注入新的生機(jī)。彭博社的一份報(bào)告指出,中國(guó)進(jìn)出口銀行將為這一總成本38億美元的項(xiàng)目提供90%的資金,而肯尼亞方面將負(fù)責(zé)剩余的10%。
此次項(xiàng)目的主要承包商是中國(guó)規(guī)模最大的海外建設(shè)承包商之一中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司。非洲人民為此歡欣鼓舞,并視其為東非地區(qū)一體化進(jìn)程中的歷史性事件。中國(guó)人民也為中國(guó)鐵路建設(shè)企業(yè)取得的成功以及中國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)在非洲大陸的發(fā)展而感到高興。
過去幾年里,中國(guó)鐵路建設(shè)企業(yè)在非洲取得了巨大成功。2014年8月,中鐵二十局集團(tuán)有限公司完成了總值18.3億美元的本格拉鐵路改造工作,這條線路連接安哥拉、贊比亞以及剛果民主共和國(guó)的東南部。
同時(shí),中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司目前承建連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴與吉布提、總值40億美元、覆蓋740公里的電氣化鐵路,以及自2012年起建設(shè)的總值56億美元的乍得鐵路項(xiàng)目。該公司在2014年5月與尼日利亞交通部敲定了130億美元沿海鐵路合作項(xiàng)目。中國(guó)路橋公司成功拿下東非鐵路建設(shè)項(xiàng)目,是中國(guó)企業(yè)在非洲的又一次勝利,但這并不是中國(guó)鐵路承包商非洲征程中的最后一次勝利。
中國(guó)企業(yè)在非洲鐵路項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)中存在很大優(yōu)勢(shì)。……