主打運(yùn)動(dòng) 2015款GMC Sierra Carbon版

文 沙印松 設(shè)計(jì) 宋海強(qiáng)

主打運(yùn)動(dòng) 2015款GMC Sierra Carbon版

文 沙印松 設(shè)計(jì) 宋海強(qiáng)

皮卡能干什么？搬搬家、運(yùn)運(yùn)貨，頂多再坐幾個(gè)人。目前，皮卡在中國(guó)的用途僅此而已。不過(guò)，在大洋彼岸的美國(guó)，皮卡早已走進(jìn)普通家庭，并且形成了濃厚的皮卡文化。美國(guó)人熱愛(ài)皮卡，除了強(qiáng)大的功能外，它還彰顯個(gè)性。在美國(guó)街頭你經(jīng)常可以看到不同風(fēng)格的改裝皮卡，有巨足野獸，可以像越野車一樣擁有強(qiáng)大的通過(guò)性能，也有踩著薄底快靴的，搭配著晃眼的電鍍大輪圈和低到不能再低的車身，它是一輛皮卡，你也可以叫它超跑皮卡。然而，這種奇形怪狀的皮卡往往是改裝店或者展會(huì)的常客，汽車廠商卻很少染指。嗯……除了GMC外。

熟悉GMC的人都知道，這個(gè)隸屬通用汽車的品牌從誕生開始就專注于商用車輛，上世紀(jì)九十年代，更是把重心放在了皮卡和商務(wù)MPV業(yè)務(wù)上。GMC的皮卡不同于在美國(guó)暢銷的福特F系列或雪佛蘭皮卡，它更注重內(nèi)涵和品質(zhì)，因此所面對(duì)的用戶也相對(duì)另外兩個(gè)品牌更小，尤其是Sierra車型。為了能夠給用戶提供更多的個(gè)性選擇，GMC前不久在其官網(wǎng)上發(fā)布了一款特別版的Sierra車型——Sierra Carbon Edtions。該車基于全新的2015款Sierra車型打造，通過(guò)更為動(dòng)感的外觀、豐富的配置來(lái)增強(qiáng)Sierra的風(fēng)格和價(jià)值。

最具個(gè)性的是Sierra Carbon 22版，基于Sierra SLE兩門和四門車型，增加了獨(dú)特的設(shè)計(jì)來(lái)呼應(yīng)其名。比如碳纖維風(fēng)格貼紙裝飾的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和貨廂尾門，比如利用鋼琴烤漆工藝點(diǎn)綴的前進(jìn)氣格柵、車門把手和外后視鏡罩，比如用4英寸黑色鋼管焊接而成的車身側(cè)面踏板。當(dāng)然最吸引眼球的是獨(dú)特的22英寸黑色銀邊的鋁合金輪圈。除了這些外觀細(xì)節(jié)外，Sierra Carbon 22版還增加了霧燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能、車輛遠(yuǎn)程遙控、110V電源以及雙區(qū)域空調(diào)等。

Sierra Carbon 20版可以說(shuō)是Sierra Carbon 22的低配版，只提供雙門車型，外觀細(xì)節(jié)上與Sierra Carbon 22版沒(méi)有明顯的區(qū)別，只是縮小了輪圈的尺寸，標(biāo)配20英寸鋁合金輪圈。

除了這兩款車型外，Sierra Carbon版還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)版車型，整體基于Sierra 1500雙門車身標(biāo)準(zhǔn)款車型，在細(xì)節(jié)上與Sierra Carbon 22版和Sierra Carbon 20版共享大部分設(shè)計(jì)，并且配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入、110V電源和LED貨廂照明等。

所有的Sierra Carbon版都提供后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)形式，標(biāo)配4.3L EcoTec3 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，具有209kW的最大功率和413N·m的最大扭矩。另外，所有車型可以選裝261kW的5.3L EcoTec3 V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

在價(jià)格方面，Sierra Carbon版的建議零售價(jià)為33 075美元起，而Sierra Carbon 20版和Sierra Carbon 22版的起售價(jià)分別為38 275和42 270美元。

GMC SIERRA CARBON

“新Sierra的魅力在于它的成熟和力量。對(duì)于用戶的個(gè)性化呼吁，Sierra Carbon版是最好的答案。”

——Sierra車型營(yíng)銷經(jīng)理：斯圖爾特·皮爾斯